Ер Србија
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ер Србија[9][10][11][12] (, стилизовано као )[13] је национална авио-компанија Србије са седиштем у Београду.[14] Авио-чвориште компаније је београдски аеродром Никола Тесла. Власник авиокомпаније је Влада Републике Србије са 100% удела у компанији.[15] Првобитно је национални авио-превозник Уједињених Арапских Емирата, Етихад ервејз, имао удео од 49% у Ер Србији, да би Република Србија крајем 2021. купила 31% акција, оставивши тако однос од 82% / 18%. Дана 13. новембра 2023, министар финансија Синиша Мали је објавио да је Република и званично постала апсолутни власник авио-компаније.
| |||||||
Основана | 17. јун 1927. год.; пре 96 година (1927-06-17) (као Аеропут) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Филијале | |||||||
Чвориште | Аеродром Никола Тесла Београд Аеродром Константин Велики Ниш | ||||||
Клуб путника | [6] | ||||||
Флота | 20 | ||||||
Дестинације | 70[7] | ||||||
Седиште | Београд, Србија | ||||||
Кључне личности | Јиржи Марек, Бранислав Маловић, Горан Грозданић[8] | ||||||
Веб-сајт |
На конференцији за новинаре, одржаној 1. августа 2013, саопштено је да ће се авиопарк Ер Србије састојати од 10 нових авиона типа Ербас А319 и да ће унутрашњост авиона бити уређена по узору на авионе Етихад ервејза. На истој конференцији саопштено је да су у току преговори са Боингом и Ербасом о набавци нових авиона. Недуго затим поручено је 10 нових летелица Ербас А320neo, али је поруџбина у 2019. години отказана. Као подршка туристичкој сезони у 2016. години флота је проширена и изнајмљеним авионом Бомбардје 900. Исте 2016 године набављен је и широкотрупни Ербас А330-200 који се од 23. јуна користи за летове ка Њујорку.[16]
До 15. октобра 2017 превезено је 10 милиона путника, добре 4 године након основања компаније.[17]