Нижегородский трамвай
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Нижегоро́дский трамва́й — система трамвая в Нижнем Новгороде, работающая с 8 (20) мая 1896 года. Хронологически вторая в Российской империи (после запуска трамвая в Киеве в 1892 году), а также в современной России после трамвая в Калининграде. В мае 2016 года Нижегородский трамвай отметил своё 120-летие.
Нижегородский трамвай | |||
---|---|---|---|
| |||
Описание | |||
Тип | пассажирская | ||
Страна | Россия | ||
Расположение | Нижний Новгород | ||
Дата открытия | 8 (20) мая 1896 | ||
Эксплуатант | ООО «Экологические проекты» | ||
Сайт | ttu-nn.ru (рус.) | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 13 (11 постоянных, 1 летний и 1 временно закрытый) | ||
Длина сети | 186,19 км[1] | ||
Подвижной состав | |||
Число вагонов | 338 (312 пассажирских и 26 служебных) [2] | ||
Число вагонов в период макс. развития | 350 | ||
Основные типы ПС | |||
Число депо | 3 (2 действующих, 1 на реконструкции) | ||
Кол-во депо в период макс. развития | 3 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1524 мм | ||
Стоимость проезда |
35 ₽ наличными 30 ₽ транспортной картой |
||
Электрификация | 600 В | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
На нижегородском трамвае применяется стандартная в России колея 1524 мм (5 футов). Протяжённость линий (по оси улиц) на сентябрь 2016 года составляет 76,5 км, что выводит его на 4-е место в России по данному параметру. Среднесуточный объём перевозок — около 200 тыс. пассажиров (оценочно, исходя из числа проданных билетов). Линии обслуживаются тремя депо, выпускающими в общей сложности примерно 190 14-метровых четырёхосных вагонов. Оператором нижегородского трамвая выступает МП «Нижегородэлектротранс».
В настоящее время сеть трамвая едина, но некоторые участки по районам города не используются в маршрутном движении. Так, сормовские маршруты (№ 6 и 7) нигде не пересекаются с остальными. От их конечной остановки на Московском вокзале до остановок других трамваев необходимо пройти не менее 400 метров.
Трамвайная система имеет достопримечательные крутые съезды к Оке и Волге. Достаточно большое количество разных раритетных трамваев имеется в музее электротранспорта при МУП «Нижегородэлектротранс»[3].
За 2013—2014 годы было закуплено 30 полу-низкопольных трамваев. В марте 2014 года поступил на испытания 100 % низкопольный трамвай модели 71-409.