Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Московський залізничний вузол - єдиний залізничний комплекс, сформований і функціонуючий в масштабах Московського регіону. Сформувався наприкінці XIX століття. До теперішнього часу зберігає основний обсяг пасажирських і вантажних перевезень.
До складу московського залізничного вузла, що має радіально-кільцеву структуру, входять:
Загальна протяжність колій в межах Москви (до 1 липня 2012 року) 190 км. Московський вузол електрифіковано, постійним струмом на 90%. У межах Москви розташовані 8 сортувальних станцій (в межах МКАД три станції - Перово, Любліно, Лосиноострівська), 52 вантажні станції (з урахуванням сортувальних), 9 пасажирських, 3 технічних пасажирських станції, 4 моторвагонних депо для потягів приміських поїздів. На території Москви функціонує 88 зупинних пунктів (включаючи і пасажирські станції) для приміських-міських пасажирів[2]. Має зручні пересадки на Московський метрополітен з усіх вокзалів, а також з деяких станцій/платформ в межах Москви. Існує швидкісне сполучення з трьома основними аеропортами Москви (аероекспрес). В цілому вузол розташовано в межах Великого кільця Московської залізниці[3].
Напрямки по сторонах світу для радіальних напрямків в повному обсязі збігаються з розташуванням вокзалів щодо центру Москви. З деяких вокзалів відправляються електропоїзди на більш ніж один напрямок. Не всі вокзали є тупиковими, їх пов'язує Олексіївська сполучна лінія, по якій існує наскрізний рух з одного напрямку на інший.
Радіальні напрямки та їх тупикові відгалуження (за годинниковою стрілкою):
Інші лінії в порядку від центру вузла:
Є також деякий перетин радіальних напрямків у Москві з можливістю пересадки один на одного.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.