Суботички трамвај

Суботички трамвај је био систем трамвајског превоза у Суботици, Србија. Био је у функцији од 7. септембра 1897. до 2. априла 1974. године у данашњој Републици Србији.

Суботички трамвај
Суботички трамвај
Опште информације
Држава	Аустроугарска  Краљевина Србија  Краљевина Југославија ФНРЈ—СФРЈ
Град	Суботица
Отварање	7. септембар 1897.
Укидање	2. април 1974.
Инфраструктура
Дужина трасе	10 km
Операција
Линије	3
п р у

Историја

Први суботички електрични трамвај (Суботица је један од ретких градова који није имао фазу трамваја са коњском вучом) пуштен је у саобраћај дана 7. септембра 1897. године, и старији је од београдског, новосадског и нишког трамваја.^[1][2] Саобраћао је на линији од Сомборске капије, преко Рудић улице, затим Корзом до пруге на Палићу. Станица се налазила у Малом Бајмоку. Дужина ове трамвајске линије била је око десет километара.^[3]

Гашење трамвајске мреже

У поподневним часовима 2. априла 1974. године је утихнуло звоно трамваја. Градски челници су укидање трамвајског саобраћаја у Суботици објаснили његовом неисплативошћу, услед појефтињења аутобуског саобраћаја.

Иницијативе за враћање

Бројни становници града су од укидања, прижељкивали његово поновно успостављање. Студија саобраћаја о јавном превозу сачињена о овом предмету је указала да би поновно увођење трамвајског саобраћаја у граду била изузетно скупа инвестиција (цифра од неколико десетина милиона евра), док би питање исплативости било потпуно отворено, што је и главни аргумент струке против новог суботичког трамваја.^[3]

Галерија

• 
  Суботички трамвај 1
• 
  Суботички трамвај 2
• 
  Суботички трамвај 3
• 
  Суботички трамвај 4
• 
  Суботички трамвај 5
• 
  Суботички трамвај 6
• 
  Суботички трамвај 7 (1914. година)

Види још

• Трамвај
• Београдски трамвај
• Новосадски трамвај
• Нишки трамвај
• Крагујевачки трамвај