Ватерлоо (станция метро)

Ватерлоо (англ. Waterloo tube station) — станция лондонского метро, расположенная под станцией национальной железной дороги Ватерлоо. По статистическим данным Transport for London по результатам 2017 года станция являлась второй по пассажирообороту станцией метрополитена Лондона — 91,27 млн человек^[2]. По состоянию на 2019 год являлась третьей по пассажирообороту станцией лондонского метрополитена (82,93 миллиона пассажиров)^[3]. Для удобства слабовидящих пассажиров на станции использовано тактильное покрытие. На станции останавливаются поезда четырёх линий: Бейкерлоо, Юбилейная, Северная и Ватерлоо-энд-Сити. Относится к первой тарифной зоне.

У этого термина существуют и другие значения, см. Ватерлоо.

«Ватерлоо»
англ. Waterloo Линия Ватерлоо-энд-Сити Бейкерлоо Северная линия Юбилейная линия
Лондонский метрополитен
Платформа станции Ватерлоо (Юбилейная линия)
Район	Ламбет
Округ	Большой Лондон
Дата открытия	8 августа 1898 года — Ватерлоо-энд-Сити 10 марта 1906 года — линия Бейкерлоо 13 сентября 1926 года — Северная линия 24 сентября 1999 года — Юбилейная линия
Тип	станция глубокого заложения — Северная, Юбилейная линия станция мелкого заложения — Ватерлоо-энд-Сити.
Количество платформ	8
Тип платформ	островная
Форма платформ	прямая
Переходы на станции	Лондон-Ватерлоо (станция), London Waterloo East railway station[вд], Festival Pier[вд] и London Eye Pier[вд]
Выход к улицам	Вокзал Ватерлоо, Лондонский глаз
Тарифная зона	1
Соседние станции	Эмбанкмент[1], Северный Ламбет (станция метро)[1], Саутуарк[1], Вестминстер[1], Kennington tube station[вд][1], Бэнк и Моньюмент[1] и Эмбанкмент
Медиафайлы на Викискладе

Положение

Станция расположена в первой тарифной зоне неподалёку от южного берега реки Темза, в боро Ламбет. В нескольких минутах ходьбы от станции находится колесо обозрения Лондонский глаз.

История

Первая подземная станция под вокзалом Ватерлоо была открыта 8 августа 1898 года Waterloo & City Railway (W&CR) — дочерней компанией London and South Western Railway (L&SWR)^[4].

В результате дальнейшего роста и развития метрополитена Лондона 10 марта 1906 года были открыты платформы линии Baker Street & Waterloo Railway (BS&WR, совр. линия Бейкерлоо)^[4], 13 сентября 1926 года — на Hampstead & Highgate line (стар. называние ответвления Северной линии к станции Чаринг-Кросс — совр. Северная линия)^[4], а 24 сентября 1999 года — на Юбилейной линии^[4].

Трафик

Линия «Бейкерлоо»

Трафик по линии составляет от 18 (по воскресеньям) до 22 (часы пик) пар поездов в час (п/ч)^[5]. Схема движения по станции по будним дням в нерабочее время и в течение всего дня по субботам, выглядит следующим образом^[5]:

• 20 пар поездов в час (п/ч) до станции «Элефант-энд-Касл^[англ.]» (южное направление).
• 6 пар поездов в час (п/ч) до станции «Харроу-энд-Уэлдстон^[англ.]» через «Стоунбридж-парк^[англ.]» и «Королевский парк» (северное направление);
• 3 пары поездов в час (п/ч) до станции «Стоунбридж-парк^[англ.]» через «Королевский парк» (северное направление);
• 11 пар поездов в час (п/ч) до станции «Королевский парк» (северное направление);

Пиковое обслуживание в будние дни осуществляется с одной либо двумя дополнительными парами поездов в час на участке «Королевский парк» — «Элефант-энд-Касл^[англ.]», а по воскресеньям в течение дня на участок «Королевский парк» — «Элефант-энд-Касл^[англ.]» выдаётся на две пары поездов в час меньше, чем в не пиковом графике^[5].