Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Линия Пикадилли
линия Лондонского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Линия Пикадилли (англ. Piccadilly line) — линия Лондонского метрополитена глубокого заложения. На станции Эктон-таун[англ.] разделяется на 2 ветки[2]. Обслуживает аэропорт Хитроу, проходит возле Букингемского дворца («Грин-парк» и «Гайд-парк-корнер»), площади Пикадилли[3] (одноимённая станция[англ.]). По её путям также проходят линии «Дистрикт» и «Метрополитен». На схемах обозначается тёмно-синим цветом[2]. Пассажиропоток — 575,8 тыс. чел. в сутки[4]. На линии находится 53 станции.
.jpg)
Первый участок линии (между станциями Финсбери-парк[англ.] и Хаммерсмит) был открыт в 1906 году[5]. Им управляла компания Underground Electric Railways Company of London[англ.]. Внешний вид тоннелей и станций был разработан архитектором Лесли Грином[англ.][6]. В начале 1930-х годов линия была продлена до станций Кокфостерс[англ.], Хаунслоу-Уэст[англ.], Аксбридж[7]. Бо́льшая часть станций линии была перестроена под руководством архитектора Чарльза Холдена[8][9]. Центральные станции линии были увеличены с целью повышения провозной способности[10]. Для подготовки метрополитена ко Второй Мировой Войне некоторые станции были оборудованы убежищами и взрывоустойчивыми стенами[11].
В 1975—1977 годах линия была продлена до терминалов 1 (ныне закрытого[12]), 2 и 3 аэропорта Хитроу[13]. В 1986 — до терминала 4[14], а в 2008 — до терминала 5[15].
Выпуск транспорта на линии в час пик — 79 поездов (интервал — 2,5 минуты) 1973 серии[англ.][3]. В результате программы «Новое метро для Лондона[англ.]» (англ. New Tube for London), они будут заменены современными поездами[16].
На линии работают 2 электродепо: Кокфостерс[17][18] и Норсвилдс[19].
Remove ads
Схема
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads