Chengdu J-20

Chengdu J-20 (chinês tradicional: 殲-20, chinês simplificado: 歼-20), apelidado de "Poderoso Dragão"^[5], é um caça furtivo de quinta geração, bimotor e desenvolvido pela Chengdu Aerospace Corporation para a Força Aérea do Exército de Libertação Popular.^[6] O J-20 fez seu primeiro voo em 11 de janeiro de 2011 e se tornou operacional em 2017, ele pode percorrer até Mach 2, devido no investimento de seu motor, e suporta mais misseis que o Sukhoi Su-57.^{[7][8][9][10]}

J-20
Predefinição:Info/Aeronave
Descrição
Tipo / Missão	Avião furtivo Caça de superioridade aérea Caça multiuso
País de origem	China
Fabricante	Chengdu Aerospace Corporation
Período de produção	2009-presente[1]
Quantidade produzida	150–208 (até 2022)[2][3]
Custo unitário	US$ 100-120 milhões (estimativa de 2011)
Desenvolvido de	Projeto J-XX
Primeiro voo em	11 de janeiro de 2011 (14 anos)
Introduzido em	10 de março de 2017
Tripulação	1
Especificações Dimensões Comprimento 20,4 m (66,9 ft) Envergadura 13,5 m (44,3 ft) Área das asas 78 m² (840 ft²) Alongamento 2.3 Peso(s) Peso vazio 19 391 kg (42 700 lb) Peso carregado 32 092 kg (70 700 lb) Peso máx. de decolagem 37 013 kg (81 600 lb) Propulsão Motor(es) 2 x turbofans de pós combustão Shenyang WS-10b ou Saturn AL-31 Empuxo (por motor): 14 100 kgf (138 000 N) ou 15 000 kgf (147 000 N) Performance Velocidade máxima 2 469,6 km/h (1 330 kn) Velocidade máx. em Mach 2+ Ma Alcance bélico 2 000 km (1 240 mi) Alcance (MTOW) 6 000 km (3 730 mi) Teto máximo 20 000 m (65 600 ft) Aviônica Tipo(s) de radar(es) Type 1475 (KLJ-5) buscador de varredura eletro-ativa EOTS-86 sistema de aquisição de alvo eletro-óptico EORD-31 busca e mira infravermelha Armamentos Mísseis Baías internas para Míssil ar-ar de curto alcance PL-10, Míssil ar-ar de médio alcance PL-12, Míssil ar-ar de longo alcance PL-15 BVR e PL-21 Bombas Bomba de precisão guiada LS-6 em baía interna
Notas
Dados de: Aviation Week[4] Aviso
Esta caixa: ver discutir

O J-20 é o terceiro caça furtivo de quinta geração do mundo a entrar em produção em massa após o F-22 e o F-35. É também o primeiro caça furtivo de quinta geração do mundo com uma versão de dois lugares.^[11]

Desenvolvimento

O J-20 surgiu do programa J-XX do final da década de 1990. Em 2008, a PLAAF endossou a proposta da Chengdu Aerospace Corporation, Projeto 718; A aeronave proposta por Shenyang era maior do que o J-20. Chengdu havia usado anteriormente a configuração de canard duplo no J-9, seu primeiro projeto e cancelado na década de 1970, e no J-10.

Em 2009, um oficial sénior da PLAAF revelou que o primeiro voo era esperado para 2010-11, com data de entrada no serviço em 2019. Em 22 de dezembro de 2010, o primeiro protótipo J-20 passou por testes no Instituto de Design de Chengdu. Três meses depois, o primeiro protótipo J-20 fez seu vôo inaugural em Chengdu.^[12]

Variantes

J-20A

J-20A é a primeira variante de produção da plataforma J-20. Os testes de voo começaram com protótipos no final de 2010, com voo inaugural em 2011.^[13] A variante entrou em produção em série em outubro de 2017. O J-20A foi incorporado em unidades de treinamento da Força Aérea do Exército de Libertação popular em março de 2017^[14] e unidades de combate em fevereiro 2018.^[15]

J-20B

Variante J-20 aprimorada com motores de controle de vetorização de empuxo (TVC).  A variante entrou em produção em 8 de julho de 2020.^[16] O primeiro lote recebeu motores Shenyang WS-10B-3 TVC,  enquanto o motor pretendido é o WS-15^[17] com capacidade de vetorização de empuxo e supercruzeiro.

J-20S

A variante de dois assentos do J-20, denominada J-20S, J-20AS ou J-20B por analistas,  é uma versão do J-20 em desenvolvimento.  O J-20S foi visto pela primeira vez em outubro de 2021, taxiando dentro de uma instalação da Chengdu Aircraft Corporation em tinta de primer amarelo e composto não tratado,  tornando-o o primeiro caça furtivo de dois lugares do mundo.^[18][19]

Especificações (J-20A)

Características gerais^[20][21]

• Tripulação: um piloto
• Comprimento: 21,2 m (69 pés 7 pol.)
• Envergadura: 13,01 m (42 pés 8 pol.)
• Altura: 4,69 m (15 pés 5 pol.)
• Área da asa: 73 m ² (790 pés quadrados)
• Peso vazio: 17.000 kg (37.479 lb)
• Peso bruto: 25.000 kg (55.116 lb)
• Peso máximo de decolagem: 37.000 kg (81.571 lb)
• Capacidade de combustível: 12.000 kg (26.000 lb) internamente
• Powerplant: 2 × Shenyang WS-10C  turbofan de pós-combustão, 142–147 kN (32.000–33.000 lbf) com pós-combustor

Atuação

• Velocidade máxima: Mach 2.0
• Alcance: 5.500 km (3.400 mi, 3.000 milhas náuticas) com 2 tanques de combustível externos
• Faixa de combate: 2.000 km (1.200 mi, 1.100 milhas náuticas)
• Teto de serviço: 20.000 m (66.000 pés)
• limites g: +9/-3
• Taxa de subida: 304   m/s (59.800 pés/min)
• Carga da asa: 340 kg/m ² (69 lb/pés quadrados)

Armamento

• Capacidade máxima da armas: 11.000 kg (24.000 lb)
• Baías de armas internas
  • PL-10 AAM de curto alcance
  • PL-12 AAM de alcance médio
  • PL-15 AAM de longo alcance
  • PL-21 AAM de Alcance Muito Longo (implementação futura)
  • LS-6 /50 kg e LS-6/100 kg Bomba guiada com precisão de pequeno diâmetro (pretendida)
  • Míssil anti-radiação
• Hardpoints externos
  • 4 × pilão sob as asas capaz de transportar tanques de queda .

Aviônicos

• Radar de matriz de varredura eletrônica ativa tipo 1475 (KLJ-5)
• Sistema de mira eletro-óptica EOTS-86 (EOTS)
• Pesquisa e rastreamento por infravermelho EORD-31

Ver também

• Caças de quinta geração
• J-XX [en]

Aeronave de comparável missão, configuração e era

• Lockheed Martin F-22 Raptor
• Lockheed Martin F-35 Lightning II
• Shenyang J-31
• Sukhoi Su-57
• Mikoyan Project 1.44

Referências

1. "Chinese Stealth Fighter Unveiled?". Australian Aviation.
2. Li, Xiaobing (1 de agosto de 2022). «The Dragon's Wing: The People's Liberation Army Air Force's Strategy». Air University
3. Yeo, Mike (8 de novembro de 2022). «Zhuhai Airshow display reveals info on China's J-20, J-16 inventory». Defense News
4. Sweetman, Bill. "J-20 Stealth Fighter Design Balances Speed And Agility" Aviation Week & Space Technology, 3 Novembro 2014.
5. Descalsota, Marielle. «Take a look at the 'Mighty Dragon,' China's $120 million answer to the Lockheed Martin F-35 fighter jet». Business Insider (em inglês). Consultado em 26 de julho de 2022
6. «Chengdu J-20 – China's 5th Generation Fighter». Defense Update. Consultado em 23 de janeiro de 2011. Arquivado do original em 2 de janeiro de 2011
7. «Chinese Stealth Fighter Makes First Flight». Fox News. 11 de janeiro de 2011
8. Sweetman, William (3 de janeiro de 2011). «China's J-20 Stealth Fighter In Taxi Tests». Aviation Week. Consultado em 30 de junho de 2011
9. «《面对面》 对话何为荣： 中国正在研制第四代战机» (em chinês). CN. Xinhua News Agency. 9 de novembro de 2009. Consultado em 2 de fevereiro de 2013
10. «第四代战机，中国等不了十年！». China daily. 21 de fevereiro de 2010
11. «With the J-20 stealth fighter in fully operational military service, China leaps ahead in Asian arms race». News Corp Australia Network. 20 de outubro de 2017
12. «Chengdu J-20». Smartencyclopedia | PT. 2 de maio de 2021. Consultado em 31 de dezembro de 2022
13. Galante, Alexandre (12 de janeiro de 2011). «Primeiro voo do caça 'stealth' chinês J-20 repercute na Internet». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 31 de dezembro de 2022
14. Galante, Alexandre (29 de setembro de 2017). «Caça chinês J-20 entra oficialmente em serviço». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 31 de dezembro de 2022
15. «PLAAF inducts J-20 into combat units | Jane's 360». web.archive.org. 2 de dezembro de 2018. Consultado em 31 de dezembro de 2022
16. Galante, Alexandre (17 de julho de 2020). «Caça furtivo chinês J-20B Dragon entra em produção em massa». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 31 de dezembro de 2022
17. Galante, Alexandre (14 de setembro de 2019). «Turbofan chinês WS-15 para o caça J-20 superou obstáculos tecnológicos». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 31 de dezembro de 2022
18. Centeno, Gabriel (27 de outubro de 2021). «Surgem imagens do primeiro caça stealth J-20 de dois assentos». AEROFLAP. Consultado em 31 de dezembro de 2022
19. «Caça chinês J-20 surge com algumas melhorias». Cavok Brasil - Notícias de Aviação em Primeira Mão. 26 de dezembro de 2022. Consultado em 31 de dezembro de 2022
20. «歼-20隐形战斗机-清华大学国防网». guofang.tsinghua.edu.cn. Consultado em 31 de dezembro de 2022
21. «歼20性能数据首次披露：最大飞行速度2马赫-新华网». www.xinhuanet.com. Consultado em 31 de dezembro de 2022