รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก

รายชื่อสถานีรถไฟ ที่หยุดรถ และป้ายหยุดรถ ในเส้นทางรถไฟสายตะวันออก

ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ หมายถึง สถานีรถไฟที่ไม่มีอาคารสถานีและนายสถานีประจำ แต่อาจมีที่พักผู้โดยสารและที่ขายตั๋วแบบไม่ใช้คอมพิวเตอร์ ซึ่งอาจถูกยุบเลิกหรือตั้งใหม่ได้ ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ บางที่อาจไม่มีรถหยุดเลยแม้แต่รถธรรมดา

สำหรับสถานีรถไฟ

• รถธรรมดา จะหยุดทุกสถานี
• รถด่วน จะหยุดห่างขึ้นตามศักดิ์ของขบวน

รายชื่อสถานีรถไฟในเส้นทางสายตะวันออก

กรุงเทพ (หัวลําโพง)-ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก (กท.-ลง.)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [1]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
กรุงเทพ – ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก
กรุงเทพ (หัวลําโพง) Bangkok	1001	กท. BKK	0.00 กม.	1	รองเมือง	ปทุมวัน	กรุงเทพมหานคร	เริ่มต้นทางรถไฟสายตะวันออกที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็นทางสาม ทางทีหนึ่งและสองเป็นทางสำหรับสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางที่สามเป็นทางสำหรับไปสายแม่น้ำและสายตะวันออก จากสายตะวันออกมีทางแยกเฉพาะรถสินค้าไปสายตะวันออกเฉียงเหนือได้ ผ่านทางชุมทางคลองสิบเก้าจนถึงชุมทางแก่งคอย ซึ่งในบางครั้งจะมีรถโดยสารเดินเมื่อทางสายเหนือหรือสายตะวันออกเฉียงเหนือไม่สามารถเดินรถได้ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางกรุงเทพ (นตท.กท.)
อุรุพงษ์ Uruphong	3102	รุ. URP	2.64 กม.	ป้ายหยุดรถ	ทุ่งพญาไท	ราชเทวี		เมื่อพ้นจุดตัดทางรถไฟที่ถนนพระรามที่ 6 จะเริ่มเขตทางคู่ช่วงอุรุพงษ์-มักกะสัน โดยรางคู่ด้านซ้ายจะเป็นขบวนรถสินค้าและขบวน 376 จากสถานีรถไฟรังสิต
พญาไท Phaya Thai	3103	ญท. PYT	3.67 กม.	ป้ายหยุดรถ	ถนนพญาไท			เชื่อมต่อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีพญาไท และรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท สถานีพญาไท
มักกะสัน Makkasan	3001	มส. MKS	5.17 กม.	2	มักกะสัน			สิ้นสุดทางคู่ เริ่มเขตทางเดี่ยว ช่วงมักกะสัน-หัวหมาก และและมีทางแยกไปสถานีแม่น้ำและโรงกลั่นน้ำมันบางจาก ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางมักกะสัน (นตท.มส.)
อโศก Asok	3105	อโ. ASO	6.98 กม.	ป้ายหยุดรถ				เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีมักกะสัน และรถไฟฟ้ามหานคร สถานีเพชรบุรี
คลองตัน Khlong Tan	3009	คต. KOT	9.85 กม.	2	บางกะปิ	ห้วยขวาง
สุขุมวิท 71 Sukhumvit 71	3106	วท. SKW	11.14 กม.	ป้ายหยุดรถ	สวนหลวง	สวนหลวง		เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีรามคำแหง
หัวหมาก Hua Mak	3010	หม. HUM	15.18 กม.	2				สิ้นสุดเขตทางเดี่ยว เริ่มเขตทางสาม ช่วงหัวหมาก-ชุมทางฉะเชิงเทรา และเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีหัวหมาก และเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สถานีพัฒนาการ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหัวหมาก (นตท.หม.)
บ้านทับช้าง Ban Thap Chang	3012	ทช. BTC	20.87 กม.	3	ประเวศ	ประเวศ		เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์บ้านทับช้าง
ซอยวัดลานบุญ Soi Wat Lan Bun	3013	ซว. SWB	23.94 กม.	ป้ายหยุดรถ	ลาดกระบัง	ลาดกระบัง		เชื่อมต่อกับวัดลานบุญ และ ถนนลาดกระบัง ซอย 1
ลาดกระบัง Lat Krabang	3014	ะบ. LKB	26.75 กม.	3				เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ลาดกระบัง ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางลาดกระบัง (นตท.ะบ.)
พระจอมเกล้า Phra Chom Klao	3107	พม. PCK	30.33 กม.	ป้ายหยุดรถ				เชื่อมต่อกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
หัวตะเข้ Hua Takhe	3015	หข. HTK	30.91 กม.	2				เชื่อมต่อกับคณะวิทยาศาสตร์ และคณะเทคโนโลยีการเกษตร สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง และโรงเรียนพรตพิทยพยัต ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางหัวตะเข้ (นตท.หข.)
บรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง Lat Krabang Inland Container Depot	3016	ซด. LICD	33.86 กม.	พิเศษ	คลองสามประเวศ			มีทางแยกเข้าไปที่สถานีหัวตะเข้ ตัวสถานีไม่อยู่ติดเส้นทางรถโดยสารตามปกติ จึงไม่มีการหยุดรับส่งผู้โดยสาร
คลองหลวงแพ่ง Khlong Luang Phaeng	3017	คพ. KLP	39.50 กม.	4	ขุมทอง			สถานีสุดท้ายในเขตกรุงเทพมหานคร, มีพื้นที่ใกล้เคียงกับคลองหลวงแพ่ง และตำบลคลองหลวงแพ่ง ในอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา โดยใช้กึ่งกลางคลองเป็นเส้นแบ่งเขตจังหวัด
คลองอุดมชลจร Khlong Udom Chonlachon	3018	ดจ. KUC	43.43 กม.	ป้ายหยุดรถ	คลองอุดมชลจร	เมืองฉะเชิงเทรา	ฉะเชิงเทรา
เปรง Preng	3019	คป. PRE	46.49 กม.	3	คลองเปรง			เป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 507/508 ระหว่างสถานีรถไฟเปรง – สถานีรถไฟหินลับ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางเปรง (นตท.คป.)
คลองแขวงกลั่น Khlong Khwaeng Klan	3020	แข. KWK	51.02 กม.	ป้ายหยุดรถ	บางเตย			ที่หยุดรถใกล้กับตลาดคลองสวน 100 ปี
คลองบางพระ Khlong Bang Phra	3021	คบ. KBP	53.99 กม.	4				ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางคลองบางพระ (นตท.คบ.)
บางเตย Bang Toei	3022	งย. BTY	57.10 กม.	ป้ายหยุดรถ
ชุมทางฉะเชิงเทรา Chachoengsao Junction	3023	ฉท. CHJ	60.99 กม.	1	หน้าเมือง			สิ้นสุดทางสาม เริ่มเขตทางคู่ช่วง ชุมทางฉะเชิงเทรา – ชุมทางคลองสิบเก้า – ชุมทางแก่งคอย , มีทางแยกไปสายตะวันออกใต้ ในเส้นทาง ชุมทางฉะเชิงเทรา – บ้านพลูตาหลวง , เป็นสถานีปลายทางของขบวนพิเศษนำเที่ยวรถจักรไอน้ำขบวนที่ 903 กรุงเทพ-ชุมทางฉะเชิงเทรา และเป็นต้นทางของรถจักรไอน้ำขบวนที่ 904 ชุมทางฉะเชิงเทรา-กรุงเทพ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางฉะเชิงเทรา (นตท.ฉท.)
โพรงอากาศ Phrong Akat	3053	โก. PAK	74.53 กม.	ที่หยุดรถ	โพรงอากาศ	บางน้ำเปรี้ยว		เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2528[2]
บางน้ำเปรี้ยว Bang Nam Priao	3055	บย. BGP	79.04 กม.	3	บางขนาก
ชุมทางคลองสิบเก้า Khlong Sip Kao Junction	3057	สเ. KSI	85.60 กม.	3	โยธะกา			มีทางแยกไปเชื่อมต่อกับทางสายอีสานที่สถานีชุมทางแก่งคอย ในเส้นทาง ชุมทางคลองสิบเก้า – ชุมทางแก่งคอย และเป็นทางคู่ , เข้าเขตทางเดี่ยวช่วง ชุมทางคลองสิบเก้า – ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางคลองสิบเก้า (นตท.สเ.)
คลองยี่สิบเอ็ด Khlong Yi Sip Et	3058	เอ. KSY	89.42 กม.	ที่หยุดรถ
โยทะกา Yothaka	3059	ยท. YTK	93.73 กม.	4	บางเตย	บ้านสร้าง	ปราจีนบุรี	ชื่อสถานีนี้พ้องกับชือ "ตำบลโยธะกา" ของอำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา แต่ตัวสถานีรถไฟอยู่ในเขตตำบลบางเตย อำเภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี
บ้านสร้าง Ban Sang	3061	สา. BSA	101.53 กม.	3	บ้านสร้าง
หนองน้ำขาว Nong Nam Khao	3063	งข. NNK	109.49 กม.	ที่หยุดรถ	บางพลวง			เดิมเป็นที่หยุดรถ เปิดเป็นสถานีในวันที่ 10 มกราคม 2497[3]และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2528[4]
บ้านปากพลี Ban Pak Phli	3064	าป. BPA	115.28 กม.	4	ปากพลี	ปากพลี	นครนายก	ตำบลปากพลี อำเภอปากพลี จังหวัดนครนายก กับตำบลวัดโบสถ์ อำเภอเมืองปราจีนบุรี จังหวัดปราจีนบุรี ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเป็นเส้นแบ่งเขตระหว่างตำบล โดยตัวสถานีอยู่ในเขตตำบลปากพลี[5] ด้านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลวัดโบสถ์[6]
ปราจีนบุรี Prachin Buri	3066	ปจ. PCB	121.78 กม.	1	หน้าเมือง	เมืองปราจีนบุรี	ปราจีนบุรี	ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตเทศบาลเมืองปราจีนบุรี[7][8], โดยยึดตามหลักเขตเทศบาลและหลักเขตตำบล[9] ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางปราจีนบุรี (นตท.ปจ.)
บ้านหนองกระจับ Nong Krachap	3067	อะ. NKC	126.25 กม.	ป้ายหยุดรถ	ดงพระราม
โคกมะกอก Khok Makok	3068	กอ. KMK	131.00 กม.	4	โนนห้อม
ประจันตคาม Prachantakham	3070	จค. PTK	137.65 กม.	3	ประจันตคาม	ประจันตคาม		ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางประจันตคาม (นตท.จค.)
หนองแสง Nong Saeng	3071	หแ. NNA	143.41 กม.	ป้ายหยุดรถ	หนองแสง
บ้านดงบัง Ban Dong Bang	3072	ดบ. BDB	146.73 กม.	4	ดงบัง
หนองศรีวิชัย Nong Si Wichai	3125	นร. NSV	148.91 กม.	ที่หยุดรถ
บ้านพรมแสง Ban Phrom Saeng	3073	พส. BPS	151.85 กม.	ที่หยุดรถ	วังดาล	กบินทร์บุรี		เคยเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถแล้ว
บ้านเกาะแดง Ban Ko Daeng	3074	เด. BDG	156.15 กม.	ป้ายหยุดรถ
กบินทร์บุรี Kabin Buri	3075	กบ. KBB	161.26 กม.	2	กบินทร์			สถานีตั้งอยู่ในเขตเทศบาลตำบลกบินทร์ ตำบลกบินทร์[10][11] ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางกบินทร์บุรี (นตท.กบ.)
กบินทร์เก่า Kabin Kao	3076	กก. KBK	165.50 กม.	ที่หยุดรถ	เมืองเก่า
หนองสัง Nong Sang	3077	อส. NNS	172.71 กม.	4	บ้านนา
พระปรง Phra Prong	3081	พป. PPO	183.76 กม.	ที่หยุดรถ				เดิมเป็นที่หยุดรถ เปิดเป็นสถานีในวันที่ 15 ธันวาคม 2496[12] และยุบเป็นที่หยุดรถในภายหลัง
บ้านแก้ง Ban Kaeng	3083	นแ. BKE	190.06 กม.	4	บ้านแก้ง	เมืองสระแก้ว	สระแก้ว	หลังจากเหตุการณ์ไฟไหม้อาคารสถานีในปี 2555 จนถูกยุบเป็นที่หยุดรถไปช่วงหนึ่ง[13] ปัจจุบันมีการสร้างอาคารสถานีขึ้นใหม่ในโครงการปี 2562[14][15] ใช้แบบอาคารจากสถานีสีคิ้ว[16] และมีฐานะเป็นสถานี
ศาลาลำดวน Sala Lamduan	3085	ลด. SLL	195.87 กม.	ที่หยุดรถ	ศาลาลำดวน			เคยเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถแล้ว, ตำบลศาลาลำดวนและตำบลโคกปี่ฆ้องใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเป็นแนวแบ่งเขต[17] ตัวอาคารสถานีจึงอยู่ในเขตตำบลศาลาลำดวน ส่วนด้านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลโคกปี่ฆ้อง
สระแก้ว Sa Kaeo	3087	ะก. SKA	205.25 กม.	3	สระแก้ว			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางสระแก้ว (นตท.ะก.)
ศูนย์ราชการจังหวัดสระแก้ว Sakaeo Government Center	3089	ศก. SKG	212.938 กม.	ที่หยุดรถ	ท่าเกษม			เป็นที่หยุดรถไฟ แต่ไม่ได้มีอยู่ในสารบบของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ท่าเกษม Tha Kasem	3090	ทเ. TSK	216.28 กม.	ที่หยุดรถ
ห้วยโจด Huai Chot	3092	ยจ. HCH	223.40 กม.	ที่หยุดรถ	ห้วยโจด	วัฒนานคร		เดิมเป็นที่หยุดรถ เปิดเป็นสถานีในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2497[18] และยุบเป็นที่หยุดรถในภายหลัง
วัฒนานคร Watthana Nakhon	3094	วค. WTN	233.86 กม.	3	วัฒนานคร			ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางวัฒนานคร (นตท.วค.)
บ้านโป่งคอม Ban Pong Khom	3096	อม. BKG	240.32 กม.	ที่หยุดรถ	ผักขะ
ห้วยเดื่อ Huai Duea	3097	หอ. HDU	245.03 กม.	ที่หยุดรถ				เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519[19]
อรัญประเทศ Aranyaprathet	3100	อร. ARP	254.50 กม.	2	อรัญประเทศ	อรัญประเทศ		ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางอรัญประเทศ (นตท.อร.)
ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก Ban Klong Luk Border	3130	ลง. BLK	260.23 กม.	4				สุดทางรถไฟสายตะวันออกเหนือที่สถานีนี้ และเป็นสถานีรถไฟสุดท้ายในเขตประเทศไทย ก่อนเข้าสู่เขตกัมพูชาที่สถานีรถไฟปอยเปต

ชุมทางฉะเชิงเทรา-จุกเสม็ด (ฉท.-จเ.)

บทความหลัก: ทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [20]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางฉะเชิงเทรา – จุกเสม็ด
ชุมทางฉะเชิงเทรา Chachoengsao Junction	3023	ฉท. CHJ	60.99 กม.	1	หน้าเมือง	เมืองฉะเชิงเทรา	ฉะเชิงเทรา	สถานีรถไฟประจำจังหวัดฉะเชิงเทรา , มีทางแยกไปสายตะวันออกเหนือ ในเส้นทาง ชุมทางฉะเชิงเทรา – ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก , เข้าเขตทางคู่ช่วง ชุมทางฉะเชิงเทรา – ชุมทางศรีราชา – แหลมฉบัง
แปดริ้ว Paet Rio	3025	แร. PAR	62.87 กม.	ที่หยุดรถ
ดอนสีนนท์ Don Si Non	3026	ดอ. DSN	75.97 กม.	4	หนองตีนนก	บ้านโพธิ์		ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางดอนสีนนท์ (นตท.ดอ.)
พานทอง Phan Thong	3029	งท. PHT	91.53 กม.	3	พานทอง	พานทอง	ชลบุรี
ชลบุรี Chon Buri	3032	ชบ. COB	107.79 กม.	1	บ้านสวน, หนองข้างคอก	เมืองชลบุรี		กึ่งกลางอาคารสถานี เป็นเส้นแบ่งเขตตำบล อาคารสถานีจากจุดกึ่งกลางนับไปทางด้านเหนือ เป็นเขตตำบลบ้านสวน อาคารสถานีจากจุดกึ่งกลางนับไปทางด้านใต้ เป็นเขตตำบลหนองข้างคอก ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางชลบุรี (นตท.ชบ.)
บางพระ Bang Phra	3034	ระ. PRA	121.31 กม.	4	บางพระ	ศรีราชา		เชื่อมต่อกับ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก วิทยาเขตบางพระ และตลาดหินเพิง ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางบางพระ (นตท.ระ.)
เขาพระบาท Khao Phra Bat	3035	ขะ. KPB	125.35 กม.	ที่หยุดรถ				เชื่อมต่อกับ ถนนสุขุมวิท
ค่ายลูกเสือวชิราวุธ				ที่หยุดรถ				เชื่อมต่อกับ ค่ายลูกเสือวชิราวุธ
ชุมทางศรีราชา Si Racha Junction	3036	ศช. SRC	130.60 กม.	2	สุรศักดิ์			มีทางคู่แยกไปท่าเรือแหลมฉบัง ในเส้นทาง ชุมทางศรีราชา – แหลมฉบัง และเป็นทางเดี่ยวจนถึงท่าเรือแหลมฉบัง รวมทั้งบริเวณนั้นจะมีที่ตั้งของโรงรถจักร CSR , เข้าเขตทางเดี่ยวช่วง ชุมทางศรีราชา – ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางศรีราชา (นตท.ศช.)
บางละมุง Bang Lamung	3039	มุ. BGL	144.08 กม.	2	บางละมุง	บางละมุง		มีทางแยกเข้าคลังก๊าซ ปตท. สถานีรถไฟบางละมุงเป็นต้นทางของขบวนรถสินค้าบรรทุกแก๊สที่มีปลายทางไปยัง สถานีรถไฟสำราญ และสถานีรถไฟนครสวรรค์ (ในอดีตเคยมีขบวนรถขนแก๊สไปยังปลายทางนครลำปาง)
พัทยา Pattaya	3041	พา. PTY	155.14 กม.	2	นาเกลือ			สถานีรถไฟในเขตเมืองพัทยา ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางพัทยา (นตท.พา.)
พัทยาใต้ Pattaya Tai	3042	ใต. PTT	158.82 กม.	ที่หยุดรถ
ตลาดน้ำ 4 ภาค Talat Nam 4 Pak	3124	ตภ. TLK	163.00 กม.	ที่หยุดรถ				ตัวชานชลาอยู่ติดกับตลาดน้ำ 4 ภาค มีขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 997/998 (กรุงเทพ–จุกเสม็ด–กรุงเทพ) หยุดรับส่งผู้โดยสารที่ป้ายหยุดรถนี้ในวันเสาร์ อาทิตย์
บ้านห้วยขวาง Ban Huai Khwang	3043	ยข. BHW	168.34 กม.	3	ห้วยใหญ่
ญาณสังวราราม Yanasangwararam	3123	ญส. YSW	171.10 กม.	ที่หยุดรถ	นาจอมเทียน	สัตหีบ
สวนนงนุช Suan Nongnut	3044	นุ. SNU	174.09 กม.	ที่หยุดรถ				ตัวชานชลาอยู่ในสวนนงนุช, มีขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 997/998 (กรุงเทพ–จุกเสม็ด–กรุงเทพ) หยุดรับส่งผู้โดยสารที่ป้ายหยุดรถนี้ในวันเสาร์ อาทิตย์
ชุมทางเขาชีจรรย์ Khao Chi Chan Junction	3045	ชจ. KCC	180.00 กม.	4	บางเสร่			มีทางคู่แยกไปสถานีรถไฟมาบตาพุด จังหวัดระยอง ในเส้นทาง ชุมทางเขาชีจรรย์ – มาบตาพุด และเป็นทางเดี่ยว
บ้านพลูตาหลวง Ban Phlu Ta Luang	3047	พต. PTG	184.03 กม.	4	พลูตาหลวง
อู่ตะเภา Utaphao	3048	อต. UTA	189.00 กม.	4	สัตหีบ
จุกเสม็ด Chuk Samet	3049	จเ. CAM	195.00 กม.	4

ชุมทางศรีราชา-แหลมฉบัง (ศช.–ฉบ.)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [21]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางศรีราชา – ท่าเรือแหลมฉบัง
ชุมทางศรีราชา Si Racha Junction	3036	ศช. SRC	130.60 กม.	2	สุรศักดิ์	ศรีราชา	ชลบุรี
แหลมฉบัง Laem Chabang	3037	ฉบ. LCB	139.85 กม.	พิเศษ	ทุ่งสุขลา

ชุมทางเขาชีจรรย์-มาบตาพุด (ชจ.-าพ.)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [22]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางเขาชีจรรย์ – มาบตาพุด
ชุมทางเขาชีจรรย์ Khao Chi Chan Junction	3045	ชจ. KCC	180.00 กม.	4	บางเสร่	สัตหีบ	ชลบุรี	ตรงไปในเส้นทางเดิม คือ สายตะวันออกใต้ สุดเส้นทางที่สถานีจุกเสม็ดที่กำลังก่อสร้างใหม่
บ้านฉาง Ban Chang	3110	บฉ. BNC	192.25 กม.	4	บ้านฉาง	บ้านฉาง	ระยอง
มาบตาพุด Map Ta Phut	3115	าพ. MTP	200.48 กม.	3	มาบตาพุด	เมืองระยอง		ในอดีตนั้น การรถไฟฯ เคยมีโครงการทางรถไฟไปจังหวัดตราด แต่เนื่องจากมีปัญหาเรื่องงบประมาณ จึงถูกยกเลิกโครงการไปในที่สุด

ชุมทางคลองสิบเก้า-ชุมทางแก่งคอย (สเ.-กค.)

บทความหลัก: ทางรถไฟสายชุมทางคลองสิบเก้า–ชุมทางแก่งคอย

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [23]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			ตำบล	อำเภอ	จังหวัด
ชุมทางคลองสิบเก้า – ชุมทางแก่งคอย
ชุมทางคลองสิบเก้า Khlong Sip Kao Junction	3057	สเ. KSI	85.60 กม.	3	โยธะกา	บางน้ำเปรี้ยว	ฉะเชิงเทรา	ยังอยู่ในเขตทางคู่ช่วง ชุมทางฉะเชิงเทรา – ชุมทางคลองสิบเก้า – ชุมทางแก่งคอย , ตรงไปในเส้นทางเดิม คือ สายตะวันออกเหนือ ซึ่งจะเข้าเขตทางเดี่ยว สุดเส้นทางที่สถานีด่านพรมแดนบ้านคลองลึก
องครักษ์ Ongkharak	3118	อษ. OKA	115.00 กม.	4	คลองใหญ่	องครักษ์	นครนายก	ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางองครักษ์ (นตท.อษ.)
วิหารแดง Wihan Daeng	3120	วแ. WHD	138.40 กม.	4	หนองสรวง	วิหารแดง	สระบุรี	ฝ่ายการช่างโยธา ที่ทำการนายตรวจทางวิหารแดง (นตท.แว.)
เข้าอุโมงค์พระพุทธฉาย ยาว 1197.00 เมตร กม.147+102.046 ถึง กม.148+299.046
บุใหญ่ Bu Yai	3121	ให. BUY	149.00 กม.	4	ห้วยแห้ง	แก่งคอย	สระบุรี
ชุมทางบ้านไผ่นาบุญ Ban Phai Na Bun Junction	3122	บญ. PBP	162.811 กม.	4	ตลิ่งชัน	เมืองสระบุรี		เป็นสถานีที่ก่อสร้างขึ้นใหม่ในโครงการรถไฟทางคู่ช่วง ชุมทางคลองสิบเก้า – ชุมทางแก่งคอย โดยมี Chord line ที่เป็นทางแยกออกซ้ายไปเชื่อมกับสาย ชุมทางบ้านภาชี – นครราชสีมา – อุบลราชธานี หรือสายอีสานใต้ที่สถานีชุมทางหนองบัว
ชุมทางหนองบัว Nong Bua Junction	2009	นบ. NBU	119.24 กม.	3				เป็นสถานีที่แยกไปทางด้านซ้าย จากสถานีรถไฟชุมทางบ้านไผ่นาบุญ
ชุมทางแก่งคอย Kaeng Khoi Junction	2011	กค. KKJ	125.10 กม.	1	แก่งคอย	แก่งคอย		เป็นสถานีที่แยกไปทางด้านขวาจากสถานีรถไฟชุมทางบ้านไผ่นาบุญ, เชื่อมบรรจบกับเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี – นครราชสีมา – อุบลราชธานี หรือสายอีสานใต้ที่สถานีแห่งนี้

มักกะสัน-แม่น้ำ (มส.-มน.)

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ	รหัสสถานี		ระยะทางจาก กท.	ชั้นสถานี [24]	ที่ตั้ง			หมายเหตุ
	เลข	ตัวย่อ			แขวง	เขต	จังหวัด
มักกะสัน – แม่น้ำ
มักกะสัน Makkasan	3001	มส. MKS	5.17 กม.	2	มักกะสัน	ราชเทวี	กรุงเทพมหานคร
แม่น้ำ Mae Nam	3002	มน. MAN	9.87 กม.	3	ช่องนนทรี	ยานนาวา		ใช้ประแจกลสายลวด สัญญาณไฟสีสองท่า และห่วงตราทางสะดวกควบคุมการเดินรถ ตัวสถานีไม่ได้อยู่ติดเส้นทางรถโดยสารปกติ จึงไม่มีการหยุดรับส่งผู้โดยสาร แต่มีการจองตั๋วรถโดยสารเหมือนกันกับสถานีทั่วไป
ท่าเรือใหม่ Tha Ruea Mai	3003	รห. TRM	14.00 กม.	-	คลองเตย	คลองเตย		ถัดไปเป็นลานกองคอนเทนเนอร์ (CY) บนเส้นทางสายแม่น้ำ
แม่น้ำ(โรงกลั่นน้ำมันบางจาก) Mae Nam(Bang Chak Refinery)	3004	งจ. MNB	22.00 กม.	-	พระโขนงใต้	พระโขนง		ตั้งอยู่ในพื้นที่หวงห้ามของบริษัท ปตท. จำกัด มหาชน ขบวนรถที่ไปถึงที่แห่งนี้ต้องเป็นขบวนรถน้ำมันเท่านั้น