Гамбург-Альтона

Гамбург-Альтона (нім. Hamburg-Altona) — залізнична станція в Гамбурзі, Німеччина, розташована на захід від Гамбург-Головний, в районі, що має назву Альтона.

Гамбург-Альтона станція потягів далекого сполучення, надземна станція, тупикова станція, залізнична станція, станція міської електрички
Сусідні станції	Bahrenfeld stationd, Königstraßed, Holstenstraßed, Hamburg Diebsteichd, Elmshornd[1], Pinnebergd[1] і Pinnebergd[1]
Координати	53°33′07″ пн. ш. 9°56′06″ сх. д.
Лінія(ї)	Hamburg-Altona–Kiel railwayd, Hamburg-Altona link lined і Altona–Blankenese railwayd
Колій	8
Відкрито	1844
Інша інформація
Власник	DB Netz
Оператор	DB Station&Service
Вебсайт	bahnhof.de/hamburg-altona
Код ЄМР (АСУЗТ)	2517
Код Експрес-3	8001093
Щоденний пасажиропотік	100 000
Мапа
на Вікісховищі

Кінцева станція головної лінії, більшість рейсів Intercity-Express (ICE) до/з південної Німеччини починаються та закінчуються в Гамбург-Альтона. Тут також є пересадка на підземну станцію Альтона, що обслуговується швидкісними поїздами Гамбурзької міської залізниці. ^[2] Станція є під орудою DB Station&Service^[en]. ^[3]

Історія

Початкова станція Альтона була побудована компанією Altona-Kiel Railway Company^[en] в кінці лінії від Кіля^[en], приблизно за 300 метрів на південь від чинної станції. Вона була відкрита в 1844 році, тоді Альтона була незалежним містом у герцогстві Гольштейн (старий вокзал зараз використовується як ратуша сучасного району Альтона).

У 1866 році було відкрито сполучну лінію^[en], що дозволило потягам курсувати до станції Клостертор (біля головного залізничного вокзалу) і далі до Берліна чи Ганновера . У 1867 році була відкрита залізниця Альтона — Бланкенезе^[en] до міст на правому березі річки Ельба (ця лінія сьогодні використовується лініями S-Bahn S1 і S11).

У 1898 році Гамбург-Альтона (головний вокзал Альтони) було відкрито на нинішньому місці. Він був сильно пошкоджений під час Другої світової війни, але згодом відбудований. Будівлю було остаточно знесено наприкінці 1970-х років під час будівництва City-S-Bahn, незважаючи на протести; було побоювання, що прокладання тунелю призведе до руйнування конструкції. Після відкриття в 1979 році його замінила нинішня двоповерхова малоповерхова збірна бетонна конструкція.

Майбутнє

У вересні 2009 року Hamburger Morgenpost^[en] та Die Welt повідомили, що Deutsche Bahn AG планує закрити залізничну станцію далекого сполучення в Альтоні та побудувати нову станцію в районі станції Дібстайх. Як повідомляє Die Welt, міська влада провела попередні дослідження для будівництва квартир і парку. Спочатку очікувалося, що нову станцію відкриють у 2016 році. ^[4][5] Через часті протести ця дата була відкладена до 2027 року.

Схема станції

Регіональні поїзди та поїзди далекого сполучення починаються та закінчуються на платформах на рівні вулиці в межах терміналу. Є дві підземні острівні платформи для швидкісних поїздів Гамбурга S-Bahn, до яких можна піднятися сходами, ескалаторами та ліфтами. Навпроти вокзалу розташована автобусна станція, що сполучає місто.

Послуги

Далеке прямування

Альтона є кінцевою/початковою станцією для ліній ICE 18, 25 і 28 до Мюнхена, лінії 22 до Штутгарта , лінії 26 до Карлсруе та лінії 20 до Базеля. Усі послуги ICE надаються DB Fernverkehr.

Лінія	Маршрут		Інтервал
ICE 11	Гамбург-Альтона — Гамбург-Головний — Берлін-Головний — Лейпциг-Головний — Ерфурт-Головний — Франкфурт-на-Майні-Головний — Мангайм-Головний — Штутгарт-Головний — Аугсбург-Головний — Мюнхен-Головний		Індивідуальні послуги
ICE 18	Гамбург-Альтона — Гамбург — Берлін — Галле (Зале)-Головний — Ерфурт — Нюрнберг-Головний — Інгольштадт-Головний/Аугсбург — Мюнхен		Що дві години
ICE 20	Гамбург-Альтона — Гамбург — Ганновер-Головний — Кассель-Вільгельмсгеє — Франкфурт — Мангайм — Карлсруе-Головний — Фрайбург-Головний — Базель SBB — Цюрих-Головний (— Кур)		Що дві години
ICE 22	Гамбург-Альтона — Гамбург — Ганновер — Вільгельмсгеє — Франкфурт — Аеропорт Франкфурт-на-Майні — Мангайм — Штутгарт-Головний		Що дві години
ICE 25	Гамбург-Альтона — Гамбург — Ганновер — Кассель-Вільгельмсгеє — Вюрцбург-Головний — Нюрнберг — Інгольштадт — Мюнхен		Що години
ICE 26	Гамбург-Альтона — Гамбург — Люнебург — Ганновер — Кассель-Вільгельмсгеє — Марбург — Гісен — Франкфурт — Дармштадт-Головний — Гейдельберг-Головний — Карлсруе		Що дві години
EC 27	(Кіль-Головний —) Гамбург-Альтона — Гамбург — Людвігслуст — Берлін — Дрезден-Головний — Прага-Головна		Що дві години
ICE 28	Гамбург-Альтона — Гамбург — Берлін — Лейпциг —	Ерфурт — Нюрнберг — Мюнхен	Що дві години
		Єна-Парадіз	Одна пара поїздів
ICE 30	Гамбург-Альтона — Гамбург — Бремен-Головний — Оснабрюк-Головний — Мюнстер-Головний — Дортмунд-Головний — Ессен-Головний — Дуйсбург-Головний — Дюссельдорф-Головний — Кельн-Головний		Один поїзд
ICE 31	Гамбург-Альтона — Гамбург — Бремен — Оснабрюк — Мюнстер — Дортмунд — Вупперталь-Головний — Кельн-Головний — Бонн-Головний — Кобленц-Головний — Майнц-Головний — Аеропорт Франкфурт-на-Майні — Франкфурт		Дві пари поїздів
IC/EC 30	Гамбург-Альтона — Гамбург — Бремен — Мюнстер — Дортмунд — Ессен — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кельн — Бонн — Майнц — Мангайм — Штутгарт EC: Мангайм — Карлсруе — Фрайбург — Базель — Цюрих/Інтерлакен-Східний		Що дві години EC: чотири пари поїздів
IC 31	Гамбург-Альтона — Гамбург — Бремен — Мюнстер — Дортмунд — Вупперталь-Головний — Золінген-Головний — Кельн — Майнц — Франкфурт (— Вюрцбург — Нюрнберг – Регенсбург-Головний – Штраубінг – Пассау-Головний)		Що дві години
ICE 42	Гамбург-Альтона — Гамбург — Бремен — Мюнстер — Дортмунд — Ессен — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кельн — Мессе/Дойц — / Кельн — Зігбург/Бонн — Аеропорт Франкфурт-на-Майні — Мангайм — Штутгарт-Головний — Ульм-Головний — Аугсбург-Головний — Мюнхен		Одна пара поїздів
ICE 91	Гамбург-Альтона — Гамбург — Ганновер — Геттінген — Кассель-Вільгельмсгеє — Фульда — Вюрцбург-Головний — Нюрнберг-Головний — Регенсбург-Головний — Платлінг — Пассау-Головний — Лінц-Головний — Санкт-Пельтен-Головний — Відень-Майдлінг — Відень-Головний		Одна пара поїздів