Apeadeiro de Miuzela

O Apeadeiro de Miuzela é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a localidade de Miuzela, no Distrito da Guarda, em Portugal.

Miuzela
Identificação:	49239 MIU (Miuzela)[1]
Denominação:	Apeadeiro de Miuzela
Administração:	Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação:	A (apeadeiro)[1]
Tipologia:	D [3]
Linha(s):	Linha da Beira Alta (PK 229+085)
Altitude:	716 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°31′9.64″N × 7°0′48.03″W (=+40.51934;−7.01334)
Localização na rede (mais mapas: 40° 31′ 09,64″ N, 7° 00′ 48,03″ O; IGeoE)
Município:	Almeida
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Cerdeira → Guarda   R Beira Alta   Freineda → Vilar Formoso
Conexões:	Serviço de táxis ALD
Equipamentos:
Inauguração:	[quando?]
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

Descrição

Localização e acessos

Este apeadeiro situa-se no concelho de Almeida, na margem esquerda do Rio Noéme, a menos de dois quilómetros a nornoroeste da localidade nominal, em declive acentuado via CM1085.^[4]

Apeadeiro de Miuzela, em 2008.

Infraestrutura

Como apeadeiro numa linha de via única, esta interface tem uma só plataforma, com 63 m de comprimento e 685 mm de altura,^[3] situada do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Vilar Formoso).^[5]

Serviços

Por motivos do obras em toda a Linha da Beira Alta em 2022-2024, o serviço de passageiros a este interface é assegurado por via rodovária, com duas circulações diárias em cada sentido entre Guarda e Vilar Formoso.^[6][7]

História

Ver artigo principal: Linha da Beira Alta § História

A Linha da Beira Alta entrou provisoriamente ao serviço em 1 de Julho de 1882, tendo sido totalmente inaugurada em 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.^[8] Miuzela não constava entre as estações e apeadeiros existentes na linha à data de inauguração,^[9] porém, tendo este interface sido criado posteriormente.^[quando?]

Ver também

• História do transporte ferroviário em Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Comboios de Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
3. Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
4. «Cálculo de distância pedonal (40,5194; −7,0134 → 40,5111; −7,0060)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 21 de novembro de 2023: 1650 m: desnível acumulado de +97−14 m
5. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
6. «Linha da Beira Alta – serviço rodoviário de substituição desde 19 de Abril de 2022». Comboios de Portugal. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 3 de maio de 2022
7. Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda ⇄ (Covilhã) ⇄ Vilar Formoso («Horário em vigor desde 17 setembro 2023»).
8. TORRES, Carlos Manitto]] (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 5 de Fevereiro de 2014
9. (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)