Lisunov Li-2

From Wikipedia, the free encyclopedia

Lisunov Li-2
Remove ads

Lisunov Li-2, originalna oznaka PS-84 (NATO oznaka "Cab") je licenčno grajena verzija ameriškega Douglas DC-3. Sprva so ga proizvajali v tovarni Khimki, po evakuaciji leta 1941 pa v Taškentu. Projekt je vodil Boris Pavlovič Lisunov.

Podatki na hitro Li-2, Vloga ...

Sovjetska zveza je dobila prvi DC-2 leta 1935. Kasneje so za Aeroflot kupili 21 DC-3. 15. julija 1936 so dobili dovoljenje za licenčno proizvodnjo DC-3 kot Li-2. Sovjeti so pri izdelavi uvedli nekaj svojih sprememb.[1] Največja sprememba je bil namestivev sovjetskega motorja Švetsov AŠ-62, ki je bl razvit iz Wright R-1820. Druge spremembe so bile povezane z ekstremno nizkimi temperaturami v Rusiji. Na Li-2 so namestili tudi sanke (smučke) za pristajanje na snegu. Spremenili so tudi imperialne enote v metrske.

Zgradili naj bi vsaj 4937 letal, po drugih virih 6157.

Remove ads

Tehnične specifikacije (Li-2)

Thumb

Splošne karakteristike

  • Posadka: 5-6
  • Število sedežev: 24 potnikov
  • Dolžina: 19,65 m (64 ft 5 in)
  • Razpon kril: 28,81 m (94 ft 6 in)
  • Višina: 5,15 m (16 ft 11 in)
  • Teža praznega letala: 7750 kg (17485 lb)
  • Naložena teža: 10700 kg (23589 lb)
  • Maks. vzletna teža: 11280 kg (24867 lb)
  • Pogon letala: 2 × 4-kraki VISh-21 Švecov AŠ-62IR, 746 kW (1000 KM) vsak

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 300 km/h (186 mph)
  • Potovalna hitrost: 245 km/h (152 mph)
  • Doseg: 1100-2500 km (685-1550 mi)Oborožitev
  • 3× 7,62 mm (.30 in) ŠKAS strojnice
  • 1× 12,7 mm (.50 in) Berezin UB strojnica
  • 1000 kg bomb
  • največ 2000 kg (4409 lb) bomb (za kratke lete)
Remove ads

Glej tudi

Sklici

Bibliografija

Zunanje povezave

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads