Toppfrågor
Tidslinje
Chatt
Perspektiv

Air Leap

ej längre existerande virtuellt svenskt flygbolag Från Wikipedia, den fria encyklopedin

Air Leap
Remove ads

Air Leap var ett varumärke för det norska virtuella flygbolaget Air Leap AS och det svenska flygbolaget Air Leap Aviation AB. Flygbolaget bildades 2018 och hade sitt huvudkontor vid Arlanda flygplats. Flygbolaget gick i konkurs 22 januari 2022.

Snabbfakta Flygfakta, Callsign ...
Thumb
Air Leap Saab 340 SE-KXI på Visby flygplats
Remove ads

Historik

Sammanfatta
Perspektiv

Air Leap bildades av ägarna till flygbolaget FlyViking. FlyViking upphörde med sin verksamhet i januari 2018, varefter det virtuella flygbolaget Next Move bildades i mars 2018 för att upprätthålla flygtrafik mellan Ørlands flygplats och Oslo flygplats. Next Move kom senare att döpas om till Air Leap, efter att företaget köpte delar av det svenska flygbolaget Nextjet, som ansökte om konkurs den 16 maj 2018.[1][2] Delarna som köptes av Nextjet blev det svenska Air Leap eller Air Large European Aviation Project AB.[3] Inledningsvis saknade dock Air Leap operatörscertifikat varför alla deras flygningar i Sverige utfördes av bland annat danska Danish Air Transport, estniska NyxAir och nederländska AIS Airlines.

Den 11 juni 2018 återupptogs flygningar i Sverige och den 19 oktober 2018 tilldelade Transportstyrelsen Air Leap ett operatörscertifikat. Genom certifikatet registrerades företaget som officiell operatör av tre Saab 340B.[4] Air Leaps första flygning under eget certifikat genomfördes den 21 oktober 2018 från Arlanda flygplats till Mariehamns flygplats.[5] Under Coronaviruspandemin expanderade flygbolaget kraftigt sommaren 2020, då de introducerade trafik till sex destinationer från Bromma flygplats, Visby, Ängelholm, Halmstad, Malmö, Göteborg och Ronneby. Från april 2021 planerar flygbolaget ett ytterligare steg i sin expansion vid Bromma flygplats med högre turtäthet och fler destinationer, både norr och söderut.[6] Den 22 februari 2021 offentliggjorde Air Leap ett samgående med AirGotland. Genom samgående bildades Air Leap Scandinavia AB. AirGotland kommer dock fortsatt vara ett varumärke för flygtrafiken mellan Gotland och fastlandet.[7] Flygbolaget gick i konkurs 22 januari 2022.

Remove ads

Organisation

Efter samgåendet Gotlandsflyg kom Air Leap gruppen bestå av Air Leap Holding som moderbolag, med dotterbolagen Air Leap Scandinavia AB och Air Leap AB Produktion. Air Leap Scandinavia AB är gruppens kommersiella bolag och Air Leap AB Production är det bolag inom gruppen som står för flygandet.

Flygplansflotta

Flygbolaget som ägs till 100% av Ryggefjord AS flyger med fyra Saab 340, fyra Saab 2000 och en ATR-72 500 (September 2020).[8][9]

Mer information Flygplanstyp, Antal i flottan ...
Remove ads

Destinationer och flygrutter

Sammanfatta
Perspektiv

Destinationer

Nuvarande

Mer information Land, Stad ...

[10] [11]

Tidigare

Mer information Land, Stad ...

Flygrutter

Air Leaps existerande, planerade och nedlagda flygrutter.[10] [19] [20] [21][22]

Inrikes Sverige

Utrikes

Inrikes Norge

Inrikes Finland

Nedlagda

Planerade, aldrig uppsatta

Remove ads

Se även

Referenser

Externa länkar

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads