Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
24 часа Ле-Мана 2010
автогонка 2010 года Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
24 часа Ле-Мана 2010 года (фр. 24 Heures du Mans 2010) — 78-й автомарафон «24 часа Ле-Мана», который прошёл 12—13 июня на трассе Ле-Ман неподалёку от одноимённого города во Франции.
Организатором гонки выступил Западный автомобильный клуб (фр. Automobile Club de l'Ouest, ACO)
Гонку посетило 238 тыс. зрителей[1].
Remove ads
Расписание
Remove ads
Участники
Суммиров вкратце
Перспектива
Автоматический допуск на старт
Автоматические приглашения на 24 часа Ле-Мана 2010 года предоставлены командам, которые показали хорошие результаты на предыдущем Ле-Мане, а также в сезоне 2009 года в Американской серии Ле-Ман, Серии Ле-Ман, Азиатской серии Ле-Ман, Чемпионат FIA GT и Petit Le Mans. Автоматическое приглашение получает также команда, которая собравшая наибольшее количество очков в Michelin Green X Challenge в рамках Серии Ле-Ман (победа в этом соревновании определяется исходя из экономичности расхода топлива на протяжении каждого соревнования[2]). 19 ноября 2009 года Западный автоспортивный клуб Франции опубликовал список автоматических приглашений из 29 команд.[3]
Из 29 команд получивших допуск, 21 решила им воспользоваться. Команды, отказавшиеся от участия, обозначены синим цветом.[4]
- 1.↑ Команды «Pescarolo Sport», «Sora Racing» и «Pekaracing» дали первоначальное приглашение, но позже отказались от участия.[5]
- 2.↑ Команда «Larbre Compétition» финишировала второй в категории GT1 в Серии Ле-Ман 2009 года, но не получила приглашение, поскольку не провела пять полных гонок в сезоне.[3]
- 3.↑ Команда «Dyson Racing Team» победила в категории P2 на Petit Le Mans, но на их болиде использовалось заднее антикрыло, не соответствующее техническому регламент ACO на 2009 год, поэтому они не получили приглашение.[3]
Список участников
Эта статья или раздел содержит незавершённый перевод с английского языка. |
Резервные участники
Как и в прошлогоднем Ле-Мане, 10 автомобилей были выбраны в качестве резервных участников. Нововведением является то, что эти 10 мест были распределены поровну между классами: 5 мест отведено для Прототипов Ле-Мана (LMP) и 5 — для класса GT. Деления классов в рамках LMP и GT не предусмотрено. Резервные автомобили приглашаются в случае отказа основных, при этом очерёдность определяется порядком расположения среди резервных автомобилей.
28 мая Западный автомобильный клуб добавил один автомобиль в резервный список, после ухода последнего из 10 первоначальных автомобилей резерва[7].
Квалифицировавшиеся пилоты по странам
Всего в гонке приняли участие представители 24 стран.
Remove ads
Свободная практика
На свободной практике Ромен Грожан разбил свой Ford GT.[8]
Квалификация
Суммиров вкратце
Перспектива
- Победитель квалификации в каждом классе выделен полужирным
- Лучший результат для каждого автомобиля выделен серым цветом.
- ↑ Квалификационный результат Ferrari F430 GT2 № 82 команды «Risi Competizione» был аннулирован, поскольку на технической проверке после квалификации были выявлены технические нарушения.[11]
Remove ads
Гонка
Суммиров вкратце
Перспектива
Результаты гонки
Победитель в каждом классе выделен серым цветом.
Итоги гонки представлены в таблице[12].
- 1.↑ В случае, когда несколько автомобилей имеют равное отставание в кругах, показано отставание последующей машины от предыдущей во времени.
- 2.↑ Автомобиль, работающий на финише гонки, но не прошедший 70 % дистанции (277 кругов), пройденной победителем, не классифицируется.
- 3.↑ В случае нахождения в одном круге отставания нескольких машин, то для каждой следующей указано отставание не от лидера, а от первой машины в этом круге.
Remove ads
Технический регламент
Главной идеей всех изменений регламента являлось уменьшение превосходства дизельных прототипов над бензиновыми.
Нововведения:[13]
- небольшое изменение очертаний кузова у прототипов LMP1 и LMP2: они стали чуть более гладкими;
- запрет на грелки для резины, вмонтированные в крылья
- Двигатели
- На дизельных двигателях диаметр шайбы рестриктора уменьшается с 37,9 мм до 37,5 мм
- На бензиновых двигателях в категории LMP1 диаметр отверстия увеличится с 32,5 мм до 33,3 мм
- На бензиновых двигателях в категории GT1 диаметр отверстия увеличится с 32,7 мм до 33,3 мм
- Давление наддува у турбодизелей ограничено с 2,75 бар до 2,59
- Для автомобилей с дизельным двигателем минимальная масса увеличена с 900 кг до 930 кг
Remove ads
Трансляция в России
Гоночный уик-энд был показан общими усилиями каналами «Eurosport» и «Eurosport 2». Все трансляции велись в формате изображения 16:9.
C 7 июня также выходила передача «24 минуты» с места событий и с участием действующих лиц соревнования. В студии у Робби Нока и Себастьяна Тифферта побывали Том Кристенсен, Найджел Менселл, Энди Приоль, Джанкарло Физикелла, Александр Вурц и Жаки Икс.
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads