Grande Prêmio dos Países Baixos de 1983

Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 28 de agosto de 1983.^[2] Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido por René Arnoux, que subiu ao pódio junto a Patrick Tambay numa dobradinha da Ferrari, com John Watson em terceiro pela McLaren-Ford.^[3][4]

Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 de 1983
30º GP dos Países Baixos em Zandvoort
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	28 de agosto de 1983
Nome oficial	XXX Grote Prijs van Nederland[1]
Local	Circuito de Park Zandvoort, Zandvoort, Holanda do Norte, Países Baixos
Percurso	4.252 km
Total	72 voltas / 306.144 km
Condições do tempo	Seco
Pole
Piloto	Nelson Piquet Brabham-BMW
Tempo	1:15.630
Volta mais rápida
Piloto	René Arnoux Ferrari
Tempo	1:19.863 (na volta 33)
Pódio
Primeiro	René Arnoux Ferrari
Segundo	Patrick Tambay Ferrari
Terceiro	John Watson McLaren-Ford

Resumo

Nesta corrida a McLaren ingressou na era turbo com o motor TAG/Porsche, resultado de uma parceria entre a empresa de Mansour Ojjeh e um tradicional competidor do mundial de sport-protótipos.^[5] Inicialmente, o novo propulsor foi instalado apenas no carro de Niki Lauda, contudo, a partir do Grande Prêmio da Itália, a equipe de Woking destinou tal unidade também para John Watson.

Classificação

Treinos oficiais

Pos.	N.º	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Grid
1	5	Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:17.194	1:15.630	—
2	27	Patrick Tambay	Ferrari	1:16.857	1:16.370	+ 0.740
3	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	1:16.411	8:39.650	+ 0.781
4	15	Alain Prost	Renault	1:16.611	1:16.642	+ 0.981
5	12	Nigel Mansell	Lotus-Renault	1:16.721	1:16.711	+ 1.081
6	6	Riccardo Patrese	Brabham-BMW	1:17.544	1:16.940	+ 1.310
7	35	Derek Warwick	Toleman-Hart	1:17.198	1:17.666	+ 1.568
8	22	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	1:17.233	1:17.552	+ 1.603
9	9	Manfred Winkelhock	ATS-BMW	1:18.086	1:17.306	+ 1.676
10	28	René Arnoux	Ferrari	1:18.202	1:17.397	+ 1.767
11	16	Eddie Cheever	Renault	1:18.067	1:17.676	+ 2.046
12	23	Mauro Baldi	Alfa Romeo	1:17.887	1:18.885	+ 2.257
13	36	Bruno Giacomelli	Toleman-Hart	1:18.642	1:17.902	+ 2.272
14	29	Marc Surer	Arrows-Ford	1:20.153	1:19.696	+ 4.066
15	7	John Watson	McLaren-Ford	1:21.010	1:19.787	+ 4.157
16	40	Stefan Johansson	Spirit-Honda	1:20.447	1:19.966	+ 4.336
17	2	Jacques Laffite	Williams-Ford	1:21.395	1:19.979	+ 4.349
18	3	Michele Alboreto	Tyrrell-Ford	1:20.149	1:20.282	+ 4.519
19	8	Niki Lauda	McLaren-TAG/Porsche	1:20.169	1:21.050	+ 4.539
20	33	Roberto Guerrero	Theodore-Ford	1:21.592	1:20.190	+ 4.560
21	30	Thierry Boutsen	Arrows-Ford	1:20.245	1:20.257	+ 4.615
22	25	Jean-Pierre Jarier	Ligier-Ford	1:20.381	1:20.247	+ 4.617
23	1	Keke Rosberg	Williams-Ford	1:20.666	1:20.391	+ 4.761
24	26	Raul Boesel	Ligier-Ford	1:21.738	1:20.660	+ 5.030
25	31	Corrado Fabi	Osella-Alfa Romeo	1:22.047	1:20.815	+ 5.185
26	4	Danny Sullivan	Tyrrell-Ford	1:20.863	1:20.842	+ 5.212
27	32	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	1:21.763	1:20.926	+ 5.296
28	34	Johnny Cecotto	Theodore-Ford	1:21.734	1:20.955	+ 5.325
29	17	Kenny Acheson	RAM-Ford	1:23.425	1:23.093	+ 7.463
Fontes:[2]

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	28	René Arnoux	Ferrari	72	1:38'41.950	10	9
2	27	Patrick Tambay	Ferrari	72	+ 20.839	2	6
3	7	John Watson	McLaren-Ford	72	+ 43.741	15	4
4	35	Derek Warwick	Toleman-Hart	72	+ 1'16.839	7	3
5	23	Mauro Baldi	Alfa Romeo	72	+ 1'24.292	12	2
6	3	Michele Alboreto	Tyrrell-Ford	71	+ 1 volta	18	1
7	40	Stefan Johansson	Spirit-Honda	70	+ 2 voltas	16
8	29	Marc Surer	Arrows-Ford	70	+ 2 voltas	14
9	6	Riccardo Patrese	Brabham-BMW	70	+ 2 voltas	6
10	26	Raul Boesel	Ligier-Ford	70	+ 2 voltas	24
11	31	Corrado Fabi	Osella-Alfa Romeo	68	Motor	25
12	33	Roberto Guerrero	Theodore-Ford	68	+ 4 voltas	20
13	36	Bruno Giacomelli	Toleman-Hart	68	Rodou	13
14	30	Thierry Boutsen	Arrows-Ford	65	Motor	21
Ret	1	Keke Rosberg	Williams-Ford	53	Ignição	23
DSQ	9	Manfred Winkelhock	ATS-BMW	50	Desclassificado	9
Ret	5	Nelson Piquet	Brabham-BMW	41	Colisão	1
Ret	15	Alain Prost	Renault	41	Rodou	4
Ret	16	Eddie Cheever	Renault	39	Pane elétrica	11
Ret	2	Jacques Laffite	Williams-Ford	37	Handling	17
Ret	12	Nigel Mansell	Lotus-Renault	26	Rodou	5
Ret	8	Niki Lauda	McLaren-TAG/Porsche	25	Freios	19
Ret	4	Danny Sullivan	Tyrrell-Ford	20	Motor	26
Ret	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	12	Pane elétrica	3
Ret	22	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	5	Motor	8
Ret	25	Jean-Pierre Jarier	Ligier-Ford	3	Suspensão	22
DNQ	32	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	Não qualificado
DNQ	34	Johnny Cecotto	Theodore-Ford	Não qualificado
DNQ	17	Kenny Acheson	RAM-Ford	Não qualificado
Fontes:[2][nota 1]

Tabela do campeonato após a corrida

Notas

1. Voltas na liderança: Nelson Piquet 41 voltas (1-41); René Arnoux 31 voltas (42-72).