Tony Stewart
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Anthony Wayne Stewart, mais conhecido como Tony Stewart (Columbus (Indiana), 20 de maio de 1971) é um ex-piloto de automóbilismo estadunidense. Sagrou-se campeão da NASCAR Cup Series em 2002, 2005 e 2011, concluiu vicecampeão em 2001 e quarto em 1999. Obteve 49 vitórias nessa competição, destacando-se oito em circuitos (cinco em Watkins Glen e três em Sonoma), quatro nas 400 Milhas de Daytona e dois nas 400 Milhas de Brickyard. Também conseguiu 187 top 5. Apesar de vencer três vezes no Shootout de Daytona e sete nas 300 Milhas de Daytona da NASCAR Xfinity Series, Stewart não pôde ganhar a prova mais importante da NASCAR Cup Series, as 500 Milhas de Daytona.
| Tony Stewart | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Anthony Wayne Stewart |
| Nacionalidade |  norte-americano |
| Nascimento | 20 de maio de 1971 (53 anos) Columbus, Indiana |
| Registros na IndyCar Series | |
| Temporadas | 1996-1999, 2001 |
| Corridas | 26 |
| Títulos | 1 - (1996-97) |
| Vitórias | 3 |
| Pódios | 7 |
| Pole positions | 8 |
| Primeira corrida | 1996 Indy 200 at Walt Disney World (Disney) |
| Primeira vitória | 1996-97 Samsonite 200 (Pikes Peak) |
| Última vitória | 1998 New England 200 (New Hampshire) |
| Última corrida | 2001 Indianapolis 500 (Indy) |
| Registros na NASCAR Cup Series | |
| Temporadas | 1999-presente |
| Equipes | nº14 (Stewart-Haas Racing) |
| Corridas | 590 |
| Títulos | 3 - (2002, 2005, 2011) |
| Vitórias | 48 |
| Top 10 | 300 |
| Pole positions | 15 |
| Primeira corrida | 1999 Daytona 500 (Daytona) |
| Primeira vitória | 1999 Exide NASCAR Select Batteries 400 (Richmond) |
| Última vitória | 2016 Toyota Save Market 350 (Sonoma) |
| Registros na NASCAR Xfinity Series | |
| Corridas | 94 |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 11 |
| Top 10 | 41 |
| Pole positions | 6 |
| Primeira corrida | 1996 Goody's Headache Powder 300 (Daytona) |
| Primeira vitória | 2005 Hershey's Take 5 300 (Daytona) |
| Última vitória | 2013 DRIVE4COPD 300 (Daytona) |
| Última corrida | 2013 DRIVE4COPD 300 (Daytona) |
| Registros na NASCAR Truck Series | |
| Temporadas | 1996, 2002-2005 |
| Corridas | 6 |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 2 |
| Top 10 | 5 |
| 0 | |
| Primeira corrida | 1996 Cummins 200 (IRP) |
| Primeira vitória | 2002 Virginia Is For Lovers 200 (Richmond) |
| Última vitória | 2003 Virginia Is For Lovers 200 (Richmond) |
| Última corrida | 2005 MBNA RacePoints 200 (Dover) |
A maior parte da carreira dele na NASCAR, dirigiu automóveis das marcas do General Motors: Pontiac e Chevrolet. Estreio na temporada 1999 com a equipe Joe Gibbs Racing, onde esteve até 2008. Depois, disputou para sua propria equipe, Stewart-Haas Racing até sua aposentadoira em 2016.
Além disso, Stewart obteve sucesso nos monopostos, onde ganhou três corridas da Indy Racing League e o título da temporada 1996/97. Enquanto nas 500 Milhas de Indianápolis, obteve um quinto lugar em 1997 como melhor resultado.
Tony começou sua carreira no kart sendo campeão mundial em 1987. Em 1991 passou a correr pela United States Auto Club (USAC) sendo o novato do ano, conquistou o título da National Midget series em 1994. No ano seguinte se tornou o primeiro piloto a vencer as 3 principais divisões no mesmo ano do USAC (National Midget, Sprint e Silver Crown).
Tony Stewart participou do primeiro campeonato da Indy Racing League em 1996 sendo o 8° colocado ao final da temporada de apenas 3 etapas. Seu grande feito na temporada foi a pole nas 500 milhas de Indianápolis mas após liderar 44 voltas teve seu motor estourado.[1]
Em 1997 Tony teve um início ruim na temporada que havia aumentado para 10 provas, porém se recuperou a tempo de conquistar o título em cima do inglês Davey Hamilton. Venceu uma prova naquele ano em Pikes Peak e terminou em 5° em Indianápolis.
1998 foi o último ano como piloto regular da IRL, venceu 2 corridas mas terminou em 3° no campeonato.
Durante as temporadas da IRL, Tony Stewart também realizava corridas pela Busch Series e pela Craftsman Truck Series. Em 1997 assinou um contrato para correr pela equipe Joe Gibbs Racing.
Em 1999 passou a ser um piloto regular da Winston Cup pela equipe de Joe Gibbs.
Iniciou a temporada qualificando seu carro #20 na segunda posição na primeira prova da temporada, as 500 milhas de Daytona (Daytona 500). Venceu 3 provas no ano e se tornou o novato do ano e foi dono de um recorde com a melhor colocação de um estreante durante a era moderna da NASCAR (desde 1972) terminando em 4° no campeonato.
2000 foi o ano mais vitorioso nas pistas com 6 vitórias, mas terminando apenas na 6° posição e vendo seu companheiro de equipe Bobby Labonte sendo o campeão. Em 2001 foi o vice-campeão da temporada perdendo o título para Jeff Gordon, venceu 3 provas no ano.
O primeiro título da NASCAR para Tony Stewart veio em 2002 com 3 vitórias na temporada.
Tony tentou em 2 anos correr as 1,100 milhas disputadas no mesmo dia em Indianápolis (500 milhas) durante a tarde e Charlotte (600 milhas) durante a noite.
A temporada de 2005 mostrou que ele viria para um bom ano após liderar o maior número de voltas na primeira prova do campeonato, a Daytona 500, mas caindo para 7° na últimas voltas. Após um péssimo resultado na Subway Fresh 500 em Phoenix, Tony foi jogado para 14° no campeonato, sua posição mais baixa de todo o ano.
Sua recuperação aconteceu na 9° prova do campeonato na primeira prova do Talladega Superspeedway, a Aaron's 499 chegando em 2°, com bons resultados até vencer na primeira prova de circuito misto da temporada, após essa vitória ocorreram mais 4 nas 6 provas seguintes jogando Stewart a liderança do campeonato após vencer na Brickyard 400.
Terminando na primeira colocação após as 26 prova iniciais, classificou na primeira posição para os play-offs onde mesmo sem vencer nas 10 provas restantes, manteve na liderança em 9 delas conquistando o título com uma folga de 35 pontos para Greg Biffle e Carl Edwards.
Em 2006, após 30 corridas, Stewart não conseguiu se qualificar para o Chase for the Nextel Cup . Apesar disso, venceu três provas: A DirecTV 500 em Martinsville, a Pepsi 400 em Daytona e a Banquet 400, esta já durante o Chase for the Nextel Cup, no Kansas.
No dia 9 de agosto de 2014, Tony Stewart participava de uma corrida no circuito de Canandaigua Motorsports Park, quando ele acabou fechando Kevin Ward Jr., de 20 anos de idade. O jovem piloto foi reclamar com Stewart, que acabou o atropelando. O piloto de 20 anos morreu na hora.
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