Макларен, Брюс

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Макларен.

Брюс Ле́сли Макла́рен (англ. Bruce Leslie McLaren, 30 августа 1937 (1937-08-30), Окленд, Новая Зеландия — 2 июня 1970, Западный Суссекс, Англия) — новозеландский автогонщик, пилот Формулы-1. Основатель автогоночной команды McLaren, одной из самых успешных в Формуле-1.

Брюс Макларен
Гражданство	Новая Зеландия
Дата рождения	30 августа 1937(1937-08-30)[1]
Место рождения	Окленд, Новая Зеландия[2]
Дата смерти	2 июня 1970 (32 года)
Место смерти	трасса Гудвуд, Западный Суссекс, Англия, Великобритания[2]
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	1958—1970
Автомобили	Cooper Макларен English American Racers
Гран-при	104 (100 стартов)
Дебют	Германия 1958
Последняя победа	Бельгия 1968
Последний Гран-при	Монако 1970
Победы Лучший старт 4 (США 1959) 2 Подиумы Очки БК 27 1881⁄2 (1961⁄2) 3
Медиафайлы на Викискладе

Биография

Отец Макларена был владельцем автомастерской в Окленде. Одновременно он был успешным мотогонщиком. В детстве Брюс страдал тяжёлым заболеванием, каждое движение причиняло ему боль. Но это не помешало ему встать на путь, неразрывно связанный с автогонками. Закончив Оклендский университет, Брюс серьёзно занялся конструированием автомобилей, полученные знания в будущем помогли ему создать свой собственный спортивный автомобиль.

Впервые Макларен стартовал в горных гонках у себя на родине на машине Austin7 в 1952 году. Затем выиграл «школьную» гонку на спортивном автомобиле Cooper, что позволило ему отправиться на гонки в Великобританию по направлению Новозеландской федерации автоспорта. С 1957 года выступал в европейской автогоночной серии Формула-2 на машинах команды Cooper. В составе этой же команды он и дебютировал в 1958 году на Гран-при Германии в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1.

Погиб в аварии 2 июня 1970 на трассе Гудвуд во время испытаний новой модификации автомобиля McLaren M8D для гонок Can-Am.^[3]

Гоночная статистика

Гонки автомобилей с открытыми колёсами

Более 160 стартов в гонках различного уровня.

Вице-чемпион Формулы-1 сезона 1960 года.

Формула-1, чемпионат мира

100 стартов в чемпионатах мира 1957-1970 годов^[4].

Выступал только за Cooper Car Company (64 старта), Anglo American Racers (3 старта) и собственную команду Bruce McLaren Motor Racing (33 старта).

Общая статистика результатов^[5]: 4 победы, 11 вторых, 12 третьих, 7 четвёртых, 12 пятых, 5 шестых мест. Три лучших круга. Поул-позиций нет.

Победы в Гран-при:

• Гран-при США 1959 года
• Гран-при Аргентины 1960 года
• Гран-при Монако 1962 года
• Гран-при Бельгии 1968 года

Формула-1, внезачётные гонки

45 стартов в гонках Формулы-1 вне зачёта чемпионата мира в сезонах 1958-1970 годов.

Выиграл 3 гонки, в том числе Гонку Чемпионов 1968 года.

Tasman Cup Series

19 стартов в сезонах 1964, 1965 и 1968 годов. В сезонах 1964-1965 выступал за заводскую команду Cooper Car Company. В сезоне 1968 года — за Owen Racing Organisation.
Выиграл 5 гонок (3 в 1964, 1 в 1965, 1 в 1968). Чемпион серии 1964 года (в противостоянии с Джеком Брэбхэмом).^[6][7]

Indy 500

1 заявка на гонку 1968 года от команды Botany 500 на шасси Shelby с газотурбинным мотором General Electric. Отказ от участия после тренировок.^[8]

Гонки спортивных автомобилей

Более сотни стартов в гонках различного уровня в период 1956-1969 годов^[9].

Наиболее известное достижение — победа в гонке 24 часа Ле Мана 1966 года^[10].

World Sportscar Championship

28 стартов на различных этапах чемпионатов 1958-1968 годов. Выступал за разные команды и на разных гоночных автомобилях. Наибольшее количество стартов за одну команду — 8 за Shelby American. За собственную команду выступал лишь дважды. На автомобиле собственной конструкции — 1 раз.

Наиболее значимые достижения:

• 1 место в гонке 24 часа Ле Мана 1966 года в паре с Крисом Эймоном. Команда — Shelby American. Автомобиль — Ford GT Mk.II.
• 1 место в гонке 12 часов Себринга 1967 года в паре с Марио Андретти. Команда — Ford Division. Автомобиль — Ford GT Mk.IV.
• 2 место в гонке 12 часов Себринга 1966 года в паре с Кеном Майлзом. Команда — Al Dowd Racing. Автомобиль — Ford GT40 (Mk.I).
• 3 место в гонке 1000 км Монцы 1965 года в паре с Кеном Майлзом. Команда — Shelby American. Автомобиль — Ford GT40 (Mk.I).
• 3 место в гонке 6 часов Брэдс Хэтч 1967 года в паре с Йо Зиффертом. Команда — Porsche System. Автомобиль — Porsche 910.

Canadian-American Challenge Cup

29 стартов на этапах 4-х последовательных чемпионатов 1966-1969 годов. Выступал только за собственную команду Bruce McLaren Motor Racing (1966) и McLaren Cars (1967-1969). Выступал только на автомобилях собственной разработки — McLaren Elva Mk.II, McLaren M6, McLaren M8.

Выиграл 9 гонок. Двукратный чемпион серии — 1967 и 1969 года^[11].

USAC Road Racing Championship

5 стартов на различных этапах чемпионатов 1960-1962 годов. Выступал на автомобилях Jaguar E2A (1 старт) и Cooper Monaco (4 старта).

Лучший результат — 2 место на гонке 200 миль Риверсайда 1961 года.

Canadian Road Racing Championship

3 старта в чемпионатах 1965-1966 годов на автомобилях собственной конструкции McLaren Elva Mk.I и Mk.II.

Выиграл 2 гонки.

Гонки дорожных автомобилей

British Saloon Car Championship

7 стартов в чемпионате 1961 года на автомобиле jaguar Mk.II 3.8 команды Peter Berry Racing Ltd.

Лучший результат на этапах — 3 место (4 раза). По итогу сезона занял 13 место с 16 очками.^[12]

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Место	Очки[П 1]
1958	Cooper Car Company	Cooper T45[англ.]	Coventry Climax FPF 1,5 L4	D	АРГ	МОН	НИД	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР 5	ПОР	ИТА	МАР 13			—	0
1959	Cooper Car Company	Cooper T51[англ.]	Coventry Climax FPF 1,5 L4	D	МОН 5	ИТА	НИД											6	161⁄2
			Coventry Climax FPF 2,5 L4					ФРА 5	ВЕЛ 3[П 2]	ГЕР Сход	ПОР Сход	ИТА Сход	США 1
1960	Cooper Car Company	Cooper T51[англ.]	Coventry Climax FPF 2,5 L4	D	АРГ 1													2	34 (37)
		Cooper T53[англ.]				МОН 2	500	НИД Сход	БЕЛ 2	ФРА 3	ВЕЛ (4)	ПОР 2	ИТА	США 3
1961	Cooper Car Company	Cooper T55[англ.]	Coventry Climax FPF 1,5 L4	D	МОН 6	НИД 12	БЕЛ Сход	ФРА 5	ВЕЛ 8	ГЕР 6	ИТА 3	США 4						8	11
1962	Cooper Car Company	Cooper T60[англ.]	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	D	НИД Сход	МОН 1	БЕЛ Сход	ФРА (4)	ВЕЛ 3	ГЕР (5)	ИТА 3	США 3	ЮАР 2					3	27 (32)
1963	Cooper Car Company	Cooper T66[англ.]	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	D	МОН 3	БЕЛ 2	НИД Сход	ФРА 12	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ИТА 3	США 11	МЕК Сход	ЮАР 4				6	17
1964	Cooper Car Company	Cooper T66[англ.]	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	D	МОН Сход													7	13
		Cooper T73			МОН НС	НИД 7	БЕЛ 2	ФРА 6	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	АВТ Сход	ИТА 2	США Сход	МЕК 7
1965	Cooper Car Company	Cooper T73	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	D	ЮАР 5													9	10
		Cooper T77				МОН 5	БЕЛ 3	ФРА Сход	ВЕЛ 10	НИД Сход	ГЕР Сход	ИТА 5	США Сход	МЕК Сход
1966	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M2B	Ford 406 3,0 V8	F	МОН Сход							США 5	МЕК Сход					16	3
			Serenissima[итал.] 3,0 V8			БЕЛ НС	ФРА	ВЕЛ 6	НИД НС	ГЕР	ИТА
1967	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M4B	BRM P56 2,1 V8	G	ЮАР	МОН 4	НИД Сход	БЕЛ										14	3
		McLaren M5A	BRM P142 3,0 V12									КАН 7	ИТА Сход	США Сход	МЕК Сход
	Anglo American Racers[англ.]	Eagle Mk1	Gurney-Weslake 58[англ.] 3,0 V12						ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход
1968	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M7A	Cosworth 3,0 V8	G	ЮАР	ИСП Сход	МОН Сход	БЕЛ 1	НИД Сход	ФРА 8	ВЕЛ 7	ГЕР 13	ИТА Сход	КАН 2	США 6	МЕК 2		5	22
1969	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M7A	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	ЮАР 5													3	26
		McLaren M7C				ИСП 2	МОН 5	НИД Сход	ФРА 4	ВЕЛ 3	ГЕР 3	ИТА 4	КАН 5	США НС	МЕК НС
1970	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M14A	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	ЮАР Сход	ИСП 2	МОН Сход	БЕЛ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	США	МЕК	14	6