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Toyota Gazoo Racing Europe
equipa de competição representando a Toyota na Europa Da Wikipédia, a enciclopédia livre
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Toyota Gazoo Racing Europe GmbH (TGR-E) (antigamente Toyota Motorsport GmbH) [1] é uma divisão da Toyota com sede em Colônia, Alemanha. Ele foi renomeado de Toyota Team Europe para a Toyota Motorsport GmbH (TMG), em 1993.
Em 1999, a empresa deixou de participar nos ralis, a fim de se preparar para uma mudança para a Fórmula Um em 2002 [2]. Entretanto, a TMG participou das 24 Horas de Le Mans 1998 e das 24 Horas de Le Mans 1999 com o protótipo Toyota GT-One. A equipe teve uma boa campanha na prova francesa, apesar de não ter obtido nenhuma vitória expressiva, com duas pole positions e um resultado no 9º lugar na prova de 1998 e um 2° lugar geral em 1999.
A partir de 2002-2009, a TMG participou da Fórmula 1 na equipe Panasonic Toyota Racing, correndo por 139 Grands Prix. Nesse tempo, eles terminaram no pódio 13 vezes, ganhando três pole positions e somando um total de 278,5 pontos. Em 4 de novembro de 2009, a Toyota anunciou a sua retirada da Fórmula 1[3] [4].
Atualmente a TGR-E é responsável por gerenciar o programa da montadora japonesa Toyota no mundial de endurance da FIA (WEC) e no mundial de rally da FIA (WRC) [5]. É cinco vezes vencedora das 24 Horas de Le Mans (edições de 2018 a 2022) como também cinco vezes campeã do mundial de construtores (combinado as classes LMP1 e Le Mans Hypercar), pelo nome de equipe Toyota Gazoo Racing [6]. A equipe também detém outros campeonatos de construções em edições anteriores competindo com o nome Toyota Racing, mas sob tutela da divisão TGR-E.
Em 11 de outubro de 2024, a fabricante japonesa anunciou o retorno do seu envolvimento com a categoria máxima do automobilismo mundial por meio de uma parceria técnica envolvendo a equipe Haas F1 Team [7][8]. Essa marca a primeira iniciativa da montadora japonesa, desde a sua retirada completa da Fórmula 1 em 2009, marcando o fim de um hiato de 15 anos.
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Vitórias em Rally (1973-1999)
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Perspectiva
A fabricante compete atualmente no campeonato de 2022 de rally WRC.
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Fotos
- Cellica GT-Four
- Toyota Corolla WRC durante o WRC Rally de Monte-Carlo
- Toyota F1
- Toyota TS040 em Silverstone
- Toyota Yaris WRC
Referências
- CORPORATION, TOYOTA MOTOR. «Toyota's European R&D Base Changes its Name | Corporate | Global Newsroom». Toyota Motor Corporation Official Global Website (em inglês). Consultado em 13 de junho de 2022
- «Toyota Strengthens Motorsports Activities in 2002 | Toyota Motor Corporation Official Global Website». global.toyota. Consultado em 13 de junho de 2022
- «Toyota anuncia saída da Fórmula 1». Reuters (em inglês). 4 de novembro de 2009. Consultado em 13 de junho de 2022
- Broadcasting Corporation, British (4 de novembro de 2009). «Toyota withdraws from Formula 1». BBC Sports. Consultado em 13 de junho de 2022
- «About Us». TOYOTA GAZOO Racing. Consultado em 13 de junho de 2022
- «TOYOTA GAZOO RACING - FIA World Endurance Championship». www.fiawec.com. Consultado em 22 de junho de 2024
- «Toyota return to F1 in technical partnership with Haas». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 12 de outubro de 2024
- «F1: Toyota anuncia retorno à Fórmula 1 em parceria com a Haas». www.f1mania.net. 10 de outubro de 2024. Consultado em 12 de outubro de 2024
Ligações externas
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