Калужское (электродепо)

Электродепо́ «Калу́жское» (ТЧ-5) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Калужско-Рижскую линию с 13 октября 1962 года.

Электродепо «Калужское»
Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Страна	Россия
Город	Москва
Дата открытия	13 октября 1962 года
Линия	Калужско-Рижская линия
Номера маршрутов	№ 38—78
Типы вагонов	81-765/766/767 «Москва», 81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019», 81-775/776/777 «Москва-2020»
Адрес	Профсоюзная улица, 59
Ближайшая станция	Калужская
Медиафайлы на Викискладе

История

Обслуживаемые линии

Линия	Период
@6 Калужско-Рижская Калужско-Рижская	1962 — настоящее время (до 1978 — единственное депо на линии)

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

Тип вагонов	Период	Вагонов в составе	Состояние
Г	1965—1982	4	списаны
Д	1962—1965	4	списаны
Е	1963—1987	4	списаны
Е, Ем-508, Ем-509, Еж, Еж1	1970—1989	7	списаны
81-717/714	1987—2023[1]	8	списаны
81-717.5/714.5	1988—2023[1]	8	списаны
81-717.5М/714.5М	2019—2022, в 2023	8	списаны
81-765/766/767 «Москва»	2021—2022, 2023 — настоящее время	8	регулярная эксплуатация
81-765.3/766.3/767.3 «Москва»	2023 — 2024	8	регулярная эксплуатация
81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019»	2023 — настоящее время	8	регулярная эксплуатация
81-775/776/777 «Москва-2020»	2021—2023, 2023 — настоящее время	8	регулярная эксплуатация

В феврале 2021 года в депо «Калужское» начались поставки новых составов серии 81-775/776/777 «Москва-2020». После открытия оставшихся 9 станций Большой кольцевой линии все составы обслуживают её^[2]. В июне 2023 года составы «Москва-2020» снова вернулись в «Калужское» для работы на линии.

Служебный подвижной состав

В депо имелся грузовой поезд (использовался для манёвров и перегонок). Его составность — 8718ср-7993-0129. В 2020 году вагоны № 7993 и № 0129 были переведены в эксплуатируемый парк. Вагон № 0129 является опытным вагоном модели 81-717.5.

Ранее в депо также эксплуатировался вагон-дефектоскоп № 9279 для ультразвуковой дефектоскопии рельсов с четырьмя вагонами сопровождения (ходил под 96-м маршрутом, передан в 2015 году из ТЧ-14 «Владыкино»).

Станция «Калужская»

В одном из нефов депо с 1964 года по 1974 год находилась временная станция «Калужская». В 1976 году депо было расширено ещё на два нефа к востоку от существующих, добавлен цех по ремонту систем автоматизации в вагонах (второй в Москве после цеха при «Планерном» — в настоящее время такие есть уже во всех депо города), а также несколько дополнительных складских помещений. Планируется реконструкция нефа с оборудованием зоны для ремонта вагонов.