Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Охрид (аеропорт)
аеропорт З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Аеропорт «Охрид» імені Апостола Павла (IATA: OHD, ICAO: LWOH) (мак. Аеродром „Св. Апостол Павле“ Охрид, трансліт. Aerodrom „Sv. Apostol Pavle“ Ohrid) — другий за розміром та перевезенням пасажирів міжнародний аеропорт Північної Македонії, після аеропорту Скоп'є. Розташований за 9 км на північ від міста Охрид. Він обслуговує близько 60 000 пасажирів та 1000 польотів повітряних суден в рік. Аеропорт «Охрид» є альтернативним аеропортом Македонії, який забезпечує в основному туристичні авіарейси в Македонію.
Remove ads
Історія
Узагальнити
Перспектива
Аеропорт «Охрид» був створений в 1952 році поблизу північно-східного узбережжя озера Охрид. Спочатку аеропорт мав злітно-посадкову смугу без твердого покриття довжиною 900 метрів.
5 липня 1953 року аеропорт прийняв перший міжнародний політ, та була побудована злітно-посадкова смуга завдовжки 2550 метрів. Аеропортом керувала компанія югославська авіакомпанія «Jat Airways». Аеропорт виконував роль внутрішнього аеропорту Югославії та був залучений до авіасполучення по маршруту Белград — Скоп'є — Охрид.
У період з 1968 по 1970 рік, відповідно до технічної документації розпочалось будівництво нового аеропорту в Охриді. Розпочались роботи по будівництву нової асфальтової злітно-посадкової смуги, фартухів, будівлі аеропорту, вежі управління, гаражів, електростанції, місця для паркування, технічних, під'їзних шляхів, огорожі периметра та інших об'єктів інфраструктури. Стара будівля аеропорту була реконструйована.
Збільшення авіа перевезень в аеропорту в Охриді почалося в другій половині 1980-х років, через збільшення туристичного потоку в літній період до Македонії. Туристи приїздили, в основному з Нідерландів, Німеччини, Великої Британії, Словенії та Сербії. Тому головна причина існування аеропорту «Охрид», це підтримка туристичної привабливості республіки Македонія.
У період з березня по травень 1990 року проведено реконструкцію злітно-посадкової смуги аеропорту.
2004 року завершено реконструкцію злітно-посадкової смуги за сприянням кредиту від Європейського банку реконструкції та розвитку.
У 2008 році уряд Македонії підписав контракт з турецькою компанією Tepe Akfen Ventures (TAV), яка протягом 20 років буде управляти двома аеропортами Македонії в Охриді і Скоп'є.
Remove ads
Авіакатастрофа
21 листопада 1993 року в аеропорту Охриду сталась авіакатастрофа, літак Як-42 із бортовим номером № 42390, що виконував рейс Женева — Скоп'є, увігнався в гору в складних метеоумовах.
Загинуло 115 пасажирів (із 116 тих що були на борту) та 8 членів екіпажу літака, 1 пасажир помер від травм через 11 днів після катастрофи в лікарні.
Авіалінії та напрямки (на жовтень 2022)
Статистика
 | На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Remove ads
Примітки
Джерела
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads