คำถามยอดนิยม
ไทมไลน์
แชท
มุมมอง
เคแอลเอ็ม
สายการบินแห่งชาติของประเทศเนเธอร์แลนด์ จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Remove ads
เคแอลเอ็ม โรยัลดัตช์ แอร์ไลน์ (ดัตช์: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, แปลตรงตัว 'บริษัทเดินอากาศหลวง')[1] เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเนเธอร์แลนด์[2] โดยมีฐานการบินหลักในท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล สายการบินเป็นสายการบินลูกในกลุ่มสายการบินแอร์ฟรานซ์–เคแอลเอ็มและเป็นสมาชิกพันธมิตรสายการบินสกายทีม เคแอลเอ็มถือเป็นเป็นสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงให้บริการอยู่ โดยก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1919 เคแอลเอ็มมีฝูงบิน 110 ลำ[3] และให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 164 แห่งทั่วโลก
Remove ads
ประวัติ
การควบรวมกิจการกับแอร์ฟรานซ์
ในวันที่ 30 กันยายน ค.ศ. 2003 แอร์ฟรานซ์และเคแอลเอ็ม ได้ประกาศว่าจะมีการควบรวมสายการบินทั้งสองในชื่อใหม่ คือแอร์ฟรานซ์–เคแอลเอ็ม และเกิดการควบรวมขึ้นในวันที่ 5 พฤษภาคม ค.ศ. 2004[4]
กิจการองค์กร
สรุป
มุมมอง
สำนักงานใหญ่

สำนักงานใหญ่ของเคแอลเอ็มตั้งอยู่ที่อัมสเทลวีน[5] ใกล้กับท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล สำนักงานแห่งนี้ก่อสร้างในช่วงปี 1968-1970[6] โดยก่อนหน้าเคแอลเอ็มมีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่ของท่าอากาศยานสคิปโฮลในฮาร์เลมเมอร์เมร์.[7]
บริษัทลูก
บริษัทลูกของเคแอลเอ็มมีดังนี้:[8]
เคแอลเอ็ม เอเชีย

เคแอลเอ็ม เอเชีย (จีน: 荷蘭亞洲航空公司; พินอิน: Hélán Yàzhōu Hángkōng Gōngsī) เป็นสายการบินลูกของเคแอลเอ็ม โดยมีการจดทะเบียนในไต้หวัน สายการบินก่อตั้งขึ้นในปีค.ศ. 1995 เพื่อให้บริการเที่ยวบินไปยังไทเปโดยไม่กระทบต่อสิทธิ์การจราจรของเคแอลเอ็ม สำหรับจุดหมายปลายทางในสาธารณรัฐประชาชนจีน[10] เคแอลเอ็มเริ่มให้บริการเที่ยวบินอัมสเตอร์ดัม-กรุงเทพฯ-ไทเป ด้วยเครื่องบินโบอิง 747-400 และโบอิง 747-400 คอมบิ ก่อนเปลี่ยนมาให้บริการเครื่องบินโบอิง 777-200อีอาร์ เจ็ดลำและโบอิง 777-300 อีอาร์ สองลำ ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2012 ปัจจุบัน ค.ศ. 2024 เคแอลเอ็ม เอเซีย ให้บริการเส้นทาง กรุงเทพ อัมสเตอร์ดัม ในบางครั้งบางคราวสลับกับเคแอลเอ็ม
ผลประกอบการ
ผลประกอบการของเคแอลเอ็มในช่วงปี 2011-2022 มีดังนี้:
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
รายได้ (ล้ายยูโร) | 8,904 | 9,473 | 9,688 | 9,643 | 9,905 | 9,800 | 10,340 | 10,955 | 11,075 | 5,120 | 6,065 | 10,679 |
กำไร/ขาดทุน สุทธิ (ล้ายยูโร) | 1 | −98 | 133 | 341 | 54 | 519 | −497 | 573 | 449 | −1546 | −1258 | 744 |
จำนวนพนักงาน (คน) | 37,169 | 35,787 | 35,662 | 35,685 | 35,488 | 34,363 | 34,872 | 35,410 | 36,549 | 32,667 | 31,551 | 33,358 |
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน) | 25.3 | 25.8 | 26.6 | 27.7 | 28.6 | 30.4 | 32.7 | 34.2 | 35.1 | 11.2 | 14.0 | 25.8 |
อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%) | 84.3 | 85.7 | 85.8 | 86.5 | 86.4 | 87.2 | 88.4 | 89.1 | 89.4 | 52.2 | 49.6 | 83.4 |
จำนวนอากาศยาน (ณ สิ้นปี) | 204 | 203 | 206 | 202 | 199 | 203 | 204 | 214 | 229 | 218 | 218 | 208 |
หมายเหตุ/อ้างอิง | [11][12] | [13][11] | [14][13] | [15][14] | [16][15] | [16] | [17][18] | [18] | [19] | [20] | [21] | [22] |
Remove ads
จุดหมายปลายทาง
ณ เดือนเมษายน ค.ศ. 2024 เคแอลเอ็มให้บริการจุดหมายปลายทาง 164 แห่งจากท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล ข้อตกลงการใช้รหัสร่วมกันทำให้จำนวนปลายทางทั้งหมดที่ให้บริการผ่านเคแอลเอ็มรวมเป็น 826
ข้อตกลงการบินร่วม
เคแอลเอ็มได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:[23]
- แอโรไลนาอาร์เจนตินา
- อาเอโรเมฆิโก
- แอร์อัสตานา
- แอร์บอลติก
- แอร์ยูโรปา
- แอร์ฟรานซ์
- แอร์เซอร์เบีย
- บางกอกแอร์เวย์ส
- เบลาเวีย
- บัลแกเรียแอร์
- ไชนาแอร์ไลน์
- ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์
- ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์
- โคปาแอร์ไลน์
- โครเอเชียแอร์ไลน์
- เช็กแอร์ไลน์
- เดลตาแอร์ไลน์
- สายการบินเอทิฮัด
- การูดาอินโดนีเซีย
- จอร์เจียแอร์เวย์
- โกว์ลีญัสอาแอเรียส
- อินดิโก[24]
- อิตาแอร์เวย์[25]
- เคนยาแอร์เวย์
- เคแอลเอ็มซิตีฮปเปอร์
- เคเอ็มมอลตาแอร์ไลน์
- โคเรียนแอร์
- โลแกนแอร์
- มาเลเซียแอร์ไลน์
- มิดเดิลอีสต์แอร์ไลน์
- เพกาซัสแอร์ไลน์[26]
- เซาเดีย
- เสฉวนแอร์ไลน์
- ทารูม
- ทรานเซเวีย
- เวียดนามแอร์ไลน์
- เวอร์จินแอตแลนติก
- เวสต์เจ็ต
- ไวเดอโรว์
- วินแอร์
- เซี่ยเหมินแอร์
ฝูงบิน
สรุป
มุมมอง
ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2024 เคแอลเอ็มมีฝูงบิน ดังนี้[27][28][29]
Remove ads
อ้างอิง
แหล่งข้อมูลอื่น
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads