Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Тормозная позиция
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Тормозная позиция — участок пути сортировочной горки, на котором осуществляется регулировочное торможение отцепов с избыточной скоростью движения.
Классификация
Различают следующие тормозные позиции:
- ручные (с помощью тормозных башмаков)
- механизированные (посредством дистанционного управления вагонными замедлителями).
На сортировочных горках применяется трёхпозиционное регулирование скорости отцепов. Первая (верхняя) и вторая (пучковая) тормозные позиции устраиваются на спускной части горки, третья (парковая) — в начале сортировочных путей.
Назначение
Тормозная позиция осуществляет интервальное регулирование между скатывающимися отцепами для разделения их на стрелках и нижележащей тормозной позиции и прицельное регулирование, обеспечивающее соединение скатывающихся отцепов с накопленными на парковых путях группами вагонов со скоростью не более 5 км/ч. Верхняя и пучковая тормозные позиции обеспечивают интервальное регулирование. При наличии интервала между движущимися отцепами в регулируемой зоне с помощью пучковой тормозной позиции осуществляется прицельное регулирование. Парковая тормозная позиция осуществляет только прицельное регулирование.
Remove ads
Характеристики
Основные характеристики тормозной позиции определяются её длиной, временем срабатывания вагонных замедлителей, расчётной энергетической высотой, погашаемой при торможении вагонов. На верхней и пучковой тормозных позициях устанавливаются по два замедлителя для обеспечения работы при ремонте одного из них.
Литература
- Тормозная позиция // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 451. — ISBN 5-85270-115-7.
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads