Audi A8 (D4)

Audi A8 (D4) — третье поколение Audi A8. Дебютировало 30 ноября 2009 года^[1]. Оно базировалось на платформе Volkswagen Group MLB (обозначение кузова 4H)^[2].

Audi A8 (D4/4H)
Общие данные
Производитель	Audi
Годы производства	2010—2017
Сборка	Неккарзульм, Германия Калуга, Россия
Класс	Представительский
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан
Платформа	Volkswagen Group MLB
Массогабаритные характеристики
Длина	5135—5267 мм
Ширина	1949 мм
Высота	1458—1471 мм
Колёсная база	2990—3122 мм
Масса	1870—2170 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	250 км/ч
На рынке
Похожие модели	BMW F01/F02 Lexus LS Maserati Quattroporte Mercedes-Benz W221 Porsche Panamera
Сегмент	F-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Christian Winkelmann
Audi A8 D3 Audi A8 D5
Медиафайлы на Викискладе

Премьера автомобиля состоялась 1 декабря 2009 года в Майами на выставке Design Miami^[3][4]. Через три месяца модель появилась на немецком рынке^[5][6].

Премьера нового поколения в Европе состоялась на Женевском автосалоне в 2010 году^[7][8]. Новый A8 «подрос» на 10 см до 5,15 м^[9][10]. Дизайн Audi A8 практически не изменился, за исключением более выраженной линии выштамповки, именуемой «линией торнадо», проходящей вдоль боковой части кузова^[11][12][13]. Увидевшая свет в 2010 году базовая модель Audi A8 оснащается 6-цилиндровым двигателем 2,8 л FSI и вариатором CVT (multitronic). Модульная платформа с продольным расположением силового агрегата обеспечивает компактность конструкции, что позволило сместить переднюю ось Audi A8 на 15 см вперёд. Одновременно это позволило улучшить развесовку по осям^[14][15].

В 2011 году был представлен спортивный автомобиль Audi S8^[16][17]. В сентябре 2013 года автомобиль прошёл рестайлинг^[18][19].

Двигатели

Технические характеристики
	2.0 TFSI hybrid	3.0 TFSI (L)	4.2 FSI (L)	4.0 TFSI (S8)	6.3 FSI L	3.0 TDI	3.0 TDI (L)	4.2 TDI (L)
Период выпуска:	c 2012	c 2010		c 2012	c 01/2011	c 08/2011	c 2010
Тип двигателя:	Гибридный двигатель	Бензиновый двигатель				Дизельный двигатель
Модель двигателя:	Рядный двигатель, с непосредственным впрыском топлива, электродвигатель	V-образный двигатель, с непосредственным впрыском топлива			W-образный двигатель, с непосредственным впрыском топлива	V-образный двигатель, с системой впрыска Common Rail
Наддув:	Турбонагнетатель	Компрессор[20]	—	Два турбонагнетателя	—	Турбонагнетатель
Цилиндр/клапан:	4/16	6/24	8/32		12/48	6/24		8/32
Рабочий объём:	1984 см³	2995 см³	4163 см³	3993 см³	6299 см³	2967 см³		4134 см³
Макс. мощностьпри об/мин:	245 л.с.	290 л. с./ 4850—6500	372 л. с./ 6800	520 л. с./ 6000	500 л. с./ 6200	204 л. с./ 3750—4500	250 л. с./ 4000—4500	350 л. с./ 4000
Макс. крутящий момент при об/мин:	480 Н·м	420 Н·м/ 2500—4850	445 Н·м/ 3500	650 Н·м/ 1700—5500	625 Н·м/ 4750	400 Н·м/ 1250—3500	550 Н·м/ 1500—3000	800 Н·м/ 1750—2750
Тип привода, стандартно:	Передний привод	Полный привод quattro				Передний привод	Полный привод quattro
Коробка передач, стандартно:	8-ступенчатая автоматическая
Снаряжённая масса автомобиля:		1905—1955 кг	1910—1960 кг	2050 кг	2130 кг	1870 кг	1915—1965 кг	2070—2120 кг
Максимальная грузоподъёмность:		575—615 кг		600 кг	525 кг	635 кг	575—615 кг	550—590 кг
Разгон 0-100 км/ч:	7,7 с	6,1–6,2 с	5,7–5,8 с	4,2 с	4,7 с	7,9 с	6,1—6,2 с	5,5—5,6 с
Максимальная скорость:	235 км/ч	250 км/ч (регулируется)				239 км/ч	250 км/ч (регулируется)
Расход топлива на 100 км (в смешанном цикле):	6,4 л неэтилированного бензина	8,8–9,3 л неэтилированного бензина	9,5–9,7 л неэтилированного бензина	10,2 л топлива Super Plus	11,9–12,4 л неэтилированного бензина	6,0 л дизельного топлива	6,4–6,6 л дизельного топлива	7,4–7,8 л дизельного топлива
Выброс CO2 в смешанном цикле:	148 г/км	204—217 г/км	219—224 г/км	237 г/км	277—290 г/км	158 г/км	169—176 г/км	195—204 г/км
Норма токсичности по классификации ЕС:	Евро 5

Галерея

• 
  Audi A8 (4H)
• 
  Audi A8L
• 
  Audi A8L
• 
  Место водителя
• 
  Гибридный автомобиль