Калужское шоссе
шоссе на территории Москвы Из Википедии, свободной энциклопедии
шоссе на территории Москвы Из Википедии, свободной энциклопедии
Калу́жское шоссе — автомобильная дорога по территории Новой Москвы от МКАД до пересечения с Варшавским шоссе. Прежний номер-название (А101) применялся до 31 декабря 2017 года включительно[1].
Автодорога | |
Калужское шоссе | |
---|---|
| |
Основная информация | |
Прежний номер | А101 |
Страна | Россия |
Регион | Москва |
Начало | МКАД |
Через |
Ватутинки |
Конец | Львово / Кресты |
Дорожное покрытие | асфальт и бетон |
Дата открытия | XIV век |
Медиафайлы на Викискладе |
Это одна из старейших шоссейных дорог России, её построили при Николае I (именно как шоссейную дорогу по терминологии того времени). В то время она обслуживала как западное (на Варшаву), так и южное (на Киев) направления.
Трасса начинается от МКАД как продолжение Профсоюзной улицы, далее идёт по территории Москвы через Новомосковский и Троицкий административные округа. Пересекает автодорогу А107 (Чириково, 49-й км). Заканчивается у Львова / Крестов, упираясь в Варшавское шоссе.
Старая Калужская дорога (Калужский тракт, Екатерининский тракт) — древний путь, соединявший Москву с Калугой. Известна с XIV века.
В Москве начиналась у Крымского брода. В нынешней черте Москвы проходила по улицам Ленинский проспект — Старокалужское шоссе — Профсоюзная улица, далее совпадает с нынешней трассой до деревни Львово (у железнодорожной станции Кресты).
Несмотря на название «Калужское», шоссе не доходит до Калуги. Связано это с тем, что в деревне Кресты Калужская дорога пересекалась со старой Варшавской дорогой, шедшей из Подольска от Крымского тракта (из-за чего она в черте Москвы по сей день называется Варшавским шоссе), к западным границам Российской империи. После прокладки севернее Крестов железной дороги (Большое кольцо МЖД) и увеличения роли Киевского шоссе участок Калужского шоссе от Крестов до Калуги пришёл в запустение и в настоящее время не существует.
До 49 км (круговая развязка с А107 рядом с Чириковом) дорога освещается в ночное время суток на всем протяжении от МКАД. Бессветофорное движение на протяжении от МКАД до Троицка. Имеются выделенные полосы для общественного транспорта[2].
В начале 2014 года власти Москвы утвердили проект планировки участка Калужского шоссе от МКАД до поворота на Посёлок подсобного хозяйства «Воскресенское», на котором построено десять транспортных развязок[3] и организовано восемь-десять полос для движения автомобилей[4]. В дальнейшем планируется полностью реконструировать[5] шоссе до ЦКАД (до 49-го км Калужского шоссе). 1-й этап[6] этого строительства был рассчитан на три года[7]. По результатам открытого конкурса на выполнение подрядных работ 1-го этапа[8] по реконструкции Калужского шоссе на участке от 20 километра до 29 километра определена компания-победитель — ООО ИФСК «АРКС»[9]. Эта же компания выиграла конкурс на выполнение подрядных работ по реконструкции транспортной развязки на пересечении 41-го километра МКАД с Калужским шоссе и Профсоюзной улицей[10].
Также на территории новой Москвы у Калужского шоссе к 2020 году планируется построить платный дублёр. Работы по его строительству должны начаться после реконструкции Калужского шоссе. Дублёр планируется проложить восточнее существующей трассы, на расстоянии, примерно 5—7 километров[11][12].
Проект реконструкции Калужского шоссе от МКАД до ЦКАД предполагал строительство девяти эстакад, пяти мостов через р. Десну и р. Пахру и другие водные преграды, четырёх транспортных тоннелей и восемнадцати надземных и подземных пешеходных переходов. Полностью реконструкцию Калужского шоссе завершили в 2018 году[13].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.