Mercury Montego

Mercury Montego — марка автомобилей, выпускавшихся подразделением Mercury компании Ford.

Mercury Montego
Общие данные
Производитель	Mercury (Ford)
Годы производства	1968—1976 2004—2007
Сборка	Атланта, Джорджия Милпитас, Калифорния Лорейн, Огайо Чикаго, Иллинойс Оквилл, Онтарио
Класс	Среднеразмерный (до 1976 года) Полноразмерный (с 2004 года)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан 4‑дв. универсал 2‑дв. хардтоп 2‑дв. фастбэк
Платформа	Ford D3
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
Трансмиссия
3-скор. МКПП 3-скор. АКПП 6-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	5090—5667 мм
Ширина	1892 мм
Высота	1562 мм
Колёсная база	2868—2997 мм
На рынке
Связанные	Ford Torino Ford Elite Mercury Cougar Ford Taurus Ford Freestyle/Ford Five Hundred
Сегмент	E-сегмент
Mercury Comet Mercury Cougar
Медиафайлы на Викискладе

Mercury Montego на ралли Wood Brothers Racing

Первое поколение (1968—1971)

Первое поколение Mercury Montego было представлено в 1968 году наряду с Ford Torino^[1]. Название Montego было утверждено в 1970 году^[2].

Автомобиль выпускался в кузовах четырёхдверный седан, двухдверный хардтоп, четырёхдверный универсал и двухдверный кабриолет^[3]. Модельный ряд предлагался в следующих комплектациях: Base и MX^[4].

В 1970 году Mercury Montego претерпел модернизацию экстерьера, добавив выдвигающийся вперёд капот и решётку радиатора. Кабриолет был снят с производства и заменён четырёхдверным хардтопом. Седаны получили индекс MX Brougham, а универсал — MX Villager. Отличительными особенностями стали скрытые фары^[5].

Галерея

• 
  1968 Mercury Montego MX
• 
  1969 Montego MX
• 
  Вид сзади
• 
  1969 Mercury Montego
• 
  1969 Mercury Montego MX Villager
• 
  1970 Mercury Montego
• 
  1971 Mercury Montego

Второе поколение (1972—1976)

Второе поколение Mercury Montego было представлено в 1972 году вместе с Ford Torino. Спортивный вариант, получивший индекс Montego GT^[6][7], выпускался до 1973 года^[8].

После газового кризиса 1973 года продажи снизились из-за общепромышленных проблем с экономией топлива. Обновлённый Mercury Cougar 1974 года выпуска был заменён на шасси Ford Mustang и увеличен в размерах до двухдверного кузова Montego, который также был представлен в середине года с добавлением Ford Elite. Новый Cougar, который был более конкурентоспособен в растущем сегменте персональных автомобилей класса люкс среднего класса, привел к дублированию моделей, что привело к замедлению продаж Montego наряду с успехом Mercury Monarch, поскольку покупатели перешли от средне- и полноразмерных автомобилей к экономичным компактным седанам^[9].

К 1976 году производство Mercury Montego было заморожено.

Галерея

• 
  1972 Mercury Montego GT
• 
  1973 Mercury Montego GT
• 
  1974 Mercury Montego MX Brougham
• 
  1974 Mercury Montego MX Villager
• 
  Интерьер
• 
  1975 Mercury Montego
• 
  1976 Mercury Montego Villager

Третье поколение (D333; 2004—2007)

См. также: Ford Five Hundred

12 июля 2004 года индекс Montego был присвоен автомобилю Ford Five Hundred^[10]. Mercury Montego третьего поколения, позиционирующийся ниже Grand Marquis, являлся преемником Sable наряду с Milan. Модель была доступна в комплектациях Luxury и Premier^[11].

Автомобиль выпускался в Чикаго, наряду с Ford Five Hundred и Ford Freestyle^[12]. В апреле 2007 года производство Mercury Montego было остановлено.

Продажи

Год	Продажи в Америке
2004[13]	2,974
2005	27,007
2006[14]	22,332
2007	10,755

Галерея

• 
  2004—2006 Mercury Montego
• 
  2005 Mercury Montego
• 
  Интерьер
• 
  2008 Mercury Sable Premier