AIR SLOVAKIA
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
AIR SLOVAKIA, spol. s r.o.[1] bola slovenská letecká spoločnosť, sídliaca na Letisku M. R. Štefánika v Bratislave. Pôsobila najmä ako charterový letecký dopravca. Súd vyhlásil 1. júna 2010 konkurz na jej majetok a zastavil reštrukturalizáciu spoločnosti.
Remove ads
Dejiny
.jpg)
Spoločnosť AIR SLOVAKIA vznikla 1. júna 1993 pod názvom AIR TERREX SLOVAKIA spol. s r.o. Prvý let spoločnosti sa uskutočnil 13. júna 1993 na trase Bratislava – Lipsko. Dňa 30. augusta 1994 sa zmenil názov spoločnosti na AIR SLOVAKIA BWJ, spol. s r.o. Prvú pravidelnú linku Bratislava – Tel Aviv spoločnosť otvorila 3. januára 1994. Bolo to možné vďaka partnerovi v Tel Avive, ktorý bol ochotný znášať počiatočné straty. V oblasti charterových letov medzitým narastali výkony. V roku 1993 AIR SLOVAKIA prepravila 7 684 cestujúcich, o rok neskôr 22 375, v roku 1995 bolo prepravených 72 107 cestujúcich a v roku 1996 spoločnosť prepravila 77 687 cestujúcich a celkovo za päť rokov 317 851 cestujúcich.[2]
Remove ads
Destinácie
AIR SLOVAKIA lietala v najsilnejšej letnej sezóne 2009 do týchto destinácií:
Letisko Bratislava, charterové lety 2009
Letisko Košice, charterové lety 2009
Flotila [3]
Flotila AIR SLOVAKIA pôvodne pozostávala z dvoch lietadiel Boeing 727-200 s kapacitou 164 miest. Prvý Boeing 727-200 AIR SLOVAKIA pristál na letisku v Bratislave v roku 1994. Lietadlo malo imatrikulačnú značku OM-CHD a dostalo meno „Devín“. Na letnú sezónu roku 1994 si ešte vtedajšia Air Terrex Slovakia prenajala lietadlo Tu-154B-2 s imatrikulačnou značkou ER-85332 od spoločnosti Air Moldova. Druhý Boeing 727-200 mala AIR SLOVAKIA v rokoch 1996 – 1997. Lietadlo malo imatrikulačnú značku OM-AHK a dostalo meno „Kriváň“.
V súvislosti so sprísnením prevádzkových predpisov a tiež v záujme zlepšenia kvality služieb pre cestujúcich pôvodné lietadlá vymenila AIR SLOVAKIA za lietadlo novšej generácie Boeing 737-200. Prvý Boeing 737-200 mala AIR SLOVAKIA v rokoch 1999 – 2000. Lietadlo malo imatrikulačnú značku OM-BWJ a dostalo meno „Bradlo“. Stroj mal kapacitu 126 miest. Druhým Boeingom 737-200 bol OM-ERA, ktorý priletel na Slovensko 9. septembra 2000. Takisto mal kapacitu 126 miest. V roku 2002 prileteli na bratislavské letisko ďalšie dva Boeingy 737-200 (OM-ALK) s kapacitou 123 miest a OM-RAN tiež s kapacitou 123 miest. Boeing 737-200 (OM-RAN) bol dlhodobo odstavený na letisku v Bratislave.
Dňa 24. júna 2003 priletel na bratislavské letisko prvý Boeing 757-200 AIR SLOVAKIA. Lietadlo malo kapacitu 14 miest v business triede a 190 miest v economy triede a imatrikulačnú značku OM-DGK s menom „City of the Golden Temple“ podľa indického mesta Amritsar, kam pravidelne lietalo. Druhý Boeing 757-200 priletel v auguste 2004. Stroj s imatrikulačkou OM-SNA mal takisto 14 miest v business triede a 190 miest v economy triede. V poradí už tretím Boeingom 757-200 bol OM-ASA s kapacitou 198 miest, ktorý priletel 23. marca 2006. No a štvrtý Boeing 757-200 bol OM-ASB, ktorý priletel 12. júla 2006. Lietadlo malo takisto kapacitu 198 miest.
Aby spoločnosť zvládla letnú sezónu 2007, tak si zapožičala dve lietadlá. Jeden Airbus A320-200 od spoločnosti Lotus Air s imatrikulačnou značkou SU-LBI a s kapacitou 180 miest. A jeden Boeing 737-300 EC-JXD zapožičaný od spoločnosti AirClass Airways s kapacitu 149 miest.
Flotila AIR SLOVAKIA zo dňa 28. marca 2010
Remove ads
Externé odkazy
Referencie
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads