Pistola Nambu
Pistola semi automática / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
Pistola Nambu (em japonês: 南部拳銃), é uma designação genérica para uma série de pistolas semiautomáticas projetadas por Kijirō Nambu e produzidas pelo Arsenal Koishikawa, que mais tarde passou a se chamar Arsenal de Artilharia de Tóquio.[1] E foram extensivamente usadas na Segunda Guerra Sino-Japonesa e na Segunda Guerra Mundial.
Type 14 Nambu | |
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Uma pistola Nambu Modelo 14. | |
Tipo | Pistola semiautomática |
Local de origem | Império do Japão |
História operacional | |
Em serviço | 1904–1945 |
Utilizadores | Ver Operadores |
Guerras | Guerra Russo-Japonesa Primeira Guerra Mundial Guerra do Pacífico Segunda Guerra Sino-Japonesa Revolução Nacional da Indonésia Guerra Civil Chinesa Rebelião Hukbalahap Guerra da Coreia Primeira Guerra da Indochina Guerra do Vietnã (uso limitado) |
Histórico de produção | |
Criador | Kijirō Nambu |
Data de criação | 1902 |
Período de produção |
1906–1945 |
Quantidade produzida |
10.300 (Type A, todas as variantes) Aproximadamente 400.000 (Type 14) |
Variantes | Type A, Type B, Type 14 |
Especificações | |
Peso | 900 g descarregada |
Comprimento | 230 mm |
Comprimento do cano |
117 mm |
Cartucho | 8×22mm Nambu |
Velocidade de saída | 290 m/s |
Alcance efetivo | 50 m |
Sistema de suprimento | Carregador tipo cofre destacável de 8 tiros |
A série, teve cinco variantes: o "Tipo A" de 1902, chamado de "Avô Nambu" pelos colecionadores; o "Tipo A modificado" de 1906-07, chamado de "Pai Nambu", com guarda mato maior e modificações no pente e na empunhadura, o "Tipo B" de 1909, chamado de "Bebê Nambu", cerca de ¾ do tamanho do "Tipo A modificado", o "Tipo 14" de 1925, versão mais simples de menor custo e o "Tipo 94" de 1935, versão mais leve e cano mais curto, com menos uma bala no carregador, voltado para pilotos de avião e de tanques.[2]
O "Tipo A", foi fabricado em pequena quantidade. O "Tipo B" nunca foi adotado formalmente por nenhuma força do Império Japonês. O "Tipo 14" foi adotado oficialmente como arma reserva, e foram produzidas cerca de 200.000 unidades.[2] Nos anos finais da Segunda Guerra Mundial, principalmente em 1945, para acelerar a produção, o "Tipo 14", perdeu muito em qualidade.