Самодуров, Михаил Афанасьевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Самодуров.

Михаил Афанасьевич Самоду́ров (1899—1969) — советский инженер, специалист в области тоннелестроения.

Михаил Афанасьевич Самодуров
Дата рождения	6 (18) сентября 1899(1899-09-18)
Место рождения	Кализна, Тульская губерния, Российская империя
Дата смерти	14 июня 1969(1969-06-14) (69 лет)
Место смерти	Москва, СССР
Гражданство	СССР
Род деятельности	инженер-тоннелестроитель
Награды и премии

Биография

Родился 6 (18 сентября) 1899 года в селе Кализна (ныне Тульская область. Член ВКП(б) с 1929 года. Окончил Киевский политехнический институт (1930). Работал в управлении ЮЗЖД, в 1933—1945 годах — в Московском метрострое (с 24 января 1941 г. - начальник Метростроя Наркомата путей сообщения СССР).

Руководил строительством станций Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича: «Арбатская», «Смоленская», «Павелецкая», «Курская», «Бауманская». Был руководителем управления 10А, в настоящее время АО Трансинжстрой

Во время войны руководил строительством объектов оборонного значения, угольных шахт в Подмосковном бассейне, Сталиногорского гипсового рудника, тоннелей на Черноморской железной дороге и на линии Иркутск — Слюдянка.

С 21 марта 1945 г. по 1958 год - начальник Главтоннельметростроя НКПС. Один из руководителей строительства 1-й и 2-й очередей Ленинградского и 1-й очереди Киевского метро; железнодорожных тоннелей на линии Сталинск-Абакан и Абакан-Тайшет; гидротехнических тоннелей Волгодонстроя.

С 1958 года начальник Управления п/я №10А Главтоннельметростроя.

Имел звание генерал-директора пути и строительства 2 ранга.

Умер 14 июня 1969 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 7).

Премии

• Сталинская премия 2-й степени (1947) — за усовершенствование и внедрение на строительство Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича щитового метода проходки тоннелей, обеспечившего значительное повышение производительности труда на подземных работах