MS Freedom of the Seas

From Wikipedia, the free encyclopedia

MS Freedom of the Seas
Remove ads

MS Freedom of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2006. u finskom brodogradilištu Aker Finnyards u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Prvi izgrađeni brod iz klase Freedom. Do izgradnje cruisera Oasis of the Seas 2009., bio je zajedno s blizancima Liberty of the Seas i Independence of the Seas najveći putnički brod na svijetu.

Kratke činjenice Državna pripadnost: Norveška/SAD, Klasa i vrsta ...
Remove ads

Izgradnja

Izgradnja u suhom doku brodogradlišta Aker Yards (današnji STX Shipbuilding) gdje su kasnije izgrađeni i ostali brodovi klase Freedom, započelo je 2004.

Thumb
Freedom of the Seas za vrijeme izgradnje u Finskoj.

Po dovršenju 2006. preuzeo je primat najvećeg putničkog broda od britanskog transatlantika Queen Mary 2. Iako 2,4 m uži, 6 m kraći, s 1,5 m manjim gazom, 8,3 m niži i 8,5 čvorova sporiji, Freedom of the Seas smatra se većim od QM2 radi veće tonaže. Dok je bruto tonaža bila procijenjena između 154 000 brt i 160 000 brt, službena procjena norveškog pomorskog klasifikacijskog društva Det Norske Veritas, je 154 407 brt, što ga je u odnosu na 148 528 brt od QM2, tada činilo najvećim putničkim brodom. Cijena izgradnje bila je oko 800 milijuna američkih dolara.[13][14]

Remove ads

Tehničke karakteristike

Freedom of the Seas je dugačak 338,77 m i širok 56,08 m. Plovi brzinom od 21,6 čvorova (40 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 46 V12 dizel motora, svaki 12,6 MW (17 000 ks), 514 rpm. Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod[9] pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brod također raspolaže s 4 dodatna pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama[15] i 30 čamaca za spašavanje. Potrošnja goriva je 12,80 t na sat.

Remove ads

Interijeri

Freedom of the Seas raspolaže s 18 paluba, od kojih 15 za putnike. 242 vanjske kabine bez balkona (cca. 15 m²), 842 kabine s balkonom (cca. 19 m²), 733 unutarnje kabine (172 s pogledom na unutrašnju promenadu). Najveći, predsjednički apartman ima 113 m², Standardni kapacitet putnika je 3600, ili 4370 pri maksimalnoj popunjenosti, što zajedno s posadom od 1360, čini ukupno 5730 ljudi na brodu. Također se ističu 135 m dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka paluba (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri, biblioteka i teatar s 1350 sjedećih mjesta.

Karijera

Thumb
Jedan od najvećih putničkih brodova na svijetu - usporedba s Airbusom A320.

Nakon izgradnje Freedom of the Seas bio je na dokovanju u brodogradilištu Blohm und Voss U Hamburgu, Njemačka, radi popravka oštećenog nosača jedne od pogonskih Azipod elektro-gondola i završnih radova prije primopredaje kompaniji Royal Caribbean International 24, travnja 2006. 25. travnja, isplovljava za Oslo radi službenih proslava. 29. travnja stiže u Southampton, odakle 3. svibnja kreće na prvi prelazak Atlantika. 12. svibnja stiže u Cape Liberty Cruise Port, jedan od putničkih terminala u njujorškoj luci, na službenu ceremonju krštenja, što je uživo prenosila TV mreža NBC. Nakon boravka u Bostonu 19. - 22. svibnja, 4. lipnja iz Miamija isplovljava na prvo krstarenje za Karibe, Meksiko, Kajmanske otoke, Jamajku i Haiti. Do svibnja 2009. bazirao je u Miamiju, a nakon toga u Port Canaveralu gdje je zamijenio Mariner of the Seas.

Remove ads

Povezano

Galerija

Izvori

Vanjske veze

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads