Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Салим аль-Хазми
террорист, один из пяти угонщиков рейса 77, врезавшегося в здание Пентагона Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Салим Мухаммед Салим аль-Хазми (араб. سالم الحازمي; также известен как Билал; 2 февраля 1981, Мекка, Саудовская Аравия — 11 сентября 2001, Арлингтон, Вирджиния, США) — террорист-смертник и авиаугонщик саудовского происхождения, связанный с Аль-Каидой. Один из 19 исполнителей терактов 11 сентября 2001 года. Один из пятерых угонщиков, захвативших самолёт Boeing 757-223 рейса American Airlines 77, врезавшийся в здание Пентагона.
Remove ads
Биография
Суммиров вкратце
Перспектива
Ранние годы
Салим Мухаммед Салим аль-Хазми родился 2 февраля 1981 года в городе Мекка (Саудовская Аравия) в семье бакалейщика[1]. Отец описывал своего сына, как трудного подростка, имевшего проблемы с алкоголем и воровством. Есть информация, что на родине у Хазми была незначительная судимость за кражу[2]. Семья Салима охарактеризовала его, как вспыльчивого человека. Тем не менее, за 3 месяца, прежде чем оставить семью, он перестал пить и стал посещать мечеть[3][4].
Старший брат Салима Наваф аль-Хазми впоследствии также принял участие в терактах 11 сентября. Другой угонщик Халид аль-Михдар родился и вырос в этом же городе[5].
В конце 1990-х годов Салим аль-Хазми отправился в Афганистан вместе со старшим братом Навафом аль-Хазми и Халидом аль-Михдаром, где они воевали против Северного Альянса на стороне Талибана[6][7]. Есть также информация, что братья аль-Хазми воевали в Чечне[2].
В лагерях Аль-Каиды Наваф аль-Хазми и Халид аль-Михдар за свой боевой опыт уже были известны, как опытные и уважаемые джихадисты[8]. Есть информация, что именно Наваф уговорил Усаму бен Ладена разрешить Салиму участвовать в терактах 11 сентября[3]. Салим аль-Хазми был уже ветераном Аль-Каиды к тому времени, когда был отобран для участия в атаках[2]. В период подготовки к терактам взял себе имя Билал[9].
По показаниям Тауфика бин Атташа[англ.] (член Аль-Каиды из Йемена, который был одним из первых отобран для участия в атаках ещё в начале 1999 года, но так и не смог получить визу в США[5]), Салим аль-Хазми был в числе угонщиков, которые работали в службе безопасности в аэропорту Кандагара. Атташ лично убеждал бен Ладена использовать эту группу в терактах[3].
В конце 1999 года саудовская разведка проинформировала ЦРУ во время встречи в Эр-Рияде о причастности Халида аль-Михдара и Навафа аль-Хазми к Аль-Каиде. Ранее оба также рассматривались, как возможные соучастники взрывов посольств США в восточной Африке в 1998 году, поскольку их участник Мухаммед аль-Охали[англ.] после ареста дал ФБР телефонный номер Ахмада аль-Хады[англ.] (боевик Аль-Каиды из Йемена, являвшийся тестем Михдара)[10][11].
Агентство национальной безопасности проифнормировало ЦРУ о предстоящем саммите в Малайзии, в котором, судя по отслеженным сообщениям аль-Хады, должны были участвовать аль-Михдар и братья аль-Хазми[12]. Несмотря на то, что американская разведка узнала о связях Салима аль-Хазми с Аль-Каидой ещё в 1999 году, он так и не был включён ни в какие списки наблюдения[2].
Салим аль-Хазми мог присутствовать на саммите Аль-Каиды[англ.] в столице Малайзии Куала-Лумпур, происходившем в начале января 2000 года. На данном саммите присутствовали его старший брат Наваф аль-Хазми и Халид аль-Михдар. Также на нём, предположительно, был член «гамбургской ячейки[англ.]» Рамзи бин аль-Шибх[англ.] (он же предполагаемый «двадцатый угонщик», который впоследствии не смог принять участие в атаках). Во время данного саммита, предположительно, были согласованы многие ключевые детали терактов 11 сентября[12][13][14][8].
В ноябре 2000 года Хазми отправился из Саудовской Аравии в Бейрут (Ливан). Ахмед аль-Гамди, Ахмед аль-Нами и братья Ваиль и Валид аш-Шехри в том же месяце также вылетали в Бейрут, но другими рейсами[3].
США
По данным директора ФБР Роберта Мюллера и Комиссии 9/11, Салим аль-Хазми прибыл в США 29 июня 2001 года вместе с Абдулазизом аль-Омари рейсом из Дубая (ОАЭ) в Нью-Йорк. Скорее всего, обоих подобрал старший брат Салима Наваф аль-Хазми[15]. Оба переехали жить в Уэст-Патерсон (штат Нью-Джерси) к Хени Хенджору, Маджеду Мокиду, Навафу аль-Хазми и Ахмеду аль-Гамди[16]. Позже к ним присоединился Халид аль-Михдар после того, как 4 июля вновь прибыл в США[3].
Хазми воспользовался программой выдачи виз Visa Express (закрыта в 2002 году), чтобы въехать в страну[17]. Хотя есть информация, что ещё до официальной даты его прибытия в Соединённые Штаты, Хазми проживал в Сан-Антонио (штат Техас) вместе с Сатамом ас-Суками, поскольку по меньшей мере 5 человек, проживавших в жилом комплексе Spanish Trace Apartments в Сан-Антонио, опознали Хазми и Суками по фотографиям[18].
В июле 2001 года Салим аль-Хазми, также как и шестеро других угонщиков (Мухаммед Атта, Абдулазиз аль-Омари, Ахмед аль-Гамди, Халид аль-Михдар, Маджед Мокид и Наваф аль-Хазми), приобрёл удостоверение личности в туристическом агентстве Apollo Travel в Уэст-Патерсоне. Все кроме Атты, получившего удостоверение штата Флорида, получили удостоверение Нью-Джерси[16].
16 августа Салим аль-Хазми вместе с остальными угонщиками рейса 77 зарегистрировался в мотеле Valencia в Лореле (штат Мэриленд)[19].
18 августа Салим аль-Хазми добавил своё имя в аренду почтового ящика №212 в Mail Boxes Etc. по адресу Валлей-Роуд, 576, в Уэйне (Нью-Джерси), который днём ранее арендовал его старший брат Наваф[20].
27 августа братья аль-Хазми приобрели авиабилеты через онлайн-турагентство Travelocity[англ.], используя карту Visa Навафа[21]. В тот же день Мухаммед Атта провёл заключительную сессию планирования с командой угонщиков рейса 77 в номере 343 мотеля Valencia[19].
В начале сентября Салим аль-Хазми, также как и другие угонщики рейса 77, посещал спортзал Gold's Gym[англ.] в Гринбелте (Мэрилэнд) по абонементу, купленному за 10 долларов. Один из братьев аль-Хазми всегда был в компании с Михдаром, Мокидом и Хенджором, которые заплатили за абонементы по 30 долларов и посещали зал со 2 по 6 сентября[22].
8 сентября Салим аль-Хазми вместе с другими угонщиками рейса 77 опустошили свои банковские счета и передали деньги Мухаммеду Атта[19].
10 сентября Салим аль-Хазми вместе с другими угонщиками рейса 77 зарегистрировался в отеле Marriott в Херндоне (штат Вирджиния) недалеко от международного аэропорта имени Даллеса, находящегося в районе Вашингтона[20][23]. В ту же ночь там остановился видный чиновник правительства Саудовской Аравии Салех Хуссейн[англ.], который после терактов 11 сентября также попал под подозрение[24].
Теракты
Утром 11 сентября 2001 года в 06:22[25] угонщики рейса 77 выписались из отеля и направились в аэропорт имени Даллеса[20][26]. В 07:29 братья аль-Хазми прошли регистрацию на стойке[27].
В 07:36 оба подошли к зоне досмотра и при проходе через металлодетектор вызвали срабатывание предупреждающего сигнала. Сотрудник службы авиационной безопасности так и не смог выяснить, что стало причиной срабатывания. По тогдашним правилам Федерального управления гражданской авиации пронос в ручной клади универсальных ножей с лезвием до 4 дюймов был разрешён[28][29][30]. Досмотр проводила фирма Argenbright Security, работавшая по контракту с авиакомпанией United Airlines[31].
Ручная кладь всех угонщиков была подвергнута дополнительному досмотру. Братья аль-Хазми вызвали подозрения у агента на стойке регистрации из-за того, что они не могли предоставить достаточное количество документов, удостоверяющих личность, вследствие чего их пришлось досмотреть. Багаж Салима был оставлен в аэропорту до тех пор, пока он не прошёл на борт самолёта[32]. В 07:55 Салим аль-Хазми прошёл на посадку в самолёт, заняв место 5F в бизнес-классе рядом со своим братом Навафом, севшим на место 5E[28][30].
Рейс American Airlines 77 вылетел в 08:20 с 10-минутной задержкой, направившись в Лос-Анджелес[33]. На борту находились 64 человека: 6 членов экипажа и 58 пассажиров, в том числе 5 террористов[28].
Комиссия 9/11 считает, что захват самолёта произошёл между 08:51 и 08:54. Скорее всего, террористы согнали всех пассажиров и членов экипажа в хвостовую часть самолёта, позволив Хени Хенджору взять на себя управление. Согласно звонкам заложников, у захватчиков с собой были ножи и ножницы[34][35]. Последняя радиосвязь рейса 77 с авиадиспетчерами была в 08:51, а в 08:54 лайнер стал отклоняться от курса[28][36][37].
В 09:37:46 рейс AA77 (под управлением Хени Хенджора) на скорости около 530 миль в час (850 км/ч) врезался в западный фасад здания Пентагона[38]. Удар произошёл на уровне 1 этажа[39]. В 10:10 верхние этажи здания обрушились[40]. Помимо 64 человек на борту самолёта (в том числе 5 террористов) погибли ещё 125 человек в самом здании, 106 человек пострадали[41][42].
Останки Салима аль-Хазми, также как и других угонщиков, были отделены от других погибших методом исключения и переданы ФБР в качестве вещественных доказательств. При анализе останков судебно-медицинская экспертиза подтвердила, что двое угонщиков, судя по сходству ДНК, были братьями[43][44]. Салим аль-Хазми является самым младшим из всех исполнителей терактов 11 сентября, на момент смерти ему было 20 лет и 7 месяцев.
Remove ads
Ошибочная идентификация
Суммиров вкратце
Перспектива
Изначально Салим аль-Хазми был идентифицирован, как 26-летний гражданин Саудовской Аравии и работник нефтехимического завода в городе Янбу с таким же именем. 23 сентября 2001 года британская газета The Daily Telegraph опубликовала статью, в которой говорилось, что данный человек жив. Во время терактов он только вернулся на работу из отпуска. Салим аль-Хазми утверждал, что никогда не был в США и не покидал Саудовскую Аравию последние 2 года. Он также заявил, что его паспорт был украден в Каире за 3 года до этого, а фотографии и дата рождения угонщика по имени Салим аль-Хазми, опубликованные ФБР, принадлежат ему. Хазми выразил готовность добровольно прилететь в Соединённые Штаты, чтобы доказать свою невиновность[45][46].
19 сентября 2001 года лондонская арабская газета Asharq Al-Awsat[англ.] опубликовала его фотографию и фотографию Бадра аль-Хазми, который, по их утверждению, украл документы Салима аль-Хазми[47].
20 сентября представители ФБР и посольства Саудовской Аравии[англ.] в Вашингтоне заявили, что некоторые террористы использовали поддельные документы[45]. 22 сентября ФБР также признало, что процесс идентификации угонщиков осложнён тем, что многие арабские имена похожи[46].
Позже немецкая газета Der Spiegel, проводившая расследование заявлений BBC о «живых» угонщиках, обнаружила, что это были случаи ошибочной идентификации[48].
В 2002 году официальные лица Саудовской Аравии заявили, что имена террористов были указаны верно, и что 15 из 19 угонщиков действительно были гражданами Саудовской Аравии[49].
В 2006 году в ответ на теории заговора о терактах 11 сентября, возникшие вокруг первоначальной статьи о «живых» террористах, BBC заявила, что путаница возникла из-за распространённых арабских имён, и что более поздние репортажи об угонщиках самолётов заменили первоначальные[50].
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads