Apeadeiro de Papízios

O apeadeiro de Papízios é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve nominalmente a localidade de Papízios, no Distrito de Viseu, em Portugal.

Papízios
Identificação:	46441 PAP (Papízios)[1]
Denominação:	Apeadeiro de Papízios
Administração:	Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação:	A (apeadeiro)[1]
Tipologia:	D [2]
Linha(s):	Linha da Beira Alta (PK 93+629)
Altitude:	273 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°25′13.88″N × 8°2′58.91″W (=+40.42052;−8.0497)
Localização na rede (mais mapas: 40° 25′ 13,88″ N, 8° 02′ 58,91″ O; IGeoE)
Município:	Carregal do Sal
Serviços:	R
Conexões:	Ligação a autocarros busCP Serviço de táxis CRS
Equipamentos:
Inauguração:	[quando?]
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

Descrição

Localização e acessos

Esta interface situa-se cerca de um quilómetro a sul da localidade nominal, com acesso por estradão dedicado paralelo à via férrea e via CM1486; a paragem de transportes públicos coletivos rodoviários mais próxima situa-se nesta localidade.^[4]

Infraestrutura

Como apeadeiro numa linha de via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 100 m de comprimento e 76 cm de altura.^[3] O abrigo de plataforma situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Vilar Formoso).^[5]

Serviços

Em dados de 2024, esta interface é frequentada por serviços da C.P. efetuados por via rodoviária com dois circulações diárias em cada sentido, entre Coimbra-B e Guarda,^[6] devido às obras de requalificação da Linha da Beira Alta, iniciadas em Abril de 2022^[7] e cuja conclusão está prevista para 2025.^[8]

História

Ver artigo principal: Linha da Beira Alta § História

A Linha da Beira Alta foi inaugurada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta no dia 1 de Julho de 1883.^[9] Papízios não constava entre as estações e apeadeiros existentes na linha à data de inauguração,^[10] porém, nem dos horários de 1913,^[11] tendo este interface sido criado posteriormente.^[quando?]

Ver também

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
3. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
4. «Cálculo de distância cicloviária (40,419075; −8,046026 → 40,428892; −8,051562)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 22 de agosto de 2025: 1530 m: desnível acumulado de +12−63 m
5. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
6. Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda / Coimbra / Vilar Formoso («Horário em vigor desde 30 junho 2024»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
7. Ferreira, Nuno Andre (15 abril 2022). «Circulação na Linha da Beira Alta cortada a partir de terça-feira». Observador. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
8. «Linha da Beira Alta: obras terminam em junho mas reabertura vai aguardar certificação»
9. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). Lisboa. p. 133-140. Consultado em 5 de Fevereiro de 2014
10. (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
11. Mendonça e Costa; Amaral: “Beira Alta” Guia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.95