Білоруська (станція метро, Кільцева лінія)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Білоруська (станція метро).

55°46′36.36″ пн. ш. 37°35′01.68″ сх. д.

Білоруська
Московський метрополітен Кільцева лінія
Загальні дані
Тип	пілонна трисклепінна
Глибина закладення	42,5 м
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	30 січня 1952 року
Архітектор(и)	І. Г. Таранов[ru], Н. О. Бикова[ru]
Архітектор(и) вестибюлів	І. Г. Таранов(рос.), Ю. А. Черепанов(рос.)
Інженер(и)-конструктор(и)	Б. М. Прикот(рос.), А. И. Семенов(рос.), К. Сапуненко(рос.)
Будівельник(и)	Будівництво № 12 (БМУ-8) Мосметробуду
Пересадка на	«Білоруська» «Москва-Пасажирська-Смоленська» А: м1, м32, е30, е30к, 27, 82, 116, 345, с356, 366, 382, с484, с532, 905, т18, т54, т56, т70, т78, н1, н12;; Тм: 7, 9
Виходи до	Грузинський вал, до площі Тверської Застави, на вулиці Бутирський вал і Лісова
Час відкриття	5:30
Час закриття	1.00
Код станції	067, Бл

п о р Кільцева лінія
Легенда Київська   +зал Російська  Краснопресненська  ТЧ-4 «Червона Пресня» Білоруська  +зал Новослобідська  Суворовська площа  Проспект Миру  Комсомольська  +зал +зал +зал +зал Курська   +зал Таганська   Павелецька  +зал Добринінська  Жовтнева  Парк культури

«Білоруська» — станція Кільцевої лінії Московського метрополітену. Розташована під площею «Тверська Застава» між станціями «Краснопресненська» і «Новослобідська», на території Тверського району Центрального адміністративного округу Москви.

Станція відкрита 30 січня 1952 у складі черги «Курська» — «Білоруська». Названа по Білоруському вокзалу, біля якого розташована^[1]. Має перехід на станцію «Білоруська» Замоскворіцької лінії.

Вестибюлі й пересадки

У станції два вестибюлі — наземний і підземний. Перший (західний, наземний) вестибюль відкрито в 1952 році, другий (східний, підземний) — в 1997 році.

Західний наземний вестибюль станції знаходиться біля Білоруського вокзалу, на розі Грузинського валу і площі Тверської застави. Східний вестибюль відкритий 25 серпня 1997 на Лісовій вулиці. Для того, щоб потрапити з платформи у вестибюль, потрібно пройти по сходах, потім по невеликому коридору до ескалаторів. Там чотири ескалатори типу ЕТ-3М, встановлені в 1997 році. Два наземних павільйони виводять в місто: один — до вулиць Тверська-Ямська, Бутирського валу, Лісового й Заставного провулків, другий — на вулицю Бутирський вал.

Пересадки

• Метростанцію «Білоруська»
• Залізничну та МЦД станцію Москва-Пасажирська-Смоленська
• Автобуси: м1, м32, е30, е30к, 27, 82, 116, 345, с356, 366, 382, с484, с532, 905, т18, т54, т56, т70, т78, н1, н12;;
• Трамваї: 7, 9

Технічна характеристика

Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення — 42,5 метра). Діаметр центрального залу — 9,5 м.

Архітектура та оздоблення

Вестибюлі

Західний наземний вестибюль станції є масивною квадратною триповерховою будівлею^[2]. Перед фасадом на площі Тверська Застава розташовується портал з високими арками між пілонами-простінками^[2]. По фасаду знаходяться арки входу і виходу із заскленим склепінчастим верхом під золоченими металевими ґратами^[3]. Між дверними арками — ступінчастий спадаючий фонтан^[4]. Барельєфи по фризу вестибюля, що зображують велич радянського народу-переможця^[4]. Вхід на станцію здійснюється через вузький овальний касовий аванзал. Стіни близько турнікетів оздоблені червоним мармуром, який іноді ще називають «мармуровидним вапняком»^[5]. У стінах можна побачити скам'янілих молюсків^[5]. Аванзал з'єднаний зігнутим проходом з перехідною камерою, яка оздоблена світлим мармуром^[2]. Перехідна камера завершується вхідною аркою ескалаторного залу^[2]. Шестикутний купольний ескалаторний зал ускладнений шістьма арками: для входу, виходу, ескалаторного тунелю і три декоративних^[2]. Над арками величезні склепінні вікна з металевими ґратами^[2]. Склепіння спирається на шість декоративних колон, оздоблених білим мармуром, з доричними капітелями^[2]. Вихід на вулицю здійснюється через короткий коридор з біломармуровим оздобленням стін^[2]. У ескалаторному тунелі три ескалатори типу ЕМ-4, встановлені в 1952 році^[5].

Станція

Пілони оздоблені світлим мармуром «коєлга»^[6]. Вони гармонійно розширюються вгору, але не переходять у склепіння, а відділяються від них простими за формою елегантними карнизами^[7]. Колійні стіни спочатку були оздоблені дрібною кольоровою метлаською плиткою^[6], при реконструкції — білою керамічною плиткою. На колійних стінах під основою склепіння розташовані пілястри^[7]. Підлога початково була зроблена з декоративним візерунком на підлозі у вигляді традиційної білоруської вишивки^[8]. Спочатку його виконали з багатобарвної (сірої, білої і червоної) керамічної плитки^[8]. При реконструкції, проведеної в 1994 році, плитка була замінена на полірований граніт^[6] зі значним спрощенням оригінального візерунка^[9]. Світильники, розміщені на пілонах, виконані у вигляді ваз із скла і мармуру.

Перехід на Замоскворіцьку лінію

З центру залу можна здійснити пересадку на Замоскворіцьку лінію (перехід відкритий в 1952 році). Перехід починається сходами на місток через платформу у бік «Краснопресненської»^[10]. За містком розташована склепінчаста квадратна перехідна камера, далі за аркою — ескалаторний аванзал^[10]. Аванзал обладнаний тристрічковим ескалатором типу Е25Т з балюстрадами з нержавіючої сталі. Ескалатор веде в прямокутну склепінчасту перехідну камеру верхнього рівня^[10]. В її торці розташована монументальна скульптурна група «Білоруські партизани». Там же встановлені вісім оригінальних торшерів, оздоблених мармуром і кам'яною мозаїкою. Підлогу переходу покрито червоним і чорним гранітом, стіни оздоблені мармуром.

Колійний розвиток

Схема колійного розвитку станції «Білоруська»

У межах станції знаходяться 3 стрілочних переводи^[11], і 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, що переходить у ССГ прямує до електродепо «Червона Пресня»^[11].

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Білоруська (станція метро, Кільцева лінія)

• Білоруська (Кільцева лінія). на офіційному сайті Московського метрополітену. Процитовано 2013-11-24. Архів оригіналу за 20 травня 2012. Процитовано 24 листопада 2013. (рос.)
• «Білоруська» на сайті Артемія Лебєдєва metro.ru [Архівовано 2 січня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
• План-схема станції (рос.)
• «Білоруська-кільцева» на KartaMetro.info — Міський транспорт, виходи у місто і схема станції на супутниковій карті Москви.
• «Білоруська» на сайті news.metro.ru [Архівовано 4 серпня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
• «Білоруська» в Енциклопедії нашого транспорту [Архівовано 2 листопада 2021 у Wayback Machine.] (рос.)