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Embraer Lineage 1000
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Lineage 1000 é um avião executivo da categoria ultra-large, desenvolvido e fabricado no Brasil pela Embraer. Lançado em 2 de maio de 2006, fez seu primeiro voo em outubro de 2007.[1][2]
Com capacidade para até dezenove passageiros, é uma variante da aeronave de transporte de passageiros Embraer 190.
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Aeronave
Resumir
Perspectiva
Conta com uma espaçosa cabine de 115.7 m³, que pode ser dividida em cinco áreas e acomodar até dezenove passageiros, além da tripulação. Salas de estar, refeições, reuniões e uma zona de descanso privativa, com a opção de instalação de ducha, são algumas das configurações oferecidas pela Embraer. É possível acessar em voo o amplo bagageiro, além da opção para três lavatórios. A versão mais luxuosa do Lineage 1000 acomoda oito passageiros e possui, entre outras comodidades, sala de jantar, escritório e suíte com cama queen-size.[3] O avião está equipado com tecnologia Wi-Fi e acesso à Internet em voo. A Embraer oferece o interior do Lineage acabado, completo de fábrica, ao contrário da maioria dos competidores, que deixam o acabamento a cargo do cliente. Possui uma fuselagem maior, quando comparado a outros jatos executivos, como o Gulfstream G-650 e o Bombardier Global Express. Apenas os aviões da linha Boeing Business Jet e Airbus A319 CJ, variantes das linhas Boeing 737 NG e Airbus A32x, têm maior espaço disponível.
Uma das maiores mudanças a partir do Embraer 190 foi o uso de parte do deck de carga como tanque de combustível, o que praticamente duplicou o alcance.
O sistema aviônico Honeywell Primus Epic, com cinco telas de controle multi-funcionais em cristal líquido e os EFBs (Electronic Flight Bags) fizeram do Lineage 1000 uma aeronave paperless desde seu primeiro voo. Conta ainda com os sistemas HUD (Head-Up Display) e EVS (Enhanced Vision System).
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Uso presidencial
O governo brasileiro possui duas unidades, designadas como FAB VC-2, utilizadas pela Presidência da República.[4]
Especificações
Modelo atual
Em outubro de 2013, a Embraer lançou o modelo Lineage 1000E, com uma nova tecnologia de aproximação e pouso, com melhor estabilidade e respostas mais rápidas a ventos súbitos e turbulência. O modelo 1000E tem ainda inovações na cabine de comando como o Embraer enhanced vision system – E2VS, que combina o sistema avançado de visão de voo – EFVS com o HUD.[5][6][7]
Galeria
- Embraer Lineage 1000
- Detalhe do interior
- Lineage 1000
- Lineage 1000E
- Cabine de comando
- Detalhe de um dos motores
Referências
- «Conheça o Lineage 1000E, maior jato privativo da Embraer | Forbes Brasil». Forbes Brasil. 10 de setembro de 2017
- «Embraer Lineage 1000 | Air Charter Service». www.aircharter.com.br. Consultado em 31 de outubro de 2018
- «Lineage 1000 Projeto». Consultado em 10 de abril de 2013
- «FAB incorpora nova aeronave Embraer 190, o VC-2» Força Aérea Brasileira, 17 de janeiro de 2010
- «Embraer Aviação Executiva apresenta o Lineage 1000E». Aviation News. 29 de outubro de 2013. Cópia arquivada em 16 de junho de 2014
- «Novo jato executivo da Embraer tem tamanho de apê mas preço de mansão». O Globo. plus.google.com/+JornalOGlobo/. Consultado em 11 de janeiro de 2016
- «Portal Embraer». executive.embraer.com (em inglês). Consultado em 31 de outubro de 2018
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