Кунгур (станция)

Кунгур — железнодорожная станция Пермского региона Свердловской железной дороги. Расположена в городе Кунгур Пермского края. Кунгур — важнейшая станция, расположенная на главном ходу Транссиба.

Станция
Кунгур
Пермь II — Кузино
Свердловская железная дорога
57°25′25″ с. ш. 56°59′53″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1909[1]
Тип	сортировочная
Количество платформ	2
Количество путей	10
Тип платформ	боковые
Форма платформ	низкая
Выход к	улица Бачурина
Расположение	Кунгур, Пермский край, Россия
Пересадка на	А 1, 9
Расстояние до Перми	93 км
Расстояние до Екатеринбурга	276 км
Расстояние до Москвы	1532 км
Код станции	763701
Код в АСУЖТ	763701
Код в «Экспресс-3»	2030020
Соседние о. п.	Шпальник[вд] и Чикали[вд]
Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 591510306680005 (ЕГРОКН) объект № 5930448000 (БД Викигида)
Медиафайлы на Викискладе

С вокзала отправляются пригородные поезда и поезда дальнего следования в двух направлениях: в сторону Перми и в сторону Екатеринбурга.

История

Станция Кунгур была открыта в 1909 году на линии Пермь — Кунгур — Шаля — Кузино — Екатеринбург^[2]. К этому времени в городе появился каменный вокзал в стиле модерн и эклектики. Проект здания вокзала был разработан симбирским архитектором Ф. Е. Вольсовым, руководителем проекта сделали инженера И. А. Быховца^[3]. Строительство было начато 10 июля 1905 года. Над серединой вокзала сделали второй этаж. В ходе работ значительно приподняли железнодорожную платформу над уровнем привокзальной площади, после чего рабочие приступили к строительству подвальных помещений. Посредине вокзала разместили крыльцо с навесом и тамбуром, которое ведёт в параллельный перрону зал ожидания, единственный на вокзале. С платформой зал соединили через два прохода по бокам вокзала. Строительство было завершено в 1909 году, тогда же заработал и весь комплекс станции. Все станционные пристройки были оформлены в едином архитектурном стиле^[4].

В 1917 году Иосип Броз Тито как военнопленный находился в Кунгуре и работал в локомотивном депо станции^[5].

В 1963 году, в ходе электрификации участка Пермь — Шаля, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ^[6].

В наше время здание вокзала практически не изменилось. Благодаря своему фасаду, вокзал является памятником архитектуры регионального значения.

• 
  Вид на станцию с пешеходного моста
• 
  Вокзал со стороны площади
• 
  Водонапорная башня
• 
  Зал ожидания в здании вокзала

Современность

Пригородные маршруты связывают Кунгур с Пермью, Усть-Кишертью, Шалей, Кузино и Екатеринбургом. В Кунгуре останавливаются поезда дальнего следования, что позволяет соединять город с Москвой, Санкт-Петербургом, Новосибирском, Владивостоком и другими городами России и ближнего зарубежья.

Дальнее сообщение

Практически все поезда дальнего следования делают остановку в Кунгуре.

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
13 «Новокузнецк»	Новокузнецк — Санкт-Петербург	14 «Новокузнецк»	Санкт-Петербург — Новокузнецк
37 «Томич»	Томск — Москва	38 «Томич»	Москва — Томск
63	Новосибирск — Минск	64	Минск — Новосибирск
67	Абакан — Москва	68	-
69	Чита — Москва	70	Москва — Чита
71 «Демидовский Экспресс»	Екатеринбург — Санкт-Петербург	72 «Демидовский Экспресс»	Санкт-Петербург — Екатеринбург
73	Тюмень — Санкт-Петербург	74	Санкт-Петербург — Тюмень
99	Владивосток — Москва	100	Москва — Владивосток
103	Новосибирск — Брест	104	Брест — Новосибирск
109	Новый Уренгой — Москва	110	Москва — Новый Уренгой
145	Челябинск — Санкт-Петербург	146	Санкт-Петербург — Челябинск

Адрес вокзала

617470, Россия, Пермский край г. Кунгур, ул. Бачурина, 56