Alenia C-27J Spartan

Alenia C-27J Spartan je srednje veliko 30 tonsko dvomotorno turbopropelersko vojaško transportno letalo, s koristno nosilnostjo dobrih 11 ton. C-27J je zmogljivejša različica transportnika Alenia G.222. Letalo ima enake motorje kot Lockheed Martin C-130J Super Hercules, z njim si deli tudi nekatere druge sisteme. C-27J so naročile Avstralija, Bolgarija, Čad, Grčija, Italija, Kenija, Litva, Maroko, Mehika, Peru, Romunija, Slovaška, Slovenija, Turkmenistan, Zambija in Združene države. C-27J ima 35 % večji dolet in 15 % večjo hitrost kot G.222. Leta 1995 je Alenia zaprosila Lockheed Martin za izboljšanje G.222 s tehnologijo Lockheedovega C-130J. Tako je letalo dobilo motorje, kokpit in propelerja od C-130J.^[2] Cena letenja z letalom C-27J je bila leta 2012 okvirno okoli 7500 USD na uro,^[3] v sloveniji so jo leta 2022 ocenili na 12200 EUR za 300h letno oz. 6700 EUR za 600h letno.^[4]

C-27J Spartan
Alenia C-27J
Vloga	Vojaško transportno letalo
Izvor	Italija
Proizvajalec/-ci	Alenia Aeronautica Alenia Aermacchi
Krstni polet	24. september 1999
Predstavljen	Oktober 2006 (Italija)
Status	v uporabi
Glavni uporabniki	Vojno letalstvo Italije USAF Hellenic Air Force
Izdelovan	1997–sedanjost
Število izdelanih	117
Cena enote	53,3 milijona USD (2012)[1]
Razvit iz	Alenia G.222

Tovorni prostor

C-27J Spartan EFIS

Slovenija je leta 2021 na sestanku obrambnega ministra Mateja Tonina in italijanskega ministra za obrambo Lorenza Guerinija v okviru letalskega sodelovanja sklenila pogodbo o nakupu enega primerka C-27J,^[5] ki je bil dobavljen konec leta 2023.^[6] Pred tem, septembra 2023, je minister za obrambo Marjan Šarec in njegov italijanski kolega Guido Crosetto podpisal sporazum o nakupu še enega taktičnega transportnega letala C-27J Spartan. Z nakupom drugega letala bo imela Slovenska vojska zagotovljeno stalno operativnost letalskega transporta pripadnikov Slovenske vojske, potrebe države ob naravnih in drugih nesrečah ter za pomoč pri gašenju požarov v naravi. Hkrati bosta letali razpoložljivi za druge državne organe Republike Slovenije in na voljo tudi za morebitne potrebe NATA in EU.^[7]

Tehnične specifikacije (Leonardo C-27J Spartan)

• Posadka: 4 (Kapitan, kopilot, 2x loadmaster)
• Kapaciteta: 46 vojakov ali 34 opremljenih padalcev ali 36 nosil
• Tovor: 11 500 kg (25 353 lb)
• Dolžina: 22,7 m (74 ft 6 in)

• 

  Slovenski letali C-27J Spartan

  Razpon kril: 28,7 m (94 ft 2 in)
• Višina: 9,64 m (31 ft 8 in)
• Površina krila: 82 m2 (880 sq ft)
• Prazna teža: 17 000 kg (37 479 lb)
• Maks. vzletna teža: 30 500 kg (67 241 lb)
• Motorji: 2 turbopropa Rolls-Royce AE2100-D2A, 3458 kW (4 637 KM) vsak
• Propelerji: 6-kraki Dowty Propeller 391/6-132-F/10, 4,15 m (13 ft 7 in) premer

• Maks. hitrost: 602 km/h (374 mph; 325 kn)
• Potovalna hitrost: 583 km/h (362 mph; 315 kn)
• Dolet: 1 852 km (1 151 mi; 1 000 nmi) z 10,000 kg (22,000 lb) tovorom

dolet z 6 000 kg tovorom: 4 260 km (2 650 mi; 2 300 nmi)

• Največji dolet: 5 926 km (3 682 mi; 3 200 nmi)
• Višina leta (servisna): 9 144 m (30 000 ft)

  

  C-27J Spartan Italian Air Force

Glej tudi

• Alenia G.222
• Lockheed Martin C-130 Super Hercules
• EADS CASA C-295
• Transall C-160
• Antonov An-32
• Viking Air DHC-5NG Buffalo