Лобня (станція)

Лобня (рос. Лобня) — вузлова залізнична станція Савеловського напрямку Московської залізниці та маршруту МЦД-1 в однойменному місті Московської області. Входить до складу Московсько-Смоленського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-3 Московської дирекції управління рухом. За основним характером роботи є вантажною, за обсягом роботи віднесена до 1 класу^[1].

Станція Лобня Савеловський напрямок МЗ Лінія МЦД-1 Московська залізниця Марк — Лобня (2) Лобня — Катуар (2) Аеропорт Шереметьєво — Лобня (2) Лобня
56°0′48″ пн. ш. 37°29′5.7″ сх. д.
Рік відкриття	1901 (124 роки)
Тип	вантажна/пасажирська
Колій	16
Платформ	3
Тип платформ(и)	2 острівні, 1 берегова
Форма платформи	прямі
Вулиця	вул. Леніна, вул. Маяковського, вул. Вокзальна
Переходи на станції	А 1, 2, 5, 9, 21, 23, 24, 25, 41, 48, 50 М/т 52, 60, 459
Відстань до Москва-Бутирська, км	26
Тарифна зона	4
Код станції	237908 ?
Код «Експрес-3»	2000115 ?
Лобня на Вікісховищі

п о р Москва — Савелово

Легенда  Білоруський напрямок Москва-Бутирська 0 Савеловська +M  Курський напрямок 1,1  Москва – Нахабіно  3 Тимірязєвська +M +M 4,8  Москва – Твер  6,2 Окружна +M 6,6  Владикіно – Лихобори  7,1 р. Лихоборка 8,3 Дегуніно 9,9  Бескудниківська залізниця 10,3 Бескудниково 12,3 Ліанозово 13,8 Марк 14,6 Москва Московська область 15,9 Новодачна 17,5 Долгопрудна 19,3 Водники 19,9 Клязьминське водосховище 21,2 Хлєбниково 22,8 Шереметьєвська 28 Аеропорт Шереметьєво 26.1 Лобня ТЧ-14 Лобня 27,7 Депо 30,2 Лугова 33,4 Некрасовська 35 Катуар Дмитровський міський округ Митищинський міський округ 38,1 Трудова Митищинський міський округ Дмитровський міський округ 44,1 Маніхіно II  44,9 105,1 Ікша Московське мале кільце 49,1 100,8 Морозки Дмитровське шосе 53,3 96,5 Турист Дмитровське шосе 55,6 Канал імені Москви 58,5 91,3 Яхрома вул. Залізнична 61,1  Александров I вул. 2-га Московська 64,5 88 Дмитров 70 ↓ Каналстрой Пост Ударний 74.3 75 км 77.5 Орудьєво 88.9 Вербилки 89,2 97,8 Змагання 102,3 Запрудна 112,5 Темпи 115,2 Мельдіно 118,9 119 км 122 122 км 126,9 Велика Волга 132,1 Дубна 93.5 94 км 100.2 Власово 110 Талдом-Савеловський 118.6 Лебзино 120,6 Московська область Тверська область 124 124 км Московська залізниця Жовтнева залізниця 129.5 Савелово === немає  Сонково

Лінія МЦД-1

п о р Легенда на Дмитров ТЧ-14 МСК «Лобня» Лобня до Аеропорт Шереметьєво Шереметьєвська Хлєбниково Канал імені Москви Водники Долгопрудна Новодачна Марк Ліанозово Ілімська Бескудниково на Владикіно Дегуніно р. Лихоборка Окружна Петровсько-Разумовська Тимірязєвська Дмитровська Москва-Бутирська відгалуження до Савеловської Москва-Смоленська ТЧ-50 ім. Ілліча Бігова до Москва-Товарна-Смоленська Тестовська до Хорошево Білоруський міст через р Москву Філі Слов'янський бульвар Кунцево I до Усово Робітниче Селище Сетунь Німчиновка Сколково Баковка Одинцово на Голіцино

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Лобня.

Дві платформи, призначені для електропоїздів Савеловського напрямку, сполучені з виходами в місто критим пішохідним мостом (у 2014 р проведено ремонт обох платформ із заміною асфальту на бруківку), турнікетами не обладнані; третя, призначена для експресу «Москва — Лобня», має вихід в місто через турнікетний павільйон. Нова двоповерхова будівля адміністрації станції побудовано в 1998 р. з червоної цегли на місці розібраної дерев'яної. Старий дерев'яний вокзал, що знаходився на стороні озера Кіово, згорів в одну з зим в 1990-х рр., Трохи далі від нього був збудовано червоноцегляний касовий павільйон на два вікна, а на протилежній — міський стороні, на першому поверсі торгового комплексу «Надія» розташований касовий павільйон на 3 вікна. З 2012 року на станції встановлено та введено в експлуатацію термінали самообслуговування.

Під єдиним керівництвом начальника станції Лобня з 2008 року знаходиться також станція Аеропорт Шереметьєво^[2].

Колійний розвиток і напрямки руху

Станція Лобня має 28 під'їзних колій (з них 16 основних), 4 колії для пропуску електропоїздів і поїздів далекого прямування, одна колія для експреса Москва-Лобня^[2].

Станція вузлова, тому що в межах станції також знаходиться відгалуження від головного ходу на Аеропорт Шереметьєво, що знаходиться на південь від основної частини станції, біля платформи Шереметьєвська. Сама платформа також частково знаходиться в межах станції (східна платформа, тому що вхідний світлофор станції правильною колією знаходиться на південь від платформи, а по неправильній — північніше).

Станція електрифікована з 1954 року. Пасажирське сполучення здійснюється електропоїздами серій ЕД4М, ЕД4МК, ЕР2Р, ЕР2т (напругою живлення 3000 Вольт постійного струму, призначені для експлуатації на коліях з шириною колії 1520 мм). Найдальші пункти безпересадкового сполучення (2015 рік):

• У північному напрямку: Савелово, Дубна, Желтиково.
• У південному напрямку: Бородіно, Можайськ, Кубинка-1, Звенигород, Усово.

Через станцію Лобня курсує два потяги далекого прямування: Москва — Рибінськ, двічі на тиждень і Мінськ — Архангельськ, раз на тиждень.

Час у дорозі від Савеловського вокзалу — 38-42 хвилин, від поєднаної з метро і монорейкою платформи Тимірязєвська — 32 хвилини.

З 2005 курсує Аероекспрес Савеловський вокзал — Лобня (із зупинкою Долгопрудна), час в дорозі — 25 хвилин. З 2011 року, з відкриттям безпересадкового рейсу в аеропорт Шереметьєво, маршрут втратив статус Аероекспрес і позиціюється як приміське експрес-сполучення. Обслуговується компанією «Регіон-експрес» (РЕКС), дочірньою структурою «Аероекспреса». З 19 серпня 2015 року у цього експресу перевізником стала ВАТ ЦППК. На станції зупиняється експрес Москва-Дмитров (2 пари на день).

Станція Лобня — велика залізнична станція, що забезпечує інтенсивні приміські та вантажні перевезення, в тому числі вантажоперевезення аеропорту Шереметьєво.

Послугами по вантажообігу в 2011 користуються десятки підприємств, найбільші клієнти — паливо-заправний комплекс аеропорту Шереметьєво, Центральний завод «Метал Профіль», УПТК «Спецмонтажмеханізація», Павельцевська нафтобаза^[2].

За рік на станції Лобня вивантажується близько 24000 вагонів, що становить близько 10 відсотків роботи з вивантаження третього територіального центру Московсько-Смоленського регіону Московської залізниці. Навантаження становить близько 1000 вагонів на рік^[3].