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A Transversal do Minho foi um caminho de ferro projectado em Portugal, que tinha como objectivo ligar Entre-os-Rios a Arcos de Valdevez.[1] Nunca chegou a ser concretizado.
Transversal do Minho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Antiga Estação de Penafiel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bitola: | Bitola estreita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O Decreto n.º 18:190, de 28 de Março de 1930, reorganizou a rede ferroviária portuguesa, com a introdução de vários projectos para novos troços e modificação dos já existentes.[1] Uma das linhas classificadas foi a Transversal do Minho, em via estreita, que deveria ligar Entre-os-Rios a Arcos de Valdevez, passando por Penafiel, Lousada, Felgueiras, Vizela, Guimarães, Taipas, Braga, Amares, Vila Verde e Ponte da Barca.[1] Em Crespos sairia o Ramal de Lanhoso, que se iria ligar no concelho de Póvoa de Lanhoso com a também projectada Linha do Ave, de Caniços a Arco de Baúlhe.[1] A finalidade desta linha era fornecer uma via dorsal que unisse as vias férreas de via estreita na região do Minho, ligando-as aos portos de Viana do Castelo e Leixões.[1]
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