Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Гаммерсміт (значення).

Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті (англ. Hammersmith & City) — лінія лондонського метрополітену, прокладена між станціями Гаммерсміт та Баркінг. Лінія позначена на схемі лондонського метрополітену рожевим кольором. Лінія завдовжки 25,5 км обслуговує 29 станцій. Між станціями Фаррінгдоном та Олдгейт-Іст прямує під Лондонським Сіті, звідси і назва лінії. Тунелі мілкого закладення. Більшість перегонів і всі станції використовуються спільно з однією або декількома лініями: Дистрикт, Кільцева, Метрополітен, 2011/12 перевезено 114.6 мільйонів пасажирів.^[1]

Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті
Лондонський метрополітен
Відкриття першої ділянки	1863
Довжина, км	26 км
Кількість станцій	29
Наземні ділянки	Є
Електродепо	Гаммерсміт

10 січня 1863 року Metropolitan Railway відкрила трафік першим підземним залізничним маршрутом у світі між Паддінгтоном та Фаррінгдоном. Наступного року була відкрита залізниця на захід від Паддінгтону до Гаммерсміту, яка незабаром була під спільною орудою «Metropolitan» та Great Western Railway. Лінія була розширена на схід, поетапно, до 1884 року до Східно-Лондонської залізниці. Лінія була електрифікована в 1906 році, а в 1936 році, після того, як Metropolitan Railway була поглинена London Passenger Transport Board, лінія Гаммерсміт-енд-Сіті була продовжена маршрутом колишньої District Railway до Баркінга. На схемах метро Лінія Гаммерсміт-енд-Сіті до 1990 року була зображена як частина лінії Метрополітен, з 1990 року — окрема лінія.

Рухомий склад

Потяги є частиною лінії Bombardier Movia,^[2] мають максимальну швидкість 100 км/год^[2]. Поїзд S з 7 вагонів має пасажиромісткість 865 пасажирів проти 739 для заміненого поїзда з 6 вагонів C-класу.^[3][4] З довжиною 117 метрів потяги S Stock на 24 метри довші, ніж 93-метровий потяг C stock, через це платформи на станціях були подовжені.^[5]

Депо

Депо лінії знаходиться у Гаммерсміті, неподалік від станції Гаммерсміт, побудованої Great Western Railway на початку 20 ст.

Список станцій

Станція	Фото	Відкриття[6]	Додаткова інформація	Розташування
Гаммерсміт		13 червня 1864	Відкриття на сьогоденному місці 1 грудня 1868 року.[6]	51°29′39″ пн. ш. 000°13′30″ зх. д.
Голдгок-роуд		1 квітня 1914		51°30′07″ пн. ш. 000°13′37″ зх. д.
Шепгердс-Буш-маркет		13 червня 1864	Відкриття на сьогоденному місці 1 квітня 1914.[6] Перейменовано з "Шеффердс-Буш" у 2008.[7]	51°30′21″ пн. ш. 000°13′35″ зх. д.
Вуд-лейн		12 жовтня 2008	[8]	51°30′35″ пн. ш. 000°13′27″ зх. д.
Летімер-роуд		16 грудня 1868	Зачинена 17 січня — 1 серпня 2011 на реконструкцію[9]	51°30′50″ пн. ш. 000°13′02″ зх. д.
Ледброк-гроув		13 червня 1864	Відкрито як Ноттінг-гілл, перейменовано на Ноттінг-гілл-енд-Ледброк-гроув у 1880, Ледброк-гроув (Норт-Кенсінгтон) у 1919 та Ледброк-гроув у 1938.[6]	51°31′02″ пн. ш. 000°12′38″ зх. д.
Вестборн-парк		1 лютого 1866	Відкриття на сьогоденному місці 1 листопада 1871,[6], станція Great Western main-line до 1992.[10][11][12]	51°31′16″ пн. ш. 000°12′04″ зх. д.
Роял-Оук		30 жовтня 1871	Як станція Great Western main-line до 1934.[13]	51°31′09″ пн. ш. 000°11′17″ зх. д.
Паддінгтон		10 січня 1863	Відкрита як Паддінгтон (Бішопс-роуд), перейменована в 1948.[6] Пересадки на лінії Бейкерлоо, Кільцева та Дистрикт та залізничну станцію Паддінгтон	51°31′07″ пн. ш. 000°10′46″ зх. д.
Еджвар-роуд		10 січня 1863	Пересадка на потяги ліній Кільцева, Дистрикт	51°31′12″ пн. ш. 000°10′04″ зх. д.
Бейкер-стріт		10 січня 1863	Пересадка на потяги ліній Бейкерлоо, Джубилі та Метрополітен.	51°31′19″ пн. ш. 000°09′25″ зх. д.
Грейт-Портленд-стріт		10 січня 1863	Відкрита як «Портленд-роуд», перейменована на «Грейт-Портленд-стріт» у 1917. Мала назву «Грейт-Портленд-стріт-енд-Риджентс-парк» в 1923–33.[6]	51°31′26″ пн. ш. 000°08′38″ зх. д.
Юстон-сквер		10 січня 1863	Відкрита як «Гавер-стріт» та перейменована в 1909.[6] Пересадки на залізничну станцію Юстон.	51°31′33″ пн. ш. 000°08′09″ зх. д.
Кінгс-кросс-Сент-Панкрас		10 січня 1863	Відкрита як «Кінгс-кросс», перейменована на «Кінгс-кросс-енд-Сент-Панкрас» в 1925 та «Кінгс-кросс-Сент-Панкрас» в 1933. Відкрито на цьому місці in 1941[6] Пересадки на Північну, Пікаділлі, Вікторія та на залізничні станції Сент-Панкрас, Кінгс-кросс	51°31′49″ пн. ш. 000°07′27″ зх. д.
Фаррінгдон		10 січня 1863	Відкрита як «Фаррінгдон-стріт». Відкрито на цьому місці у 1865. Перейменовано на «Фаррінгдон-енд-Хай-Голборн» в 1922 та Фаррінгдон в 1936.[6] Пересадка на потяги Thameslink.	51°31′12″ пн. ш. 000°06′19″ зх. д.
Барбікан		23 грудня 1865	Відкрита як «Олдерсгейт-стріт», у 1910 перейменовано на «Олдерсгейт», в 1923 — на «Олдерсгейт-енд-Барбікан», в 1968 — на «Барбікан».[6]	51°31′13″ пн. ш. 000°05′52″ зх. д.
Моргейт		23 грудня 1865	відкрита як «Моргейт-стріт», сьогоденна назва з 1924.[6] Пересадка на Північну лінію та приміську Northern City Line	51°31′07″ пн. ш. 000°05′19″ зх. д.
Ліверпуль-стріт		11липня 1875	Лютий — липень 1875 використовувалась як залізнична.[14] Пересадка на потяги ліній Центральна, Кільцева та залізничну станцію «Ліверпуль-стріт»	51°31′04″ пн. ш. 000°04′59″ зх. д.
Олдгейт-Іст		6 жовтня 1884	Пересадка на лінію Дистрикт. На сьогоденному місці з 1938.[6]	51°30′55″ пн. ш. 000°04′20″ зх. д.
Вайтчепел		6 жовтня 1884	Пересадка на потяги London Overground. Відкрито як «Вайтчепл (Майл-Енд)», перейменовано у 1901..[6]	51°31′08″ пн. ш. 000°03′40″ зх. д.
Степні-Грін		23 червня 1902	Обслуговує лінію Metropolitan з 1941.[6]	51°31′19″ пн. ш. 000°02′47″ зх. д.
Майл-Енд		2 червня 1902	кросплатформова пересадка на Центральну лінію.	51°31′30″ пн. ш. 000°01′59″ зх. д.
Боу-роуд		11 червня 1902	Залізнична станція відкрита в 1876 на сьогоденному місці з 1892.[15] Обслуговує лінію Metropolitan з 1936,[6] Залізнична станція зачинена в 1947.[15]	51°31′38″ пн. ш. 000°01′29″ зх. д.
Бромлі-бай-Боу		2 червня 1902	Відкрита у складі LT&SR у 1894, під назвою «Бромлі», трафік на LT&SR закрито в 1940 і перейменовано в 1967.[6][16]	51°31′26″ пн. ш. 000°00′41″ зх. д.
Вест-Гем		2 червня 1902	Пересадка на лінії Джубилі DLR, та National Rail. Мала назву Вест-Гам (Менор-роад) у 1924 — 1969, обслуговувала лінію Метрополітен з 1941, припинення трафіку Метрополітен та LT&SR з 1994[6][17]	51°31′41″ пн. ш. 000°00′14″ сх. д.
Плейстоу		2 червня 1902	Станція LT&SR з 1858[18] Metropolitan service began in 1936.[6]	51°31′53″ пн. ш. 000°01′02″ сх. д.
Аптон-парк		2 червня 1902	Станція LT&SR з 1877.[19] Обслуговує лінію Metropolitan з 1936.[6]	51°32′06″ пн. ш. 000°02′04″ сх. д.
Іст-Гем		2 червня 1902	Залізнична станція відкрита в 1858.[20] Обслуговує лінію Metropolitan з 1936.[6]	51°32′20″ пн. ш. 000°03′06″ сх. д.
Баркінг		2 червня 1902	Пересадка на потяги National Rail та London Overground. Станція LT&SR відкрита у 1854.[21] Припинення трафіку District Railway 1905–1908. Обслуговує лінію Metropolitan з 1936.[6]	51°32′21″ пн. ш. 000°04′54″ сх. д.

Мапа

Станції лінії Гаммерсміт-енд-Сіті лондонського метрополітену