Sampaio Corrêa (aeronave)
Modelo de avião / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
Sampaio Corrêa foram os aviões utilizados no primeiro voo entre as Américas do Norte e do Sul, conhecido como “Raid Nova York – Rio de Janeiro”, realizado entre 4 de setembro de 1922 e 8 de fevereiro de 1923. O Sampaio Corrêa “I” fez o percurso entre Nova York e a América Central, cabendo ao Sampaio Corrêa “II” o restante da viagem até o Rio.
Factos rápidos Descrição, Especificações ...
Sampaio Corrêa | |
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Sampaio Corrêa II, Rio Potengi (Brasil), 1923 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Raid Nova York - Rio de Janeiro |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | Curtiss Aeroplane and Motor Company |
Quantidade produzida | 2 |
Primeiro voo em | 1922 (Sampaio Corrêa I) 1917 (Sampaio Corrêa II) |
Tripulação | 5 – piloto, copiloto, engenheiro de voo, jornalista, cinegrafista |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 15 m (49,2 ft) |
Envergadura | 28 m (91,9 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 8 000 kg (17 600 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | dois motores Liberty |
Potência (por motor) | 400 hp (298 kW) |
Notas | |
Sampaio Corrêa I: afundou no Oceano Atlântico, a leste de Cuba, entre os dias 22 e 23 de agosto de 1922 Sampaio Corrêa II: doado à Aviação Naval Brasileira após a conclusão da viagem (8 de fevereiro de 1923) |
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O hidroavião que aterrizou na cidade de São Luís em dezembro de 1922 inspirou um clube de futebol. O Sampaio Corrêa Futebol Clube, que foi fundado em março de 1923.