Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Саркыншаков, Аби Саркыншакович
советский и казахстанский железнодорожник Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Аби Саркыншакович Саркыншаков (11 мая 1934, Южно-Казакская область, КазАССР — 18 сентября 2022) — советский и казахстанский железнодорожник. Заслуженный работник транспорта Казахской ССР, награждён высокими наградами СССР и Республики Казахстан. Почётный гражданин Павлодарской области и города Павлодара.
Remove ads
Биография
Суммиров вкратце
Перспектива
Аби Саркыншаков родился 11 мая 1934 года в Южно-Казакской области Казакской АССР РСФСР (сейчас в Кызылординской области Казахстана). Родители были неграмотными[1].
Окончил среднюю школу. В 1956 году окончил факультет эксплуатации железных дорог Ташкентского среднеазиатского института инженеров железнодорожного транспорта. В том же году по распределению перебрался в Павлодар. Поначалу жил в товарном вагоне, который зимой промерзал насквозь. Работал стрелочником, составителем поездов, дежурным по железнодорожной станции Павлодар, диспетчером, дежурным по отделению дороги. В 26-летнем возрасте стал начальником станции Павлодар — самым молодым на этой должности в Казахстане[1][2].
В 1974—1996 годах руководил Павлодарском отделением Целинной железной дороги, в котором работали 17 тысяч железнодорожников. В его состав также входили 11 школ, 27 детских садов, ПТУ, больницы, поликлиники, многоэтажные дома. В середине 1980-х годов объём отправляемых грузов по отделению был самым большим в СССР — свыше 100 миллионов тонн в год. Благодаря усилиям Саркыншакова были построены новые железнодорожные вокзалы и детские железные дороги в Павлодаре и Экибастузе, создан Павлодарский железнодорожный техникум, санаторий-профилакторий и пионерский лагерь[3]. Был инициатором электрификации железной дороги Экибастуз — Павлодар и пуска электрички Астана — Павлодар — Астана[1].
Был комсомольским активистом, делегатом XXVII съезда КПСС, XVII съезда КП Казахской ССР, XIV съезда профсоюзов Казахской ССР. Неоднократно был избран в Павлодарский городской и областной Советы народных депутатов. Впервые стал депутатом горсовета в 24 года[1][2].
В июле 1996 года был назначен генеральным советником и членом совета по железнодорожному транспорту Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана. Входит в консультативный совет «Казахстанских железных дорог» («Казахстан темир жолы»)[1][2]. Отошёл от активной деятельности в декабре 2019 года[4].
Скончался 18 сентября 2022 года[5]
Remove ads
Награды и звания
Награждён орденами Ленина (1986), «Знак Почёта» (1971), Октябрьской революции (1981), «Курмет», медалями, в том числе «За трудовое отличие». Почётный железнодорожник СССР (1970), заслуженный работник транспорта Казахской ССР (1984). Член Союза журналистов Казахстана[1][2].
23 сентября 1999 года решением Павлодарского городского маслихата удостоен звания почётного гражданина Павлодара[2][3].
Указом президента РК от 2 декабря 2021 года награждён орденом «Парасат».
Автор четырёх книг об истории железной дороги в Казахстане, сотен статей, напечатанных в отраслевой, местной и республиканской прессе. Активно занимается общественной деятельностью в Павлодаре[3].
Remove ads
Примечания
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads