Мост Вахушти Багратиони

Мост Вахушти Багратиони (груз. ვახუშტი ბაგრატიონის ხიდი) — автомобильный мост через реку Куру в Тбилиси, Грузия. Соединяет районы Сабуртало и Дидубе (район Дидубе-Чугурети).

Мост Вахушти Багратиони
груз. ვახუშტი ბაგრატიონის ხიდი
41°43′31″ с. ш. 44°46′54″ в. д.HGЯO
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	река Кура
Место расположения	Тбилиси
Конструкция
Тип конструкции	балочный
Материал	железобетон
Основной пролёт	81,6 м
Общая длина	220 м
Ширина моста	28,4 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор	Г. Брегвадзе, И. Кошкадзе, Н. Ломидзе
Открытие	1976
Медиафайлы на Викискладе

Расположение

Мост расположен в створе улиц Кутаисской и Вахушти Багратиони, соединяя их со спуском Георгия Саакадзе.

Выше по течению находится мост Шота Шаликашвили, ниже — Мост царицы Тамар.

Название

Мост назван в честь грузинского царевича, историка и географа Вахушти Багратиони.

История

Внешние изображения
	Строительство моста, 1974 г.

Мост был построен в 1974—1976 гг. Проект разработан инженерами института «Кавгипротранс» Г. Брегвадзе, И. Кошкадзе и архитектором Н. Ломидзе^[1]. Строительство выполнял Мостоотряд №39 Главмосстроя^[2]. Сборка пролётного строения велась методом навесного монтажа с использованием козловых кранов.

В 2016 г. установлена художественная подсветка моста^[3].

Конструкция

Пролётное строение моста

Мост трёхпролётный железобетонный балочный неразрезной. Схема моста: 44,15 + 81,6 + 44,15 м^[4]. В поперечном направлении пролетное строение состоит из пяти балок коробчатого сечения, объединенных монолитной плитой проезжей части. Каждая балка состоит из 61 блока заводского изготовления^[5]. Балки заармированы высокопрочными арматурными пучками с предварительным натяжением. Впервые в Тбилиси применена безбетонная стыковка блоков с использованием эпоксидного клея^[2]. Промежуточное опоры двухстоечные из монолитного железобетона. Общая длина моста составляет 220 м, ширина моста между перилами — 28,4 (в том числе ширина проезжей части 20,8 м и два тротуара по 3,45 м)^[4][2].

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Перильное ограждение металлическое простого рисунка.

Примечания

1. Хуцишвили Г. И. Тбилиси через века и годы. — Тб.: Сабчота Сакартвело, 1980. — С. 168. — 199 с.
2. Новый мост, 1977, с. 16.
3. ვახუშტი ბაგრატიონის ხიდზე მხატვრული მინათება მოეწყო (ფოტოკოლაჟი) (недоступная ссылка) //city.kvira.ge  (груз.)
4. Навесной монтаж железобетонных пролетных строений  (неопр.). Дата обращения: 18 ноября 2018. Архивировано 27 января 2021 года.
5. Мгалоблишвили, 1983, с. 67.

Литература

• Мгалоблишвили Н.М., Шилакадзе Т., Махарашвили Т.Г. По дороге дружбы : Материалы по становлению и развитию Воен.-Груз. дороги. — Тб.: Хеловнеба, 1983. — С. 67. — 103 с.
• Тбилиси: новый мост через Куру // Жилищное и коммунальное хозяйство. — М.: Стройиздат, 1977. — Январь (№ 1). — С. 16.

Ссылки

• Навесной монтаж железобетонных пролетных строений