PowerJet SaM146

PowerJet SaM146 je dvogredni visokobtočni turboventilatorski reaktivni motor, ki so ga skupaj razvili ruski NPO Saturn in francoska Snecma.^[1] Motor razvija 15400-17800 funtov potiska in se uporablja na Suhoj Superjetu.

SaM146 naSuhoj Superjet 100

PowerJet SaM146

Snecma je razvila jedro, FADEC, transimisijski mehanizem, NPO Saturn pa nizkotlačni del. SaM146 je deloma baziran na CFM56^[2] in uporablja blisk tehnologijo^[3]

Uporaba

SaM146 1S17

• Suhoj Superjet 100/95

SaM146 1S18

• Suhoj Superjet 100/95LR

Specifikacije (SaM146-1S17)

PowerJet SaM146 prestavljen na Paris Air Show 2007

• Tip: dvogredni visokoobtočni turbofan
• Dolžina: 2.2 m (87 in)
• Premer: 1.22 m (48 in)
• Teža: 1708 kg (3,765 lb)
• Kompresoir: 1 ventilator, 3-stopenjski nizkotlačni aksialni, 6-stopenjski visokotlačni aksialni
• Zgorevalna komora: obročasta
• Turbina: 1-stopnejska visokotlačna aksialna, 3-stopnejska nizkotlačna aksialna
• Gorivo: Jet A, Jet A-1, TS-1, RP

• Maks. potisk: 76,84 kN (17270 lbf)
• Tlačno razmerje: 23,8:1
• Obtočno razmerje: 4,43:1
• Specifična poraba goriva: 0,374 lb/lbf-uro (suh), 0,629 lb/lbf-uro (potovalna moč)
• Razmerje potisk/teža: 5,3:1

Glej tudi

• General Electric CF34
• Pratt & Whitney PW6000
• Progress D-436
• Rolls-Royce BR700
• Rolls-Royce Tay
• Seznam letalskih motorjev