Тихомиров, Анатолий Михайлович (генерал-лейтенант авиации)

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Тихомиров; Тихомиров, Анатолий; Тихомиров, Анатолий Михайлович.

Анатолий Михайлович Тихомиров (23 апреля 1924 — 13 ноября 1996, Люберцы, Московская область) — советский военный деятель, лётчик, авиационный инженер, генерал-лейтенант авиации, организатор и руководитель работ в области надёжности и безопасности полётов военной авиации СССР, лауреат Государственной премии СССР (1979)^[1][2].

Анатолий Михайлович Тихомиров
Дата рождения	23 апреля 1924(1924-04-23)
Место рождения	д. Пахтусово, СССР
Дата смерти	13 ноября 1996(1996-11-13) (72 года)
Место смерти	город Люберцы, Россия
Род деятельности	офицер, исследователь
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС СССР
Годы службы	1941—1987
Звание	генерал-лейтенант авиации
Часть	20-й ЗапАП (лётчик, 1945-1946) 812-й ИАП (лётчик, 1946-1947) 402-й ИАП (лётчик, старший лётчик, 1947-1949) 279-я ИАД (инженер дивизии по самолётам и двигателям, 1959-1960) 131-я ИАД (инженер дивизии по самолётам и двигателям, 1960-1961)
Командовал	ТЭЧ 282-го ИАП (1956) инженерно-авиационной службой (ИАС) 92-го ИАП (1956-1959) ИАС 131-й ИАД (1961-1962) ИАС 16-й ВА (1962-1965) ИАС 61-го гв. ИАК (1965-1968) ИАС 1-й ВА (1968-1973) ГосНИИ ЭРАТ ВВС (1973-1987)
Сражения/войны	Великая Отечественная война (1941-1945)
Награды и премии
Связи	В. И. Бочаров А. В. Майоров
В отставке	старший научный сотрудник ЛИИ им. М.М. Громова
Автограф
Медиафайлы на Викискладе

Биография

Родился 23 апреля 1924 года в д. Пахтусово Мантуровского района, Костромской области. В 1941 году окончил спецшколу ВВС № 5 в г. Горьком^[1].

После войны окончил Бирмскую военную авиационную школу пилотов (1945) и служил в качестве лётчика и старшего лётчика в 20 ЗапАП (г. Новосибирск, 1945-1946), 812 ИАП (Германия, 1946-1947), 402 ИАП (Германия, 1947-1949)^[1].

Затем поступил в ВВИА им. Н. Е. Жуковского, которую окончил в 1956 году. По окончании академии служил на должностях^[1]:

• Начальника технико-эксплуатационной части 282 ИАП (1956)
• Заместителя командира 92 ИАП по ИАС (1956-1959)
• Инженера по самолётам и двигателям в 279 ИАД и 131 ИАД (1959-1961)
• Заместителя командира 131 ИАД по ИАС (1961-1962)
• Заместитель командующего 16 Воздушной армии по ИАС (1962-1965)
• Заместитель командира 61 гв. ИАК по ИАС (1965-1968)
• Заместитель командующего 1 Воздушной армии по ИАС (1968-1973)
• Начальник Государственного НИИ эксплуатации и ремонта авиационной техники ВВС (1973-1987)

К моменту назначения на должность начальника ГосНИИ ЭРАТ ВВС Тихомиров уже был генерал-майором и пользовался авторитетом у командования ВВС. Под его руководством институт получил существенное развитие, были открыты новые научные подразделения и направления научных исследований: физическое и математическое моделирование отказов авиационной техники (АТ), моделирование на ЭВМ динамики движения самолётов и вертолётов в аварийных ситуациях, обработка и анализ данных с бортовых аварийных регистраторов полетной информации, трасологические и дефектоскопические методы исследования поврежденных и отказавших изделий, разработка новых методов и технологий защиты изделий и материалов от коррозии, старения и биоповреждения и др. В 1976 году при институте впервые создан диссертационный совет по специальности 20.20.21 (эксплуатация и восстановление авиационной техники). В 1978 году институт за проводимую большую научную и практическую работу в области надёжности и эффективности эксплуатации военной АТ награждён орденом Трудового Красного знамени^[2].

Институт под руководством Тихомирова занял ведущие позиции в области разработки и исследования систем технической эксплуатации АТ, методов повышения точностных характеристик авиационных прицельно-навигационных комплексов, методических и организационных основ войскового и капитального ремонта АТ, повышения уровня механизации при техническом обслуживании самолётов и вертолётов и их вооружения, развития методов и средств эксплуатационного контроля и диагностики, технологий моделирование процессов инженерно-авиационного обеспечения авиационных частей^[1].

Известен вклад Тихомирова в становление современных методов расследования авиационных происшествий в части технологий работы комиссии по расследованию на месте катастрофы и в лабораторных условиях. Разработанный институтом совместно со специалистами ЛИИ им. М.М. Громова (В. И. Бочаров и др.) комплекс научных методов и технических средств установления причин и предупреждения отказов и аварий самолётов и вертолётов военной авиации был удостоен в 1979 году Государственной премии СССР^[2].

После увольнения в запас Тихомиров некоторое время работал в ЛИИ им. М.М. Громова старшим научным сотрудником в области анализа факторов безопасности полётов военной авиации (1992-1995)^[3].

Скончался 13 ноября 1996 года. Похоронен на Ново-Люберецком кладбище.

Награды и звания

• Лауреат Государственной премии СССР (1979) за создание комплекса научных методов и технических средств установления причин и предупреждения отказов и аварий летательных аппаратов военной авиации^[1][2]
• орден Октябрьской Революции
• 2 ордена Красного Знамени
• орден Красной Звезды
• девять медалей^[1]

Память

Внешние изображения
	Мемориальная доска памяти А. М. Тихомирова

На главном корпусе ГосНИИ ЭРАТ ВВС в г. Люберцы Московской области установлена мемориальная доска памяти А. М. Тихомирова (во многом благодаря его энергии и авторитету этот корпус 104 и был построен в институте)^[4][2]