Военно-воздушные силы Мексики

Воздушные силы Мексики (исп. Fuerza Aérea Mexicana) — один из видов вооружённых сил Мексиканской Республики. Образованы в 1915 году.

Краткие факты Воздушные силы Мексики, Годы существования ...

Воздушные силы Мексики
исп. Fuerza Aérea Mexicana

Логотип ВВС Мексики
Годы существования	с 5 февраля 1915 года^[1]
Страна	Мексика
Подчинение	Секретариат национальной обороны Мексики
Входит в	Вооружённые силы Мексики
Тип	Военно-воздушные силы
Девиз	Honor, valor y lealtad исп. Честь, храбрость и верность
Участие в	Мексиканская революция Войны Яки Восстание кристерос Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны Нарковойна в Мексике
Командиры
Действующий командир	Генерал-майор Леонардо Гонсалес Гарсия исп. Leonardo González García^[2]
Сайт	sedena.gob.mx/index.php?…
Медиафайлы на Викискладе

Remove ads

История

Суммиров вкратце

Перспектива

Зарождение

История мексиканской авиации начинается 10 января 1910 года, когда состоятельный молодой мексиканец Альберто Браниф (исп. Alberto Braniff) совершил первый как в Мексике, так и во всей Латинской Америке полёт на самолёте Вуазен (фр. Voissin) французской конструкции. Полёт состоялся в месте, где сейчас расположен международный аэропорт Мехико.

В следующем году, 30 ноября 1911 года, по приглашению пилота Гео Диота (фр. ), полёт на самолёте совершил президент Мексики Франсиско Мадеро (исп. Francisco Ignacio Madero González) став, таким образом, первым в мире главой государства, совершившим полёт на самолёте.

Заинтересовавшись возможностями авиации, Мадеро способствовал закупке во Франции двух самолётов Моран-Сольнье (фр. Morane-Saulnier) для Международного авиационного училища Муазена^[англ.] (англ. Moissant International Aviation School) в США, и поступлению туда в мае 1912 года пяти мексиканских студентов: четырёх гражданских и одного военного — кадета военного училища в Лонг-Айленд, штат Нью-Джерси. Первыми студентами лётной школы стали братья Хуан Пабло (исп. Juan Pablo Aldasoro Suárez) и Эдуардо Альдасоро Суарес (исп. Eduardo Aldasoro Suárez), Густаво Салинас Каминья (исп. Gustavo Adolfo Salinas Camiña), Орасио Руис Гавиньо (исп. Horacio Ruiz Gaviño) и Альберто Салинас Карранса (исп. Alberto Leopoldo Salinas Carranza). После окончания лётной школы они стали первыми пилотами новообразованных мексиканских ВВС.^[3]

Мексиканская революция 1911 — 1917 г.г.

Во время Мексиканской революции противоборствующие силы стали использовать зарождающуюся авиацию. Так, во время мятежа Паскуаля Ороско в 1912 году два самолёта Moisant Bleriot федеральных сил, совершавших разведывательные полеты, управлялись американцем Гектором Ворденом и мексиканцем Франсиско Альваресом. В это же время англичанин Джон Лонгстаф на биплане Farman совершал ночные полёты из Техаса и доставлял оружие силам мятежников.

5 февраля 1915 года лидер конституционалистов Венустиано Карранса своим декретом официально учредил военную авиацию своей армии — Воздушную флотилию Конституционалистов (исп. Flotilla Aérea Constitucionalista), имевшую в своём составе три моноплана Moisant Morane, назначив её командиром майора Альберто Салинаса Каррансу. Два самолета воздушной флотилии 19 — 21 апреля впервые совершили боевые вылеты на позиции сил Панчо Вильи во время обороны Эль-Эбано.