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Messerschmitt Bf 110

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Messerschmitt Bf 110
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Messerschmitt Bf 110 foi um avião de caça bimotor alemão, produzido antes do início da Segunda Guerra Mundial, sendo usado até os últimos dias da guerra.[2]

Factos rápidos Bf 110, Descrição ...
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Segunda Guerra Mundial

Durante a Invasão da Polônia esteve na ativa em dez grupos da Luftwaffe, sendo empregado o modelo Bf 110C, onde atuou praticamente em missões de apoio às tropas em terra.[2]

Foi inicialmente desenvolvido para a missão de caça pesado, mas quando entrou em ação na Batalha da Inglaterra, não conseguiu combater com os Supermarine Spitfire e Hawker Hurricane, já que estes possuíam uma melhor manobrabilidade. As unidades foram retiradas do combate neste fronte e enviadas para o Norte da África e a Frente Oriental. Após foi convertido para a missão de caça noturno, onde passou a combater os bombardeiros Wellington e Whitley que alcançavam uma velocidade muito inferior.[2]

Permaneceu em serviço até o final da guerra, tendo sido produzidos um total de 6150 unidades.[2]

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Aviões Messerschmitt Me 110 , em voo sobre Budapeste (janeiro 1944).
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Bf 110 E-1, Zerstörer-Ergänzungsgruppe, Deblin-Irena (Polônia, 1942).
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Especificações (Messerschmitt Bf 110 C-4)

Descrições gerais
Motorização
Performance
Armamentos
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Especificações (Messerschmitt Bf 110 G-2)

Dados de: Messerschmitt BF 110/Me 210/Me 410: An Illustrated History[nota 1]

Descrições gerais
Motorização
  • Número de motores: 2x
  • Tipo do motor: Motores a pistão
  • Fabricante/modelo: Daimler-Benz DB 605B V12 invertido refrigerado a liquido
  • Potência por motor: 1 085 hp (809 kW)
Performance
Armamentos

Ver também

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Messerschmitt Bf 110

Notas

  1. Messerschmitt BF 110/Me 210/Me 410: An Illustrated History

    Referências

    1. Donald 1994, p.221
    2. «Messerschmitt Bf 110». Luftwaffe 39-45. Consultado em 16 de janeiro de 2014

    Bibliografia

    • Donald, David, ed. Warplanes of the Luftwaffe. London: Aerospace, 1994. ISBN 1-874023-56-5.
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