Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Купе (вагон)
тип пассажирских вагонов Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Купе́ (вагон второго класса) — один из типов пассажирских вагонов. На железных дорогах стран СНГ и Прибалтики стандартная конфигурация – 9 купе по 4 места в каждом вагоне (2 верхних, 2 нижних). В других странах встречаются разные варианты компоновки от 3 до 6 мест в каждом купе. В зависимости от типа поезда купе могут иметь как спальные, так и сидячие места. Современные купейные вагоны, курсирующие по железным дорогам России, изготавливаются на Тверском вагоностроительном заводе.

Remove ads
Вагоны со спальными местами
Суммиров вкратце
Перспектива

Салон разделён на купе, отделённые от общего коридора перегородкой с дверьми. Каждый вагон оборудован двумя туалетами, в коридоре напротив купе проводника установлен водонагреватель непрерывного действия (может отсутствовать, в этих случаях устанавливается кулер и электрочайник). Каждая полка имеет индивидуальный светильник.
В последние годы купейные вагоны оснащаются климат-контролем, биотуалетами, системами обеззараживания воды и воздуха. Доступ в купе может осуществляться при помощи магнитной ключ-карты. Конструкция нижних полок позволяет быстро превратить диван в заправленную кровать. Каждое место оборудовано розеткой: нижнее — 220 В, верхнее – USB-разъёмами.
- Стандартная компоновка одноэтажного купейного вагона РЖД – 9 купе по четыре места. Общая вместимость – 36 человек[1];
- Стандартная компоновка одноэтажного купейного вагона габарита RIC – 8 купе по четыре места. Общая вместимость – 32 человека[2];
- Стандартная компоновка двухэтажного купейного вагона РЖД – 16 купе по четыре места. Общая вместимость – 64 человека[3].
Купе в скором фирменном поезде «Томич» сообщением Томск - Москва Коридор купейного вагона Ключ-карта для открытия замка в купе Туалет двухэтажного купейного вагона
Remove ads
Вагоны с местами для сидения


На железных дорогах европейских стран широко распространены купейные вагоны с местами для сидения. В России такая компоновка применяется редко. Подобное расположение мест встречалось[4] в поезде «Буревестник», который курсировал между Нижним Новгородом и Москвой. В настоящий момент аналогичную схему размещения мест имеют вагоны поезда № 747/748 «Невский экспресс», работающего на маршруте Москва – Санкт-Петербург.
Как правило, такой вагон разделён на восемь купе, в каждом из которых размещается по шесть кресел, установленных друг напротив друга. Над местами размещены розетки (две в каждом купе) и телевизоры. Купе отделено от прохода прозрачной стеной с дверью.[5]
Компоновка – 8 купе по шесть мест. Вместимость 48 человек[6].
Remove ads
Аварийные выходы
Аварийные выходы в большинстве случаев находятся в 3-м и 6-м купе вагона, и представляют собой окна, не предназначенные для свободного открытия, целью которого может служить проветривание купейного помещения. Подобная схема размещения аварийных окон распространяется на все типы вагонов РЖД[источник не указан 5096 дней]. Однако следует учесть, что в вагонах, оборудованных системой кондиционирования, изначально могут быть установлены окна, не предназначенные для открытия.
В массовой культуре
...Оно совсем не тесное, купе четырёхместное, мы это испытали на себе.
Песня "Студенческая дорожная" из фильма "Это мы не проходили" (1975 г). Ян Френкель, на стихи Михаила Львовского, в исполнении Нины Бродской.

См. также
Примечания
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads