Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Сторожевые корабли проекта 22460

сторожевые корабли Из Википедии, свободной энциклопедии

Сторожевые корабли проекта 22460
Remove ads

Патрульные корабли проекта 22460 «Охотник» — серия российских патрульных[2][3] пограничных кораблей 2-го ранга ледового класса охраны территориальных вод[4][5], патрулирования 12-мильной пограничной зоны, могут быть отнесены к малым корветам. Предназначены для несения погранично-патрульной службы по охране государственной границы, территориальных вод, континентального шельфа, для проведения аварийно-спасательных работ, а также для осуществления экологического контроля и ликвидации последствий природных бедствий. Наряду с охраной границы в задачу кораблей этого класса могут входить операции по борьбе с терроризмом и морским пиратством.

Краткие факты Проект, Страна ...
Remove ads

Конструкция

Суммиров вкратце
Перспектива

Корпус

Thumb
Строящийся «Коралл» на Восточной верфи 09.09.2014

Корабли проекта 22460 отличаются от своих предшественников не столько вооружением, сколько кораблестроительными качествами, говорил в 2008 году Генеральный директор Северного ПКБ Владимир Спиридопуло. Так, корабль сможет нести службу при волнении моря в 6 баллов, при этом свободно маневрировать. У них новая форма корпуса и повышенная мореходность — скорость на спокойной воде до 28 узлов[6]. Внешние обводы корабля разработаны с применением элементов стелс-технологии[7]. В кормовой части судна имеется слип для спуска быстроходного катера жёстко-надувного типа или другого оборудования. ПСКР проекта 22460 оборудуются опреснительной установкой. Для улучшения обитаемости есть сауна и небольшой бассейн. Судно по ледопроходимости соответствует классу РРР РФ «О 2.0» (толщина льда до 20 см).

Вооружение

Также возможно размещение пусковых установок ПКР Х-35У «Уран» и артустановок А-220М.

В кормовой части корабля смонтирована взлётно-посадочная площадка, которая может быть оборудована складным палубным ангаром-убежищем[7] для одного лёгкого вертолёта Ка-226 или «Ансат». Также на кораблях получат прописку БПЛА Gorizont G-Air S-100[8][9].

Remove ads

Строительство

Суммиров вкратце
Перспектива
Thumb
Директор ФСБ России Александр Бортников на церемонии подъёма флага на головном корабле береговой охраны «Рубин» проекта 22460 на ОАО «Судостроительная фирма „Алмаз“». Россия, Санкт-Петербург

Общее количество кораблей в серии ожидается около 30[10]. Директор ФСБ России Александр Бортников на торжественной церемонии подъёма флага кораблей, судов и плавсредств БО ПС ФСБ на ПСКР «Рубин» 12 мая 2010 года, заявил, что запланировано построить только в Санкт-Петербурге не менее 25 кораблей этого проекта[11].

Первый корабль «Рубин» (зав. № 501) проекта 22460 базируется на Чёрном море. Принял участие в обеспечении безопасности во время проведения Олимпиады 2014 года в Сочи.

25 ноября 2011 года ПСКР «Бриллиант» проекта 22460 (зав. № 502), второй в серии или первый серийный корабль, был спущен на воду. После достройки и прохождения испытаний был принят в состав Каспийского погрануправления ФСБ РФ[12][13].

В мае 2012 года на Восточной верфи были заложены два ПСКР для Северо-Восточного погрануправления ПС ФСБ РФ — «Сапфир» (зав. № 300) и «Коралл» (зав. № 301). Тем самым Восточная верфь стала вторым предприятием, где строятся корабли проекта.

В период до 27 июля 2014 года были построены и вошли в строй ещё два ПСКРа постройки Санкт-Петербургского завода «Алмаз» — «Жемчуг» (зав. № 503) и «Изумруд» (зав. № 504).

В декабре 2014 стало известно о заключении контракта стоимостью 2,374 миллиарда рублей с ОАО «Восточная верфь» на постройку ещё одного ПСКР для Северо-Восточного погрануправления ПС ФСБ РФ (зав. № 302)[14].

По состоянию на 8 ноября 2014 года Федеральная служба безопасности России разместила заказ на строительство очередных трёх пограничных сторожевых кораблей проекта 22460 с заводскими номерами 509—511[15].

В начале строительства на первых 5 кораблях ставились немецкие двигатели 16V4000M73L «MTU» и редукторы «ZF», но потом с 2015 года на следующие корабли из-за санкций стали ставить китайские двигатели CHD622V20 «HND», которые поставлены ООО «Морские пропульсивные системы». Последний корабль проекта, «Расул Гамзатов», спущен на воду в декабре 2019 года и передан заказчику в ноябре 2021 года.

Remove ads

Представители проекта

Сторожевые корабли постройки судостроительной фирмы «Алмаз», Санкт-Петербург
Подробнее №, Название ...
Сторожевые корабли постройки «Восточной верфи», Владивосток
Подробнее №, Название ...
Remove ads

См. также

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads