Дмитровская (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Дмитровская.

«Дми́тровская» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Выходы станции ведут в Бутырский (СВАО) и Савёловский (САО) районы. Открыта в марте 1991 года в составе участка «Савёловская» — «Отрадное». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

«Дмитровская»
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Район	Бутырский, Савёловский
Округ	Северо-Восточный, Северный
Дата открытия	1 марта или 7 марта[1] 1991 года
Тип	пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	59
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Р. И. Погребной, В. З. Филиппов
Архитекторы вестибюлей	Р. И. Погребной, В. З. Филиппов
Скульпторы	Ф. Д. Фивейский
Переходы на станции	@D1 Дмитровская Дмитровская (планируется) @D2 Дмитровская Дмитровская (наземная пересадка)
Выход к улицам	Дмитровское шоссе, Бутырская
Наземный транспорт	А: м40, 427, 447, с543, т29, т78, н10; Тм: 27, 29; областной: 310, 415
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	135
Соседние станции	Тимирязевская и Савёловская
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

История и происхождение названия

Станция открыта 7 марта 1991 года^[2][3][1] в составе участка Савёловская«Савёловская» — Отрадное«Отрадное», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 148 станций. Названа в честь проходящего параллельно шоссе, ведущего в подмосковный город Дмитров.

Архитектура и оформление

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения — 59 метров). Часть пилонов на станции не раскрыты из-за сложной геологической ситуации (по другой версии — из-за недостатка средств на закупку специальных тюбингов).

В отделке путевых стен и станционного зала использован красный мрамор. На торцевой стене зала и над входом на эскалатор размещены литые барельефы на тему обороны Москвы в 1941 году (скульптор Ф. Д. Фивейский). Пол выложен красным и чёрным гранитом.

Вестибюли и пересадки

Выход в город через подземные переходы на Дмитровское шоссе и Бутырскую улицу, к одноимённой железнодорожной платформе Рижского направления Московской железной дороги, которая вошла в состав второго московского центрального диаметра МЦД-2.

Станция в цифрах

• Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год)
  • 38 710 человек.
• Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)
  • На вход — 42 100 человек;
  • На выход — 42 300 человек.
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[5]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам
В сторону станции «Тимирязевская»	06:02	06:02
	06:02	06:02
В сторону станции «Савёловская»	05:36	05:39
	05:36	05:39

Галерея

Поезд на станции Посадочная платформа Название станции на путевой стене Глухой торец Литой барельеф Наклонный ход Боковой зал Центральный зал Кассовый зал

Наземный общественный транспорт

Городской

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[6]:

• Автобусы: м40, 427, 447, с543, т29, т78, н10
• Трамваи: 27, 29

Областной

• 310 Талдом —  Савёловская
• 415 Дубна —  Савёловская

См. также

• Список станций Московского метрополитена