Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Ломоносовський проспект (станція метро)
станція Московського метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
«Ломоносовський проспект» (рос. Ломоносовский проспект) — станція Солнцевської лінії Московського метрополітену, відкрита 16 березня 2017 року[2][3]. У складі дистанції «Парк Перемоги» — «Раменки». Розташована у районі Раменки уздовж Мічурінського проспекту, біля його перетину з Ломоносовським проспектом
| Солнцевська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Remove ads
Технічна характеристика
Колонна двопрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 15 м[1]), з однією острівною платформою
Ширина міжколії — 14,9 м. Крок колон — 6 м. Висота від рівня платформи до низу перекриття — 6 м.
Колійний розвиток
Станція без колійного розвитку.
Виходи
Станція розташована з північно-східної сторони перетину Мічурінського і Ломоносовського проспектів. Вона має два підземних вестибюля: південно-західний сполучений з платформою сходами і суміщений з підземними пішохідними переходами під площею Індіри Ганді, а північно-східний сполучений з платформою ескалаторами і забезпечує вихід на південно-східну сторону Мічурінського проспекту поблизу від будівлі Інституту механіки МГУ. Загалом на рівень землі ведуть шість сходових спусків, накритих п'ятьма типовими скляними павільйонами. Доступність маломобільних пасажирам забезпечують ліфти з платформи до рівня вестибюлів і з переходів до рівня землі. Для запобігання негативного впливу на будівлі Інституту механіки станція має підвищений віброзахист колії.
Remove ads
Оздоблення
На стелі, колійних стінах і звернених до них гранях колон є багатошарові металеві панелі з пористим заповненням і шліфованою нейтрального сірого кольору, частина стін вестибюлів виконані з об'ємного глазурованого керамічного каменю тих же кольорів. Виконані на синьому тлі малюнки "з графічними елементами у вигляді пересічних рядів цифр, які символізують точні науки і віддзеркалюють зв'язок станції з розташованим поблизу університетом і науковою діяльністю Ломоносова. Використані в оформленні ряди цифр є фрагментами послідовності чисел Фібоначчі (наприклад, 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 55, 89 тощо).
Пересадки
- Автобуси:м17, е29, 57, 67, 103, 113, 130, 187, 260, 266, 464, 470, 661, 845, т34
Примітки
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads