Opel Astra J

Opel Astra J — компактный автомобиль, четвертое поколение Opel Astra сменившее в модельном ряду Opel Astra H. Основан на платформе Delta II и дебютировал в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Дизайн автомобиля продолжил новую линию корпоративного дизайна, начатую с Opel Insignia, перенял от него многочисленные инновационные технические и дизайнерские решения. Полноценный производственный цикл начался на заводе Vauxhall Motors в Элзмирпорт, Чешир в конце сентября 2009 года. Поставки автомобиля в Европе начались в декабре 2009 года. В России Astra J официально продавалась с 2010 года и производилась на заводе General Motors в Шушарах.

Opel Astra J
Общие данные
Производитель	Adam Opel GmbH
Годы производства	2009—2015
Сборка	Рюссельсхайм, Германия Элзмирпорт, Великобритания Гливице, Польша Санкт-Петербург, Россия,
Класс	Компактный
Иные обозначения	Vauxhall Astra Buick Excelle XT Holden Astra
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа	GM Delta II
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
5-ст МКПП 6-ст МКПП 6-ст АКПП
Модификации кузова
5-ти дверный хетчбэк Длина 4419 мм Ширина 1814 мм Высота 1487 мм Грузоподъёмность 512   3-х дверный хетчбэк Колёсная база 2695 мм Длина 4466 мм Ширина 1840 мм Высота 1489 мм Колея передняя 1587 мм Колея задняя 1587 мм Клиренс 165 Грузоподъёмность 380   Универсал Длина 4698 мм Ширина 1814 мм Высота 1535 мм Грузоподъёмность 500   Седан Длина 4658 мм Ширина 1814 мм Высота 1500 мм Грузоподъёмность 460
Массогабаритные характеристики
Длина	4419 мм
Ширина	1814 мм
Высота	1510 мм
Клиренс	160 мм
Колёсная база	2685 мм
Колея задняя	1558 мм
Колея передняя	1544 мм
На рынке
Связанные	Chevrolet Cruze
Сегмент	C-сегмент
Opel Astra H Opel Astra K
Медиафайлы на Викискладе

Во время разработки носил имя Opel Astra I, но затем было решено заменить букву на J, так как букву I можно понять, как цифру 1.

Автомобиль поступил в продажу 5 декабря 2009 года и первоначально предлагался в кузове пятидверный хетчбэк^[1], универсал появился в середине 2010 года^[2], трехдверный хетчбэк GTC в начале 2011 года^[3], седан в 2012 году^[4]. С апреля 2013 года стала доступна версия с кузовом кабриолет которая позиционировалась как самостоятельная модель под названием Cascada.

Astra J OPC

Astra J OPC

7 марта 2012 года на Франкфуртском автосалоне была представлена самая быстрая версия — OPC^[5]. Продажи начались осенью 2012^[6]. Как и ее предшественница — Astra H OPC, Astra J OPC базируется исключительно на модификации Astra GTC (трехдверный хетчбэк) и доступна с единственным 2,0-литровым турбомотором мощностью 206 кВт (280 л.с.) и крутящим моментом 400 Нм.

К особенностям Astra J OPC относятся механический многодисковый блокируемый дифференциал от Drexler Motorsport, известный по Corsa OPC Nürburgring Edition, тормозная система Brembo на передней оси, спортивное шасси Flexride. OPC отличается от стандартной GTC также внешним обвесом и колёсными дисками, оформлением салона и спортивными ковшеобразными сиденьями.

Безопасность

Euro NCAP[7]
общий рейтинг
95%	84%	56%	71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Opel Astra 1.6 'Enjoy', LHD (2009)

Фотогалерея

• 
  Пятидверный хетчбэк
• 
  Универсал
• 
  GTC
• 
  Салон