Albatros B.I

O Albatros B.I foi um avião de reconhecimento militar biplano monomotor alemão projectado em 1913 e que esteve em serviço durante a Primeira Guerra Mundial.^[2]

B.I
Predefinição:Info/Aeronave Modelo em escala do Albatros B.I
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de reconhecimento
País de origem	Alemanha
Fabricante	Albatros-Flugzeugwerke
Período de produção	1913?
Variantes	Albatros W.I versão com flutuadores (hidroavião)
Tripulação	2
Especificações Dimensões Comprimento 8,57 m (28,1 ft) Envergadura 14,48 m (47,5 ft) Altura 3,15 m (10,3 ft) Área das asas 43 m² (463 ft²) Alongamento 4.9 Peso(s) Peso vazio 747 kg (1 650 lb) Peso carregado 1 080 kg (2 380 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão de seis cilindros em linha refrigerado a água Mercedes D.I Potência (por motor) 100 hp (74,6 kW) Performance Velocidade máxima 105 km/h (56,7 kn) Alcance (MTOW) 650 km (404 mi) Razão de subida 1,333 m/s
Notas
Dados de: German aircraft of the First World War[1] Aviso
Esta caixa: ver discutir

Design e desenvolvimento

Foi um avião de dois assentos com uma configuração convencional na qual o observador e o piloto se sentavam em duas cabines separadas. Foi desenvolvida uma nova versão em hidroavião cujo nome era W.I.

História operacional

Os B.Is foram retirados da linha da frente em 1915 mas continuaram a ser usados como aviões de treino durante a Guerra.

Utilizadores

Áustria-Hungria

• Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen

 Bulgária

• Força Aérea da Bulgária

Império Alemão

• Luftstreitkräfte
• Kaiserliche Marine

 Países Baixos

 Polónia

• A Força Aérea Polaca operou esse modelo depois da Guerra.

 Turquia

• Força Aérea Otomana

Sobreviventes

Um dos sobreviventes.

Um dos sobreviventes está preservado no Museu de Heeresgeschichtliche em Viena.

Especificações (B.I)

Estas são as características do Albatros B.I^[1]

Características gerais

• Tripulação: Dois, o piloto e o observador
• Comprimento: 8,575 m
• Envergadura: 14,48 m
• Altura: 3,15 m
• Área da asa: 43 m²
• Peso vazio: 747 kg
• Peso máximo na decolagem: 1.080 kg
• Motor: 1 x Mercedes D.I, um 6 cilindros em linha, refrigerado à água, de 100 hp.

Desempenho

• Velocidade máxima: 105 km/h
• Alcance: 650 km
• Razão de Subida: 1,333 m/s

Ver também

• Albatros B.II
• Albatros B.III
• Albatros C.III
• Lebed XI
• Lebed XII

Referências

1. Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German aircraft of the First World War 2nd ed. London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6
2. Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 51 páginas